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- 1,烟台二手车交易市场哪最大
- 2,想买个二手面包跑货拉拉可行吗比进厂做普工哪个好很纠结
2,想买个二手面包跑货拉拉可行吗比进厂做普工哪个好很纠结怎么可能,五六千,你买三蹦子吧?怎么可能,五六千,你买三蹦子吧?上班比较稳定,跑活收入不稳定,比较累,但是比进厂好一些!最近呢我也是买了一台二手车跑货运,感觉还可以!我买的是一台4.2米的平板车,花了六万多块钱!今天是我做物流的第四天,每天现在保底有500块的收入!但是我用的是运满满,申请货拉拉一直都是审核中!每天八九点起床,然后通过软件找找货,根据自己的情况,选择长途或短途的货源,我现在是每天最少跑六百公里左右!个人感觉还可以,第一跑货运除了驾驶证和货车其他的几乎没有门槛,第二呢现在基本都是平台找货源,省时省心!第三呢行驶途中有导航,违章的几率也不是太大!当然跑车没有朝九晚五那么舒服,有时候回来要晚上十一二点也是正常的!可以根据自己的情况考虑!怎么可能,五六千,你买三蹦子吧?上班比较稳定,跑活收入不稳定,比较累,但是比进厂好一些!最近呢我也是买了一台二手车跑货运,感觉还可以!我买的是一台4.2米的平板车,花了六万多块钱!今天是我做物流的第四天,每天现在保底有500块的收入!但是我用的是运满满,申请货拉拉一直都是审核中!每天八九点起床,然后通过软件找找货,根据自己的情况,选择长途或短途的货源,我现在是每天最少跑六百公里左右!个人感觉还可以,第一跑货运除了驾驶证和货车其他的几乎没有门槛,第二呢现在基本都是平台找货源,省时省心!第三呢行驶途中有导航,违章的几率也不是太大!当然跑车没有朝九晚五那么舒服,有时候回来要晚上十一二点也是正常的!可以根据自己的情况考虑!很负责地告诉你,做货拉拉赚不了钱的,运费低得可怜,起步价才40元,小货车太多了,单子一出马上就被抢走 。中货车也是不行,价格太低,空跑十几公里去装货,不超载不可能的,装卸时间长到吐,客户很少有给加超时费的,0空返只是广告词 。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的,因为6.8米车太少了,但是大货车投资大,需要B2以上驾照和营运证和从业资格证,市区进不了 。货拉拉到处打广告招募司机,加入的人会越来越多,已加入的会越来越难干 。小货车卖水果,我也干过,后来因为城市里禁止乱摆摊后,就没干了;不过有几个同行还一直在坚持开着货车卖水果 。但是,他们也不是在城里摆卖,而是每天到城乡接合部的乡镇场子上赶场摆卖,而且效益也很不错,一年10万还是能够挣到的,可见“钱"途还算可以的 。他们的经营方式一般是这样的:1,先摸清靠近城市周边各个乡镇场子的赶场日期;2,再在每个场子上租上一个固定摆放的摊位,基本能保证做到每天都有地方摆卖;3,然后,如果是在温度较高的季节,就会在每天的凌晨二,三点钟赶到水果批发市场进货,进货后在5至6点钟之前赶到场子上摆卖;通常情况下,每天所进到的货都会在上午12点钟前就能全部卖完;4,如果是在温度较低的季节,就会在下午到批发市场去进货,第二天早上天亮之前再去赶场子摆卖;5,由于他们同行几个都是分开赶不同的场子,而进货时却是合在一起的;所以,在进货时就有一定的价格优势,比如量大、进货价格就有优惠;比如专扫一些尾货或者次一点的货,在进货价上也有优惠 。正因为他们进的货有价格上的优势,所以他们的销售量也是较大的;虽然利润不是很高,但因为销量大、费用也比较低,所以,他们所得到的实际收入还是可以的 。