摩拜为什么重,为什么摩拜这么难骑( 二 ) _难骑

相比小蓝小黄，为什么摩拜这么难骑？

1.膜拜单车一代是锥齿轮—轴—锥齿轮传动，轮胎，踏板，车座，骑车者等这些参数不变的情况下，锥齿轮传动效率比链条传动效率低，这也是为什么你蹬好几圈还没人家蹬两圈走的远的原因。2.膜拜车身坚固，普通的跌倒磕碰对车身没什么影响，使用寿命长，维护成本低，但是也造成它的车身比小蓝和小黄重，骑着也就不及小蓝和小黄轻便。
摩拜的用户数为什么一直在减少？

谢谢邀请！今天恰好在头条里看见了一篇新闻ofo活跃用户规模稳居第一，摩拜总使用次数下滑超34% 。说实话，看见这个标题的时候，我还是很诧异的，因为34%的下滑，可以说已经是一个很大的滑坡了。而且之前我也看到过很多关于ofo和摩拜的新闻， ofo的活跃用户和覆盖率一直超过摩拜。但是每次我看到这样的文章都很疑惑，因为以我所在的城市为例，大街小巷我都能看到骑摩拜单车的人，而路边停的小黄车虽然也不少，但总是东倒西歪，外观磨损也很明显，骑它的人明显比摩拜更少。
【摩拜为什么重,为什么摩拜这么难骑】换句话说，路上摩拜单车多，路边ofo多。当然，这只是我所在的城市为例。但我不是唯一持这种观点的人。同事朋友都这么认为。作为个人消费者，我无法从宏观角度评论为什么摩拜单车的用户数量一直在减少。我只能说说我个人的看法。首先，我是摩拜单车用户。一个多月前，因为找工作，无意中在微信上注册了摩拜单车，并一直使用至今。