别克二手车图片及价格，二手别克凯悦轿车值多少钱 _二手车

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1，二手别克凯悦轿车值多少钱
2，2007年别克凯越二手车多少钱
3，二手车别克gl6多少钱
4，10多年前国人以买别克林荫大道为荣为何现在二手车市场2万都卖不掉
5，2006款别克商务车的价格
6，别克凯越11年二手车多少钱
7，二手别克凯越 2006款 18l 自动三厢多少钱
8，别克轿车SGM7168MTA价格
9，二手车老款别克君威30万公里大概多少价格估价

1，二手别克凯悦轿车值多少钱4万左右的五万上下

2，2007年别克凯越二手车多少钱5-8万。别克凯越外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感。前脸设计很有别克范，非常犀利，给人以很大的视觉冲击，尤其前脸大灯的造型是我最喜欢的样子，真的很帅气的。全新后车灯构型的布局让它更有质感可言，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就别克凯越十足的安全感。总之，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。二手车注意事项看外貌：许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍，增加印象值，但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。车牌：看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

3，二手车别克gl6多少钱二手车别克gl6的价钱主要看需求，影响二手车别克gl6的价钱的价格主要有两方面。一方面是二手车别克gl6的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；另一方面就是二手车别克gl6的价钱的车况及年限，车况好的价格自然要高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，主要看需求【别克二手车图片及价格，二手别克凯悦轿车值多少钱】

