高铁站边成排的插杆是干什么的，火车站台里轨道间插着黑色管子的水泥石墩是干什么用的啊 _边成

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1，火车站台里轨道间插着黑色管子的水泥石墩是干什么用的啊
2，高铁两边的电线杆子是什么作用
3，济南高铁站到高新区孙村镇做什么公交车到什么地方
4，动车和高铁有插销么
5，高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢

1，火车站台里轨道间插着黑色管子的水泥石墩是干什么用的啊加热水用的。加水的吗你好！火车到站后。站台上的工作人员用黑色的管子给火车加水，水泥石墩里面是水管的开关。如有疑问，请追问。【高铁站边成排的插杆是干什么的，火车站台里轨道间插着黑色管子的水泥石墩是干什么用的啊】

高铁站边成排的插杆是干什么的，火车站台里轨道间插着黑色管子的水泥石墩是干什么用的啊

2，高铁两边的电线杆子是什么作用铁路专用电网，给铁路设施供电用的。不和地方电网相连。地方电网总是有停电现象。一旦地方电网停电，铁路设施就不能工作了。铁路护网里边的方杆是支撑接触网的支柱，用来给火车供电的。铁路护网外边的圆杆是铁路的电力贯通线（自闭线）。是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间断电源的线路。电力贯通线属于铁路的附属线路。铁路供电分两类:1.电力:电压等级和家用电一样。只不过电力贯通线不会停电。2.供电:电压等级是一般为27.5KV，用于向火车供电，给火车提供足够的电能，除了检修时间，也不能停电。铁路的所有用电都是单独供电的，包括职工宿舍，办公地点。所以你在坐火车的时候总有一边会有电线杆，一点都不奇怪！而且有一边是两排，一个在里边，一个在外边！紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网距离铁路20M以上随着线路行进的电线一般为铁路220V普通电力.一般情况下铁路的电力有3条线即国网,地网,和专网。

3，济南高铁站到高新区孙村镇做什么公交车到什么地方济南西站到孙村镇换乘2次38路（济南西站上，营市西街站下，8站），换k98路（营市西街站上，洪家楼站下，26站），换321路（洪家楼站上，孙村南站下，22站），下车步行550米

4，动车和高铁有插销么有，高铁动车上是可以进行充电的，有部分车型如CRH380A,B每座前都有电源，有的仅在洗手间旁边才有电源。2014年春运开始后所有空调列车都将对电源插座进行通电，但目前只允许低频率低压电器如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器等五种电器使用。5，高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢高铁上好多像电线杆似的东西是用来给电力机车供电的输电线路，属于高速铁路接触网。高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电便产生影响。扩展资料接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。由于接触网是露天设置，没有备用，线路上的负荷又是随着电力机车的运行而沿接触线移动和变化的，对接触网提出以下要求：1、在高速运行和恶劣的气候条件下，能保证电力机车正常取流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。2、接触网设备及零件要有互换性，应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量廷长设备的使用年限。3、要求接触网对地绝缘好，安全可靠。4、设备结构尽量简单，便于施工，有利于运营及维修。在事故情况下，便于抢修和迅速恢复送电。5、尽可能地降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材。总的来说，要求接触网无论在任何条件下，都能保证良好地供给电力机车电能，保证电力机车在线路上安全，高速运行，并在符合上述要求的情况下，尽可能地节省投资、结构合理、维修简便、便于新技术的应用。参考资料：高速铁路接触网_百度百科