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。当然不是说二手车就不能买，只要车况好，你能了解到真实的车况，就能入手 。这也能看出原来车主是不是爱惜车子 。所以说，只要能把握好车况就没有问题 。如果你自己懂车的话能把握车况最好，如果不懂车的话我建议去你找个懂车的朋友帮你看看车况，再不行，你也可以找像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在购车之前，帮你做一下检测，举个例子 。我们帮粉丝检测一台车，费用差不多就是几百块，豪车稍微贵一些，如果车况不好，我就会不建议你买，如果车况好的话，我也会把车辆的车况，还有一些之后的整备、维修、保养的价格费用都统统告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，而且也让你比较有底气 。在了解车况之后，价格基本都是比较透明的，一般情况下二手车的价格都是能商量的，车商也会了解到车况，怎么也能砍掉几千块钱，和我们这点检测的服务费相比，省下来的钱也有好几倍，而且也能让你放心 。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买 。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的 。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的 。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何 。才能说这个价格是不是合适 。不参考车况的报价都是耍6忙 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。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买 。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~根据市场行情，车辆状况，修复状况，维护保养状况，车辆配置，车辆真实公里数，综合定价你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的 。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的 。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何 。才能说这个价格是不是合适 。不参考车况的报价都是耍6忙 。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱 。很多时候都是根据市场供求关系来决定的 。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的 。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题 。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买 。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断 。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了 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。比如一款8万的车，使用一年后价值六万八千左右 。个人观点，仅供参考 。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的 。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的 。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何 。才能说这个价格是不是合适 。不参考车况的报价都是耍6忙 。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱 。很多时候都是根据市场供求关系来决定的 。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的 。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题 。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买 。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断 。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了 。开了一个礼拜感觉不对劲，就找我帮忙看看车况，结果一看车子有泡水+两次大事故，纵梁受伤，主驾驶位下方切割，这损失可就大了 。还粉丝看了台埃尔法，车商首先给报一个低价，让交2万块定金，才能给留车，要不明天车可能没了 。只能让你再看看别的车了，这种套路很深，结果粉丝真就给了2万，第二天让我去给检测，一看发动机有问题，不能买了 。车商也不给退定金 。这事还上了电视，但车商也没给退钱 。所以说，不能随便就给车上交钱，里边的套路多着呢，很多无良车商就等着小白上钩呢 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。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~根据市场行情，车辆状况，修复状况，维护保养状况，车辆配置，车辆真实公里数，综合定价感谢悟空邀请回答此问题：各位朋友大家好，我是一名来自第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，我这里发表下我个人观点：以前甚至现在大家都觉得二手车行业利润很高，曾经是，现在不行了，经过各种资本的经常，二手车行业的利润也开始薄利多销，但是虽然目前行情的利润少了，但是也是因为这些资本的宣传，比如人人车，瓜子，优信，车置宝，天天拍车等等这些互联网+二手车大公司的营销，也让越来越多的人能接受二手车了并且也越来越规范 。