关于重庆火车站(重庆人说的菜园坝火车站)的改建,在十几年前成渝高铁方案出来的时候就已经确定了,成渝高铁正线进沙坪坝站和重庆站,两座车站都要重建,十年前一度想两座车站同时改造,把重庆所有的客车移至重庆北站接发,考虑到当时重庆北站接发能力有限,所以只改造沙坪坝站,重庆站的改造推迟,这一推迟就是十年 。
通化高铁在什么地方建?
根据初步规划经过通化市的沈阳~二道白河高速铁路拟在通化市东昌区长流村新建通化高铁西站,根据规划通化西站设3台7线(远期预留1台1线),为未来沈白高铁(沈佳通道)及四平~白河客专的交汇点 。这样具有"医药之城、葡萄酒之城"美誉的通化市未来也将成为重要的高铁枢纽 。规划建设沈白高铁全长约436Km,投资约621亿元,由辽宁、吉林两省及铁路总公司共同出资建设,辽宁段长度约174km 。
全线拟由沈阳南站(哈大、沈丹高铁交汇)引出~桃仙机场~抚顺南~西韩家~永陵~新宾~通化西(沈白、四白)~白山东~湾沟北~松江河~长白山站 。建成后通化将结束无高铁的历史!该线路与在建敦化~二道白河高铁、规划建设敦化~牡丹江高铁、在建牡丹江~佳木斯高铁共同构成沈佳高铁通道 。通化枢纽位置图通化高铁西站沈白高铁规划线路走向四白客专概况 。
重庆火车站什么时候改建?
关于重庆火车站(重庆人说的菜园坝火车站)的改建,在十几年前成渝高铁方案出来的时候就已经确定了,成渝高铁正线进沙坪坝站和重庆站,两座车站都要重建,十年前还一度想两座车站同时改造,把重庆所有的客车移至重庆北站接发,但是考虑到当时重庆北站接发能力有限,所以只改造沙坪坝站,重庆站的改造推迟,这一推迟就是十年 。
沙坪坝站和重庆西客站在2018年初已经投用,重庆北站南场如今也已经改造完毕,重庆站已经具备了停用改造的条件,现在重庆站始发终到的客车除了走成渝线和川黔线两对慢车外,有几趟兰渝、襄渝方向的长途快车,把这几对车改到重庆北站或重庆西站始发终到是完全可以的 。之前的说法是重庆站准备在今年第二季度停用,但从4月的调图来看,重庆站还在继续使用,不知道是不是等到第二季度结束再关闭,反正重庆站的关闭只是时间问题了,以后这座车站将改造成高铁站,而且是成渝高铁与渝湘高铁的衔接点,重建的车站也会和沙坪坝站一样,站房在站台上方,并且重庆站将由尽头站变成通过站,另一端挖江底隧道连通南岸茶园正在建设的重庆东站,现在这座江底隧道已经在施工了 。
邢台火车站啥时候改造呢?
相对邢台的发展来说,目前邢台火车站确实有点“小气”,作为一个地级市的火车站,站内的设施和周边的环境实在是有些滞后 。不过对于这一点有关部门早就有了改造计划 。这不,在2018年2月2日,邢台市城乡规划局在官方网站发布了意见征求函,就火车片区城市设计改造效果图面向社会公开征求意见,一幅幅设计完成的效果图首次出现在邢台市民面前,让大家有一种惊艳的感觉 。
根据网上公布的信息,邢台老火车升级改造的有一层的地面站房,有老火车站房升级改造的地下车库,除此之外还有北面的中心汽车站和周边的建筑等 。邢台火车站设计成果征求意见截止日期是在2018年3月4日,然后会根据征求到意见完善设计图,很快应该就是能够规划建设了 。其实近年来,邢台一直在就火车站周变环境及交通压力进行着规划和改造,目前,一些老旧棚户已经完成了拆迁,几个房地产项目也在开工建设中,另外就是育英街地道桥升级、站前街与西关街修通等一些建设,都在逐渐的改善着火车站周边的环境 。
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