朝发夕至的高铁晚上在做什么，重庆到成都的动车售票时间最晚是几点 _晚上

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1，重庆到成都的动车售票时间最晚是几点
2，高铁晚上几点停运
3，为什么晚上没有高铁
4，火车的提速与夕发朝至给人们的出行带来了那些方便
5，高铁晚上不开客车吧那么晚上不浪费线路资源了可以开行专用的货车吗
6，感情线末端向上但是有向下的分叉分叉与智慧线和生命线开端相连
7，政府上班的领导喜欢找什么样的情人看上什么
8，need做情态动词时的过去时和未来时是怎样的呢

1，重庆到成都的动车售票时间最晚是几点晚上8点到9点都还有车，建议8点前去。票价90多的和110的两种票上海道成都的动车从一月一号起预售6天（含当天）的票。17点15发车次日8点45到站。售票时间与其他列车等同。最晚的是D5123，重庆北到成都的。21:27开，23：47到达。

2，高铁晚上几点停运00:00 / 00:2070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，为什么晚上没有高铁高铁在夜间不开行的原因是有如下几点：1、在夜间，高铁工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，当然动车组也要回库进行检修和维护。高铁的速度非常快，对检修的要求也非常高，同时会给检修人员带来很大的风险，甚至工人就算是拉着防护栏也会被吹走。2、高铁的速度优势在夜晚可能变成劣势。试想高铁晚间发车，结果凌晨一两点到站，深更半夜，旅客出站后食宿或者换乘都不方便。如果为了早上到站改为深夜发车（比如“红眼高铁”经常是子夜0点左右发车），大晚上赶去车站、在车上坐一夜也实在不如白天的朝发夕至车方便，除了春运时一票难求可以将就下，淡季估计实在无人问津。3、夜间还有普通列车的竞争。普通列车因为速度慢反而能“夕发朝至”，对旅客安排时间和休息比较有利，价格又比高铁便宜。而且，既然夜间啥也干不了、横竖是躺着歇一晚，那节约一两个小时的意义就显然没有白天那么大了。因此夜间高铁相比之下竞争力有限，除了春运和热门线路外往往上座率不佳。发展历史：早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。【朝发夕至的高铁晚上在做什么，重庆到成都的动车售票时间最晚是几点】