尤其现在自媒体越来越多，某音上的二手车人也越来越多，很多“问题车”就变得越来越透明，更多的车行走向了正规 。很多数据都能说明一切：大家要知道在2011年二手车累计交易量到2018年1-6月，上涨了200多万量，而2019年甚至是今年也都还在上涨 。可能很多懂行的朋友会说啊这里面不少数据是同行批发同行，是的有些车辆是行业内的同行相互交易，但是数据飞涨这么快还量这么大，只能说明二手车越走越好了，接受的人也越来越多了 。二手车虽然越来越规范，但也还是有个人卖家或者车行将“问题车”卖出去，当然虽然问题车不是不能交易，不过的将车的真实车况讲清楚，不能隐瞒，否则就是欺骗行为 。所以这里还是建议准备买二手车的小伙伴们，最好事前先找个懂车的好朋友帮忙验下车，如果没有可以找一些正规的检测机构帮忙检测，同时也提醒一些别找非正规的，因为可能存在和车行串通的可能性 。检测出大问题来，你还会剩一大部分钱，主要是安全，省心，省事儿 。最后这里分享几个辨别“问题车”的小技巧：（事故车）1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹 。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大 。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷 。（水泡车）1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了 。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板 。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力 。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下 。5，如何评估二手车的价格一般来说，新车第一年折旧20%-30%，以后每年加10%左右另外，其他几个影响二手车价格的因素 。1,总共里程数 。当然是越少越好，一年1W公里跟5W公里居然差距很大 。2.车型市场保有量 。就是这辆车市面上多不多，当然越多越好卖，小众型车很难有市场，人家想买都买新的去了，旧的不好卖 。3.车身颜色跟配置 。越大众的颜色越好卖，有的颜色新车好看，多不了多久旧了就很难看 。相反有的颜色新车不怎么出型，时间久了还一个样，比如银色 。配置越高越好卖，既然买旧车就是图个便宜，既然买个旧车再买个低配车型，不怎么说的过去啊 。暂时就想到这么多，希望可以帮到你 。6，二手车辆是怎么评估价格车辆评估主要受到很多因素的影响，包括车辆的年限，里程，使用的磨损程度，颜色，市场的保有量和保值率都是对价格有重要影响因素的济南华瑞源二手车评估网提供一般来说，新车第一年折旧20%-30%，以后每年加10%左右另外，其他几个影响二手车价格的因素 。1,总共里程数 。当然是越少越好，一年1w公里跟5w公里居然差距很大 。2.车型市场保有量 。就是这辆车市面上多不多，当然越多越好卖，小众型车很难有市场，人家想买都买新的去了，旧的不好卖 。3.车身颜色跟配置 。越大众的颜色越好卖，有的颜色新车好看，多不了多久旧了就很难看 。相反有的颜色新车不怎么出型，时间久了还一个样，比如银色 。配置越高越好卖，既然买旧车就是图个便宜，既然买个旧车再买个低配车型，不怎么说的过去啊 。暂时就想到这么多，希望可以帮到你 。7，如何给手里的旧车估价一般有四种方法：一、重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本 。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法 。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算 。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用 。二、现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格 。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性 。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法 。三、收益现值法收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法 。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益 。从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益 。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高 。者购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆 。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的 。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力 。该方法较适用于营运的车辆 。四、现行市价法在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法 。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情 。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受 。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础 。