只是,他们这种开着货车赶场卖水果的活,真的很辛苦,不但每天都要起早摸黑,而且不管是刮风下雪,还是日晒雨淋都要坚持出摊哦!小货车卖水果,我也干过,后来因为城市里禁止乱摆摊后,就没干了;不过有几个同行还一直在坚持开着货车卖水果 。但是,他们也不是在城里摆卖,而是每天到城乡接合部的乡镇场子上赶场摆卖,而且效益也很不错,一年10万还是能够挣到的,可见“钱"途还算可以的 。他们的经营方式一般是这样的:1,先摸清靠近城市周边各个乡镇场子的赶场日期;2,再在每个场子上租上一个固定摆放的摊位,基本能保证做到每天都有地方摆卖;3,然后,如果是在温度较高的季节,就会在每天的凌晨二,三点钟赶到水果批发市场进货,进货后在5至6点钟之前赶到场子上摆卖;通常情况下,每天所进到的货都会在上午12点钟前就能全部卖完;4,如果是在温度较低的季节,就会在下午到批发市场去进货,第二天早上天亮之前再去赶场子摆卖;5,由于他们同行几个都是分开赶不同的场子,而进货时却是合在一起的;所以,在进货时就有一定的价格优势,比如量大、进货价格就有优惠;比如专扫一些尾货或者次一点的货,在进货价上也有优惠 。正因为他们进的货有价格上的优势,所以他们的销售量也是较大的;虽然利润不是很高,但因为销量大、费用也比较低,所以,他们所得到的实际收入还是可以的 。只是,他们这种开着货车赶场卖水果的活,真的很辛苦,不但每天都要起早摸黑,而且不管是刮风下雪,还是日晒雨淋都要坚持出摊哦!怎么可能,五六千,你买三蹦子吧?小货车卖水果,我也干过,后来因为城市里禁止乱摆摊后,就没干了;不过有几个同行还一直在坚持开着货车卖水果 。但是,他们也不是在城里摆卖,而是每天到城乡接合部的乡镇场子上赶场摆卖,而且效益也很不错,一年10万还是能够挣到的,可见“钱"途还算可以的 。他们的经营方式一般是这样的:1,先摸清靠近城市周边各个乡镇场子的赶场日期;2,再在每个场子上租上一个固定摆放的摊位,基本能保证做到每天都有地方摆卖;3,然后,如果是在温度较高的季节,就会在每天的凌晨二,三点钟赶到水果批发市场进货,进货后在5至6点钟之前赶到场子上摆卖;通常情况下,每天所进到的货都会在上午12点钟前就能全部卖完;4,如果是在温度较低的季节,就会在下午到批发市场去进货,第二天早上天亮之前再去赶场子摆卖;5,由于他们同行几个都是分开赶不同的场子,而进货时却是合在一起的;所以,在进货时就有一定的价格优势,比如量大、进货价格就有优惠;比如专扫一些尾货或者次一点的货,在进货价上也有优惠 。正因为他们进的货有价格上的优势,所以他们的销售量也是较大的;虽然利润不是很高,但因为销量大、费用也比较低,所以,他们所得到的实际收入还是可以的 。只是,他们这种开着货车赶场卖水果的活,真的很辛苦,不但每天都要起早摸黑,而且不管是刮风下雪,还是日晒雨淋都要坚持出摊哦!怎么可能,五六千,你买三蹦子吧?上班比较稳定,跑活收入不稳定,比较累,但是比进厂好一些!最近呢我也是买了一台二手车跑货运,感觉还可以!我买的是一台4.2米的平板车,花了六万多块钱!今天是我做物流的第四天,每天现在保底有500块的收入!但是我用的是运满满,申请货拉拉一直都是审核中!每天八九点起床,然后通过软件找找货,根据自己的情况,选择长途或短途的货源,我现在是每天最少跑六百公里左右!个人感觉还可以,第一跑货运除了驾驶证和货车其他的几乎没有门槛,第二呢现在基本都是平台找货源,省时省心!第三呢行驶途中有导航,违章的几率也不是太大!当然跑车没有朝九晚五那么舒服,有时候回来要晚上十一二点也是正常的!可以根据自己的情况考虑!
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