4，10多年前国人以买别克林荫大道为荣为何现在二手车市场2万都卖不掉2007年在中国市场合资国产化的大别克当年的旗舰林荫大道，当年还是响当当的大品牌豪车，可以和奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级媲美。别克在北美市场上的地位就是一个极为历史悠久的豪华汽车品牌，美国市场上的别克品牌均价都可以达到雷克萨斯、讴歌、沃尔沃的水准，堪称美国市场上的二线豪华汽车品牌！别克一年可以在中国市场卖掉100万台左右，但偏偏在美国发源地本土市场上，别克一年在美国却只能卖掉10万台出头而已，非常稀少，几乎可以忽略不计。别克品牌高度依赖于中国市场，就拿别克的高端MPV市场标杆GL8来说，早就在美国本土市场禁销售了，可偏偏还是在中国市场月销量1.5万台以上，别克GL8居然在全世界也只有中国市场的消费者认可，不仅仅是普通中产家庭，更有亿万身家的大老板也很是喜爱GL8，机场高铁站上就有无数的别克GL8接送大佬大客户，GL8的销量达到了本田奥德赛+艾力绅的总和的两倍。虽然别克GL8市场表现极为突出，可偏偏别克GL8在中国市场有了超过15年的换代大发展，一代销量更比一代强。但是别克却在2007年在华合资国产化的林荫大道早就停产停售了，10年前，国人也买别克林荫大道为荣！2013年停产的别克林荫大道当年的新车非常难卖，如今二手车市场上的林荫大道也非常难卖，这到底是怎么回事？原来之前的别克品牌还被国人誉为大别克的时候，虽然很钦佩大别克旗下各式各样豪车优秀的舒适性、安全性、越级配置、车厢隔音也做得极为出色。可偏偏大别克林荫大道自从2007年在中国市场国产2008年上市，就顶着一个油老虎的帽子始终难以摘下。原来当年的别克林荫大道只匹配了两款发动机，都是自然吸气技术的3.0升和3.6升V6发动机。其中3.6升的V6自然吸气发动机，排量3.6升，最大250马力，匹配5档AT手自一体变速箱，百公里加速8秒左右，长5米1多，重1.9吨多，百公里油耗可以轻松突破16升，一年假如驾驶3万公里的话，一年的油费就能突破5万元。百公里油耗稍微低一些的3.0升自然吸气发动机版的别克林荫大道，其搭载的则是一台3.0升自然吸气V6发动机，百公里综合油耗居然也可以达到14.5升左右，95号汽油才开得动。当年的官方指导价极为惊人：32.88万-49.88万元，绝对达到了当年奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、丰田4.3升皇冠的水准。可那个时候因为中国市场严重缺乏竞品，当年的大别克林荫大道还是很畅销的，好景不长热销不到三年，德系BBA对手们都不断降低排量降低油耗了，可偏偏别克林荫大道丝毫不降低，不改用全新的涡轮增压发动机，自然无法降低油耗，满足最新的排放标准，虽然不得已才停产。以2010年1月浙江的一位土豪购买的别克林荫大道2010款3.0L 旗舰版，当时新车售价接近39万，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路42.6万元，如今二手车市场只能卖到2万元的价格，还因为是国4标准无法轻松出手，挂了一年多时间还没卖得掉。就是这么一台别克品牌10年前的合资国产旗舰：林荫大道卖得比当年宝马5系还贵，如今二手车市场遇冷，自然也是理所应当，谁也不愿意买一台油老虎和故障率极高的二手车回家。2007年在中国市场合资国产化的大别克当年的旗舰林荫大道，当年还是响当当的大品牌豪车，可以和奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级媲美。别克在北美市场上的地位就是一个极为历史悠久的豪华汽车品牌，美国市场上的别克品牌均价都可以达到雷克萨斯、讴歌、沃尔沃的水准，堪称美国市场上的二线豪华汽车品牌！别克一年可以在中国市场卖掉100万台左右，但偏偏在美国发源地本土市场上，别克一年在美国却只能卖掉10万台出头而已，非常稀少，几乎可以忽略不计。别克品牌高度依赖于中国市场，就拿别克的高端MPV市场标杆GL8来说，早就在美国本土市场禁销售了，可偏偏还是在中国市场月销量1.5万台以上，别克GL8居然在全世界也只有中国市场的消费者认可，不仅仅是普通中产家庭，更有亿万身家的大老板也很是喜爱GL8，机场高铁站上就有无数的别克GL8接送大佬大客户，GL8的销量达到了本田奥德赛+艾力绅的总和的两倍。虽然别克GL8市场表现极为突出，可偏偏别克GL8在中国市场有了超过15年的换代大发展，一代销量更比一代强。但是别克却在2007年在华合资国产化的林荫大道早就停产停售了，10年前，国人也买别克林荫大道为荣！2013年停产的别克林荫大道当年的新车非常难卖，如今二手车市场上的林荫大道也非常难卖，这到底是怎么回事？原来之前的别克品牌还被国人誉为大别克的时候，虽然很钦佩大别克旗下各式各样豪车优秀的舒适性、安全性、越级配置、车厢隔音也做得极为出色。可偏偏大别克林荫大道自从2007年在中国市场国产2008年上市，就顶着一个油老虎的帽子始终难以摘下。原来当年的别克林荫大道只匹配了两款发动机，都是自然吸气技术的3.0升和3.6升V6发动机。其中3.6升的V6自然吸气发动机，排量3.6升，最大250马力，匹配5档AT手自一体变速箱，百公里加速8秒左右，长5米1多，重1.9吨多，百公里油耗可以轻松突破16升，一年假如驾驶3万公里的话，一年的油费就能突破5万元。百公里油耗稍微低一些的3.0升自然吸气发动机版的别克林荫大道，其搭载的则是一台3.0升自然吸气V6发动机，百公里综合油耗居然也可以达到14.5升左右，95号汽油才开得动。当年的官方指导价极为惊人：32.88万-49.88万元，绝对达到了当年奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、丰田4.3升皇冠的水准。可那个时候因为中国市场严重缺乏竞品，当年的大别克林荫大道还是很畅销的，好景不长热销不到三年，德系BBA对手们都不断降低排量降低油耗了，可偏偏别克林荫大道丝毫不降低，不改用全新的涡轮增压发动机，自然无法降低油耗，满足最新的排放标准，虽然不得已才停产。