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难 。从别人手里给自己买个旧车过户的时候不需要缴纳个人所得税，因为购买机动车没有产生收益 。8，如何评价一辆二手车的价位若消费者想核实真实的里程数，其实也有几个途径 。大多数轿车的保修期都为两年/5万公里，在保修期内车主都会选择在4S店维修、保养 。购车前，消费者可直接前往4S店查找该车最后一次维修保养信息，并根据时间作出合理判断 。而车龄较老的二手车，最好前往车管所查找该车的最早上牌时间(二手车存在多次转卖过户的可能)，并根据车况作出对里程数的综合判断 。此外，购车时消费者也可要求车商签订协议，承诺里程数没有弄虚作假，并约定相关的违约责任 。如此一来，对消费者形成法律保护的同时，也会提高车商的做假成本，对其产生一定的威慑力 。想看更多的二手车信息资讯，可以上“我卖我车网”上若消费者想核实真实的里程数，其实也有几个途径 。大多数轿车的保修期都为两年/5万公里，在保修期内车主都会选择在4S店维修、保养 。购车前，消费者可直接前往4S店查找该车最后一次维修保养信息，并根据时间作出合理判断 。而车龄较老的二手车，最好前往车管所查找该车的最早上牌时间(二手车存在多次转卖过户的可能)，并根据车况作出对里程数的综合判断 。此外，购车时消费者也可要求车商签订协议，承诺里程数没有弄虚作假，并约定相关的违约责任 。如此一来，对消费者形成法律保护的同时，也会提高车商的做假成本，对其产生一定的威慑力 。想看更多的二手车资讯，可以上我卖我车网三菱戈蓝2.4 (图) 黑色 2009年11月 高配.车况绝对新车一样.看了保证满意.保 12万 2011-9-18 01107270081 轿车 三菱蓝瑟1.6 (图) 红色 2008年01月 手动档带天窗，原装真皮座椅，双气囊，自动 6.08万 2011-9-18 01108120095 轿车 三菱蓝瑟1.6 银色 2007年10月 一手车，实际公里数5万公里，三菱发动机，5.78万 2011-9-18 01109050116 轿车 三菱蓝瑟 (图) 铁灰色 2008年08月 车况特佳.你好，想核实真实的里程数，其实也有几个途径 。大多数轿车的保修期都为两年/5万公里，在保修期内车主都会选择在4S店维修、保养 。购车前，消费者可直接前往4S店查找该车最后一次维修保养信息，并根据时间作出合理判断 。而车龄较老的二手车，最好前往车管所查找该车的最早上牌时间(二手车存在多次转卖过户的可能)，并根据车况作出对里程数的综合判断 。此外，购车时消费者也可要求车商签订协议，承诺里程数没有弄虚作假，并约定相关的违约责任 。如此一来，对消费者形成法律保护的同时，也会提高车商的做假成本，对其产生一定的威慑力 。去我卖我车网看看9，二手车如何评估价格1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位 。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算 。2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等 。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业 。3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要 。曾在二手车市场摸爬滚打多年，对二手车市场可以说非常了解 。二手车价格评估可以参考“一算五看” 。二手车的市场越来越大，然而二手车市场的水也是非常非常深的，如果不是一个懂车的人，最好不要下手二手车 。如何评估二手车价格？二手车价格跟新车价格，车况，行驶里程数，使用年限，是否出过事故有很大关系 。然而很多顾客只知道看里程数，外观等，殊不知这些都是可以造假的 。“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“54321”法:大部分顾客都以30万公里作为车辆寿命，那么就可以分为5段，每段6万公里，每段价格为新车价格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15 。计算公式为:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格，举个例子，20万新车，跑了15万公里，还剩下最后两个周期（2/15,1/15）,计算为:20*（2+1）/15=4万元 。这只是其中一个参考的地方，不适合20000公里以内的准新车 。除此之外，还有很多地方要报考:可以归纳为“五看”1.看车辆使用状况 。检查底盘是否磨损严重，是否漏机油，根据使用情况，减去相应需要维修的费用 。是否为水泡车，可以检查门缝，座位缝隙等不容易清理的地方，看是否有泥沙水泡痕迹等，确定为水泡车，价格减去2/3 。2.看发动机 。发动机是一辆车的心脏，发动机的状况，决定一辆车的基本价值 。可以找一个老司机来试车，看发动机运行是否平顺，油门等是否顺畅，打火是否容易，有无漏油情况等等，可以根据实际情况换车，或者减价 。3.看驾驶状况 。让老司机驾驶车辆，感受一下车身抖动情况，变速箱换挡是否流畅，是否有异响，高速行驶是否稳定，方向盘是否会跑偏，水温是否正常上升等，根据实际情况，减去维修的价格折旧价格 。4.看轮胎 。看磨损状态，是否为原厂轮胎，和当前轮胎售价等 。如果是劣质轮胎，相应减少价格 。5.看是否为事故车辆 。事故车辆，价格会大打折扣 。特别是里程短的二手新车，很有部分不是水泡车就是事故车，必须认真检查，检查大梁是否形变，检查发动机是否收到撞击，检查各大部件是否摇晃过于明显，检查挡风玻璃是否更换，检查方向盘是否容易控制，是否容易跑偏等等 。事故车最好避开 。当然二手车的水是很深的，里程可以造假，外观可以造假 。如果你不懂车，也找不到一个十分懂车的人，最好别买二手车 。否则，被坑了，你还心满意足 。二手叉车估价，用好运旺，海量数据，准确安全，及时，用得放心，估得顺心
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