本文目录一览
- 1,二手佳宝10年的8万公里能值多少钱
- 2,10年的现代瑞纳跑了8万公里值多少钱
- 3,8万公里10年以上的二手车值得买吗
- 4,请问车龄10年行程8万多里算不算太旧
- 5,车龄10年 行驶里程18万公里的车还能要么
- 6,买二手车10年的骊威车跑了八万公里能买吗
- 7,二手车8万公里能买吗
- 8,二手车开了8万公里能买吗
2,10年的现代瑞纳跑了8万公里值多少钱这款车如果是手动标配车型,跑了八万公里车子的车况可以手续齐全的话,个人认为二手车价位应该大体在一万多左右
3,8万公里10年以上的二手车值得买吗强烈建议上新车祝顺利10年了??? 都快报废了 你敢开么 即使原车主保养的很好 也要对自己的生命负责 慎重啊10万公里以上二手车如果车子的车况良好,手续方面齐全,二手车价格又相对便宜的情况下是完全可以考虑购买的 。没有值不值的买,关键看你需不需要这个车,准备开几年,价位怎么样,车况怎么样,综合考虑才行,信息有点少 。不好具体回答
4,请问车龄10年行程8万多里算不算太旧8万多里还是8万多公里?差这一个字里程可差着一半呢!!判断车子的新旧程度,还要看具体的车况,不光是年头和里程,保养得好不好,小毛病多不多,有没有大小事故,有没有泡水之类的,有没有经历过大修,有没有动过大件,内饰的磨损程度和使用痕迹等等,车门、车玻璃等等是否原车件,之前有没有过户记录等等,都是评判一辆车新旧、价值的重要因素!而你说的年份、里程只是其中的一个小方面,单看这个是很片面的!5,车龄10年 行驶里程18万公里的车还能要么行驶里程1.8万公里明显不合理,不过2.2万的价格也不算高,你没说是什么车;如果是德国车那就不错了,美国车或日本车的话就要稍加考虑,国产车就最好不要了 。这年头,里程表修改是很正常的,除了亲友的车子外,这行驶里程就别做参考指标了 。首先这个车的公里数实在是太奇怪了,于车龄相比 。其次还是得看车的实际情况,毕竟特殊现象还是不少 。做品质的车,10年还可以买来用用,毕竟才2.2W 。如果是做外观和内饰的,最好还是别要了 。只有往里贴钱的份了 。你好!买二手车千万别相信公里数 。。。。。如果是真的!这车基本上没怎么开!那还不如买开了10万8万的车呢 。。。。俗话说;车不怕开就怕放 。。。。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢 。汽车的价值主要是看年限的,一台10年的车,如果行驶公里仅仅1.8公里肯定是造假的,不能要6,买二手车10年的骊威车跑了八万公里能买吗摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!咨询记录 · 回答于2021-12-30买二手车10年的骊威车跑了八万公里能买吗亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~这个车是可以买的,没有任何问题,就是它这个车的话,发动机变速箱的使用性能都是比较稳定的,而且这个车身底盘悬架也相对比较结实,故障率也是比较低的,而且油耗也不高,这个如果这个车发动机变速箱没有维修过,没有出过大事故的话,这个车是可以考虑的,没有任何问题 。7,二手车8万公里能买吗行驶8万公里的二手车只要车子车况没有问题,年限不是太老,手续齐全可以正常过户,价格合理的情况下当然可以购买 。二手车车况好坏判断方法1、看证件是否齐全选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好 。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车 。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆 。2、看外观损耗程度证件核对无误后就可以检查车辆外观了,普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑 。3、看车身骨架耗损程度如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故 。4、看发动机耗损情况大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了 。8,二手车开了8万公里能买吗可以买的,只要是车况不错还是可以再开很多年的 。不过建议购买自然吸取车型,自吸的维护保养更便宜,而且寿命更长 。一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,这种车型的公里数一般在6-10万公里左右 。对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的,这种车型里程数10-20万 。至于8-10年的二手车不建议购买,主要的原因是这种车故障较多,维修保养成本高,近年来年检要求高,几乎接近报废边缘 。先来说说20万公里的车什么概念,对于普通私家车一年跑2万公里来算,20万公里相当于10年的车,基本快接近报废,但对于出租车来说,20万公里3年左右就可以达到,正处于青壮年 。如果对比起世界公里数最长的车来说,20万公里仅仅是它的1/20,而且汽车的实际使用寿命都远超60万公里,因此20万公里的车也不算太老,那么理所当然10万公里也不算旧车 。再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢?其实有所不知的是,一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开,更有面子 。再者,在同等价格面前,新车的配置和档次远远比不上二手车,而且部分人会更注重经济,买二手车像购置税等都不用花,性价比非常高 。
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