为什么坐高铁耳朵有点胀，乘坐火车的时候耳朵会发蒙还有点疼原因是什么 _高铁

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1，乘坐火车的时候耳朵会发蒙还有点疼原因是什么
2，坐高铁为什么耳朵不舒服
3，为什么地铁开动时耳膜会胀
4，坐高铁动车耳朵会涨气儿怎么回事
5，我坐车的时候时间长了就觉的耳朵有种涨的感觉就像要出血的感觉
6，坐火车集体耳朵发闷怎么回事
7，右耳在上火车后突然一下闷堵听不太清楚声音以前也有同样情况只
8，为什么动车过山洞是耳朵会不舒服
9，为啥坐火车钻山洞时会觉得耳朵发涨

1，乘坐火车的时候耳朵会发蒙还有点疼原因是什么这是因为你的内耳平衡器官--前庭器官对火车的运动体位变化适应能力较差所造成的，顺便给你点建议：将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位。或用风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。可缓解症状

2，坐高铁为什么耳朵不舒服列车高速穿过隧道时，由于活塞效应，列车周围的空气随列车前进，根据伯努利定律，车周围气压高于在隧道外，车内气压突然改变导致人耳内不适...00:00 / 01:4070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，为什么地铁开动时耳膜会胀地铁开动时耳膜会胀，这是因为地铁开动时会产生次声波，次声波会刺激人的耳膜导致胀的感觉。这种现象不是个别现象。这是驾驶员表示驾驶室里面的的各项仪表工作正常,列车向前开动【为什么坐高铁耳朵有点胀，乘坐火车的时候耳朵会发蒙还有点疼原因是什么】

4，坐高铁动车耳朵会涨气儿怎么回事动车组高速穿过隧道（特别是长隧道）时车内外出现气压差，如果动车组气密性设计不佳、车内气压也会骤然降低，出现耳鸣耳涨感。国内目前的动车组列车中，CRH1A/B/E型动车组由于其技术引进原型是瑞典的城际动车组，短途城际列车通常不用考虑过隧道的问题（然而在国内却经常被用在长途干线而不是城际铁路上，于是就悲剧了），故而完全没有气密性设计，结果就是过隧道时耳鸣感强烈、很不舒适，一直以来被人诟病。不过新一代CRH1A将会改善气密性设计。CRH3C、CRH5A、CRH380B/BL和CRH380CL总体上引进了欧洲高速列车的技术，因此气密性设计也效仿欧洲，主要依靠车厢自身密闭。这一措施对付欧洲平原地区那些不算太长的隧道绰绰有余，但面对中国高铁普遍存在的数量众多的长大隧道就有点力不从心了。CRH3C和CRH5A作为早期型动车组气密性总体一般，仍然存在耳鸣问题；经历国内自主设计改进的CRH380B/BL、CRH380CL气密性有所优化，只在过长隧道时有轻微的耳鸣感，总体不影响体验。CRH2和CRH380A/AL总体上引进了日本的高速列车技术。由于日本高速铁路也像中国一样遍布着众多长大隧道，因此日本在气密性设计上采用的是列车主动加压的技术手段。这使得CRH2和CRH380A/AL具有国内目前高速动车组列车中最佳的气密性，过隧道时正常情况下完全没有耳鸣感。但是，在列车到站打开车厢门上下客的瞬间，车内气压会骤然降低，从而带来一瞬间的耳涨感。5，我坐车的时候时间长了就觉的耳朵有种涨的感觉就像要出血的感觉期待看到有用的回答！我也经常出现，这是由于内外气压不同遭成的。汽车在高速下车内汽压会降低，而你体内的气压过高，于是你就会感到里面的气往外压，由耳膜传给你的就是这种涨的感觉6，坐火车集体耳朵发闷怎么回事耳朵内的压强跟耳朵外的压强不一样，就会产生耳鸣里面比较密闭，缺氧你来妇科吧一般感冒会引发耳闷的。7，右耳在上火车后突然一下闷堵听不太清楚声音以前也有同样情况只乘坐高铁或动车，一般人都会有这种感觉！运行速度越高，感觉越加明显。不过，这只是暂时的，下车后渐渐就可以恢复正常听觉。有可能是咽鼓管功能不良造成的，可以多嚼嚼口香糖。成都军区总医院-耳鼻喉科-盛宏申8，为什么动车过山洞是耳朵会不舒服火车快速进入隧道，车头后面的车厢处低气压中，车厢内压力下降。可以打哈欠或咽口水消除不适。火车发出的声音很大，在隧道里形成回声所以耳朵会比较难受因为压力突然发生变化骨膜内外压力不一致，造成不适9，为啥坐火车钻山洞时会觉得耳朵发涨是的，其实每个人都会有的，只是轻重的区别，你的感觉的是正常的，叫你一个绝招，在你感觉耳朵压迫的受不了时，你就张大嘴巴，调节一下就回舒服多了，那时因为钻山洞时，气压增大，耳膜就会胀大，因此你有这种感觉，没什么大不了的，放心把~！火车高速进入山洞时，洞内气压会有所上升，而体内压力相对较小，就会向外涨。此时你应大声说话或吃东西，以平衡压力。得中耳炎的左耳因受过伤，敏感度下降，所以没感觉。