以2010年1月浙江的一位土豪购买的别克林荫大道2010款3.0L 旗舰版，当时新车售价接近39万，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路42.6万元，如今二手车市场只能卖到2万元的价格，还因为是国4标准无法轻松出手，挂了一年多时间还没卖得掉。就是这么一台别克品牌10年前的合资国产旗舰：林荫大道卖得比当年宝马5系还贵，如今二手车市场遇冷，自然也是理所应当，谁也不愿意买一台油老虎和故障率极高的二手车回家。5，2006款别克商务车的价格厂商指导价 29.98万经销商报价 24.78-29.98万生产厂家通用别克汽车级别中型车推出年份 2006年整备质量 1690公斤等速油耗 6.8升/百公里发动机 3.0L 176马力 V6 变速箱 4挡手自一体6，别克凯越11年二手车多少钱付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！您好，很高兴为您解答问题。到现在已经10年多时间了，如果超过正常发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，手动挡的车型大概也就是25,000块钱左右，如果是自动挡的车型，大概也就是3万块钱左右。这款车的话他这个相对还是不错的，它这个发动机变速箱的使用性能比较稳定，车辆的底盘车也是比较结实的，隔音性也是比较好，但是他这个车的话，他这个油耗是比较高的。提问你好，别克凯越19万公里多少钱合适回答这个车跑了19万公里的话，这个价位还是比较低的，毕竟公里数比较大了，如果是手动挡的车型的话，这个到现在11年时间，二手车的价位也就是18,000块钱左右。自动挡的车型的话，也就是23,000块钱左右。提问好的，谢谢回答不客气更多5条7，二手别克凯越 2006款 18l 自动三厢多少钱您好。原车价打2.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。车况好的话值五万多，不好的话也不过值四万【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】您好，车况好的话目前2万左右！希望能帮到您，祝您用车愉快！您好。原车价打2.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。汽车的价格因为地方的不同会有区别的，如果你去的是4s店而且做的一网的话价钱会便宜些。给个参考的区间吧，尊驰 2.0 at 舒适型 2010款 12.78~13.38万元。尊驰 2.0at舒适型 2009款手自一体 12.98万 12.78~12.98万元。8，别克轿车SGM7168MTA价格通用别克车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站别克凯越车型厂商指导价经销商报价日期1.6LX-MT 10.38万7.83万-10.38万4月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.6LE-MT 11.68万8.77万-11.68万4月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.6LE-MTNavi 12.58万9.47万-12.58万4月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.6LE-AT 12.68万9.57万-12.68万4月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.6LE-ATNavi 13.98万10.77万-13.98万4月23日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8LE-MT 13.38万10.38万-13.38万4月23日发动机：L4 排量：1.8 马力：120 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8LE-AT 14.98万11.76万-14.98万4月23日发动机：L4 排量：1.8 马力：120 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 9，二手车老款别克君威30万公里大概多少价格估价1万左右吧30万公里的车年份一般挺老了，估计也就1万多，主要还是看车况了。卖车估价最好是找专业评估师，北京的车主可以到北京卓杰行二手车（www.zhuo.com）估价，专业的权威检测，车况一目了然每辆车的车况都不一样，口头报价都不是很准确，况且二手车车价跟需求挂钩。最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且过户需要注意很多问题，建议您找专业的帮卖公司。希望对您有...君越2.4L 自动豪华版 23.58-32.98万君越2.4L 自动精英版 26.98万君越3.0L 自动旗舰版32.98万很高兴回答楼主的问题如有错误请见谅不同地域二手车估价是有区别的，北京地区的话，二手10款君威的市场价在10.5-15.5万左右，二手车估价都是一车一况，一况一价，具体的价格还要看车况如何。现在很多大型的二手车上都有免费评估服务，像卓杰行二手车就可以，给出的价格还是比较公正...您好！上海市场上2002年君威02款 GL2.5 无极变速箱挡市场价格在8.50万左右1万左右吧，一看这公里就是年数久完了，当心买回去时不时要进维修车间你这车是04年之前的吧,这个车相当耗油也不怎么有人要,基本就两万左右.也不会低到哪里,不同地域二手车估价是有区别的，北京地区的话，二手10款君威的市场价在10.5-15.5万左右，二手车估价都是一车一况，一况一价，具体的价格还要看车况如何。现在很多大型的二手车上都有免费评估服务，像卓杰行二手车就可以，给出的价格还是比较公正合理的不同地域二手车估价是有区别的，北京地区的话，二手10款君威的市场价在10.5-15.5万左右，二手车估价都是一车一况，一况一价，具体的价格还要看车况如何。现在很多大型的二手车上都有免费评估服务，像卓杰行二手车就可以，给出的价格还是比较公正合理的