4，火车的提速与夕发朝至给人们的出行带来了那些方便"夕发朝至": 1.利用晚上坐车,不占用白天上班时间,出差可一到站就工作,私事可下了班就出发 2.到外地省了住宿费 3.有利于接送车"提速": 火车快了节省时间,减少旅途劳累减少了出行时间省时间的同时也是省了钱啊省钱这个说法好像不太合适吧，火车票价和你旅行的时间没有关系，只和你的旅行里程及列车等级有关。车票是只会升不会降的。5，高铁晚上不开客车吧那么晚上不浪费线路资源了可以开行专用的货车吗1.高铁夜间需要检修（显然不可能在车次密集的白天检修），不过由于高速铁路运行速度快，检修时必须停掉双向来车，否则进入线路的工人会有人身危险。这样高铁在夜间就出现了“天窗期”，期间没有客运列车运行。（为什么普通铁路可以昼夜通行？因为普通铁路速度远没有高铁那么快，检修时只需要关闭一条线路就行了，另一条线路上通过的列车是不至于把邻线上作业的工人卷走的……检修完了再切换到另一条线路上）当然现在开行高铁动卧后，一些线路改成了只在每周动卧停运的一两天进行夜间检修，所以垂直天窗也并非绝对不可逾越的障碍。2.高铁的速度优势在夜晚可能变成劣势。试想高铁晚间发车，结果凌晨一两点到站，深更半夜，旅客出站后食宿或者换乘都不方便。如果为了早上到站改为深夜发车（比如“红眼高铁”经常是子夜0点左右发车），大晚上赶去车站、在车上坐一夜也实在不如白天的朝发夕至车方便，除了春运时一票难求可以将就下，淡季估计实在无人问津。而且夜间还有普通列车的竞争。普通列车因为速度慢反而能“夕发朝至”，对旅客安排时间和休息比较有利，价格又比高铁便宜。而且，既然夜间啥也干不了、横竖是躺着歇一晚，那节约一两个小时的意义就显然没有白天那么大了。因此夜间高铁相比之下竞争力有限，除了春运和热门线路外往往上座率不佳。6，感情线末端向上但是有向下的分叉分叉与智慧线和生命线开端相连你好是这样的。感情线分叉到智慧线说明了什么？1、指感情要以智慧或理性做基础，否则你将终身为感情所累。或者说只有智慧理性的感情才能最大限度地给人生带来快乐幸福。2、感情线支线下垂触及智慧线又称“爱情失望线”，如果长在左手，代表第一段感情容易受第三者破坏，难有结果；如果在右手出现，则代表一生感情患得患失，缺乏安全感，而对爱情变得失望。3、感情线与智慧线交汇另一种“爱情失望线”，经常会选错对象，例如有夫之妇或有妇之夫、别人男朋友或者女朋友，换句话说是有做第三者的命。又会经常觉得自己的男/女朋友这样不好那样不好，最后难免空手而回。祝你好运。一模一样的情况7，政府上班的领导喜欢找什么样的情人看上什么1 。领导说话，你要认真的仔细的听，并作出若有所思的样子，在关键的地方点头同意。2 。没事别插话，领导说什么你就做什么。3 。领导布置的任务要尽快完成，优先完成。4 。选好跟随的目标，不要梦想能讨到所有领导的欢心。能让大部分领导看你顺眼外加少部分领导赏识你就是胜利。5 。搞好和同事的关系，至少别让人对你生出反感。谁知道哪天他不会成为你的领导呢。6 。观察领导和同事的行为，他们要9点上班你就别在8点跑去，最好和他们一起到达办公室。你搞的那么积极让领导他们如何自处？ 7 。掌握领导的喜好，投其所好。不是说要和他们一起啥的，要掌握他们一些高雅的爱好。比如领导喜欢书法，你就回家恶补书法知识，到时候如果有机会谈书法你如果谈的头头是道领导会视你为知己。喜欢女人有姿色，精明又漂亮又温柔又会体贴又能善解人意的女人做情人，能给他带来开心快乐和好运啦，这一种女人绝对是男人心目中最理想的情人埃麻烦采纳，谢谢!1 。领导说话，你要认真的仔细的听，并作出若有所思的样子，在关键的地方点头同意。2 。没事别插话，领导说什么你就做什么。3 。领导布置的任务要尽快完成，优先完成。4 。选好跟随的目标，不要梦想能讨到所有领导的欢心。能让大部分领导看你顺眼外加少部分领导赏识你就是胜利。58，need做情态动词时的过去时和未来时是怎样的呢你这说的是need吗？had是have的过去式，所以had to当然就是have to的过去时了啊。举个例子说：He said that he had to go.他说他必须要走了。will是表示将来时的一个词，后面接原形。例句：We will have to finish the work tomorrow.我们将要在明天完成这项工作。had是have的过去式，所以had to当然就是have to的过去时了啊。举个例子说：He said that he had to go.他说他必须要走了。will是表示将来时的一个词，后面接原形。例句：We will have to finish the work tomorrow.我们将要在明天完成这项工作。请采纳，谢谢■作情态动词：通常用在疑问句、否定句中，或与条件句、whether, hardly, nobody等连用。如：need he go so soon?他这么快就要走吗?he neednt go. 他不必走。if she wants anything, she need only ask. 她想要什麽, 只需说一声就行。he wondered whether they need go there. 他不知道他们是否需要去那里。nobody need be afraid of catching the disease. 谁都不用害怕能得这种病. 注意：1. 因need不能用于肯定句，因此肯定回答要用must 。如：—need i stay here any longer?我需要在这呆下去吗？—no, you neednt. 不需要。—yes, you must. 是的，需要呆下去。2. need have done的否定式或疑问式，表示“本来不必做某事，但事实上却做了” 。如：she neednt have come in person a call would have been enough. 她本不必亲自来——打个电话来就足可以了。need you have paid so much?你当时真须要付那麽多钱吗?