不是所有高铁站进站的时候信号都不好 。一些高铁站的信号很差,因为没有室内分布系统覆盖车站 。信号好坏关系到你附近基站的信号是否覆盖 。室外信号覆盖不了,手机还需要正常工作,所以室内分布系统必须有一部分完成该区域的信号覆盖 。
为什么坐在高铁上,在进高铁站附近信号总是很不好?
应邀回答本行业问题 。并不是全部的高铁站进站的时候信号都不好,一些高铁站进站台信号不好的原因是没有覆盖站台的室内分布系统,高铁是三大运营商最重视的覆盖工程,在高铁沿线三大运营商建设了大量的基站 。手机需要和基站之间交互数据才能正常使用,为了保障高铁上的信号顺畅,三大运营商都建设了大量的覆盖高铁的基站,三大运营商在高铁沿线的投资都是比较大的,而且还针对高铁进行了大量的优化工作,高铁、高速一直都是运营商关注的重点 。
【坐火车为什么信号不好,而在高铁上网络信号却很好】这里也就是因为三大运营商都是国企,高铁覆盖相当于是一个政治任务,是非常重视的,其实就高铁这块,三大运营商的投入和回报并不成比例,高铁基站并没有很大的话务量,而且建设维护成本都是非常高的,高铁站台封闭,尤其是金属顶,使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖 。三大运营商的高铁站台,无法通过室外宏基站完成全部覆盖,
高铁站台的金属顶对于基站信号屏蔽作用还是非常明显的 。室外信号无法覆盖了,手机还需要正常工作,就必须由一部分室内分布系统来完成区域的信号覆盖,运营商是很愿意在车站的站台、大厅建设室内分布系统的,尽管投资也比较大 。但是由于涉及到和铁路的协调工作,并不是每个站台,三大运营商都可以完成室内分布系统的建设,如果某个高铁站台没有建设室内分布系统,那么当高铁进入站台之后,手机信号就会衰弱的非常厉害,部分区域还可能完全脱网 。
为什么在一般火车上网络信号很差,而在高铁上网络信号却很好?
没有这种区别吧?网络信号好坏的关键在于你附近的基站信号是否覆盖 。你们的比较是一条线吗?如果不是一条线,根本没有可比性 。如果是线路,我觉得唯一的解释就是高铁快 。通过移动基站的盲区时,速度很快 。你可能已经到了基站的覆盖范围,却没有感觉到网络不好 。一般火车通过盲区的速度是高铁的1/3 。
推荐阅读
- 为什么人类穿不过黑洞,人类能否能创造出黑洞
- 为什么张国荣不带耳机,喜欢经常戴耳机又不放歌
- 为什么谷歌来源安卓,安卓既然是开源的
- 黑匣子是橙色 为什么,为什么出事后首先要找到它
- 为什么微软注重创新,为什么许多人认为微软衰落了
- 上海到昆明坐飞机需要多少时间,上海至昆明飞机几小时
- 中国人为什么喜欢山寨,为什么中国人不重视设计
- 动态方法调用 为什么不安全,为什么java动态代理中
- 为什么中国不投资马云,像马云这种千亿身家
- 二手蓝建车,现在买二手蓝牌货车为什么过不了户