已经超过了OFO共享单车承诺的15个工作日，但为什么押金还没有退还？根据近期多家媒体报道，OFO共享单车基本濒临死亡，应该是退不了押金，所以想到了这个套路来缓解用户的心情 。但是，经过我的研究，笔者终于发现了其中的猫腻 。原来，OFO共享单车的套路很深 。
摩拜跟ofo小黄车为什么不能免押金？有专业答案么？
个人觉得：其实在共享单车早期，整个行业没有标准化之时，押金曾被作为共享单车盈利点之一来吸引风投，方便融资；政府监管也相对松懈，押金的注入，也有利于推动创业公司拓城和造车，公司也有现金流，整体的数据可以做的很好看；如今，押金变成一柄双刃剑，毕竟两年前谁也不知道这个行业的竞争如此激烈，资本扩张速度可以如此之快，现在的押金，公司大部分动不得，政府监管越来越严，公司不能轻易动他，如果退了之前交了押金的用户，公司的现金流估计很大的可能会断裂，可能导致公司估值降低，公司员工人心惶惶，投资人或公司都不看好，用户看到这种舆论也会有相当一部分人收到影响，丧失一部分用户，所以押金对于他们来说，肯定不会主动退给你的... 。
小黄车押金真的退不了了吗？
小编今早通勤路上刷手机时，看到多家媒体报道“ofo小黄车退押金按钮成灰色，无法退押金”的新闻，顿时虎躯一震，因为我的押金也一直还没申请退呢，由于很久没用小黄车了，app早删了，我是打开的支付宝进ofo的小程序，发现退押金按钮果然是灰色，但是可以点击来继续退押金的流程 。不过就和流氓软件的表现一样，申请退押金的过程中会出现各种“拦路虎”，好在小编有经验，一路灰色按钮点下来（或者大家不用着急，看清楚选项再点选，一般显眼的那个按钮都是企业希望我们点选的），最终提交了退押金的申请，
不过最后能不能退到手里，耗时需要多久，还有待时间检验 。用户资金安全不仅我们重视，国家也重视，早在2017年8月份，中华人民共和国交通部就发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，其中提到“鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务 。企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险，
企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现‘即租即押、即还即退’ 。”可以说从各个方面都在维护共享单车用户的资金安全，不过从ofo小黄车由免押金变为收押金，从过去的退押金容易到现在的退押金麻烦等种种迹象看来，其现在确实面临相当大的困境 。共享单车的风口可以说已经过去，一个企业在风口上做大做强或许并不难，难的是风口过去还能不能继续保持或者说生存下去，
小黄车客服失联，退押金一个月了没反应，该怎么办？
在共享单车刚刚兴起的时候，笔者就使用了OFO小黄车和摩拜单车，当然还使用了后来的小蓝单车和哈罗单车 。之后经历过小蓝单车的事件之后，我就对共享单车有些不太放心，后来摩拜免押金骑行，解除了用户的疑虑，而OFO小黄车我却一直没有退押金，原以为这么大的企业不会不诚信，结果我还是错了！伴随着越来越多的舆论声音，OFO小黄车又一次被推到了风口浪尖上，看着大家都在说押金无法退，我抱着试一试的态度，决定先把押金退了吧，
【小黄车为什么不能免押骑行了,退押金一个月了没反应】
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