现役的战略运输机大多使用涡扇发动机，中小型战术运输机使用涡桨发动机 。他们大多需要在复杂的气候条件下，在简单的跑道上起降 。事实上，三星的S系列和Note系列旗舰一直在使用双曲面屏 。为什么手机厂商用更抢眼的有机发光二极管屏而不是液晶屏？
【为什么用大多,为什么货车大多用气刹】为什么货车大多用气刹，不是用液压油刹车？
大货车的刹车，现在比较常见的为什么都是气压刹车？一、灵敏度气体的流动速度比液体更加快 。气刹在运作时可以直接把气体排出去，并且不需要像油液那样需要回路，只需要把气缸做大一点，排气的速度能比液压刹车快几倍，二、力量对比气刹比较粗暴，产生的气压很高，可达八个大气压的力度能够输出超大的制动力 。气刹踩踏板主要是控制气阀门的开启，所以不用你大力踩踏板就能产生很大的制动力，
液压刹车所需要的油压是靠刹车油来提供的，刹车油提供的压力比较小，没有千斤顶的放大作用，只适合中小型车辆使用 。液压刹车的原理是你的脚踩多大力，加上真空助力器，制动效果无法和气刹比，三、安全性大货车除了本身的重量体积大，还要装运重物，液压刹车本身制动效果发挥不稳定，会有很大的安全隐患 。而且因为设计有油路，不说油路有堵塞的危险，如果刹车分泵出现漏油的话，维修费用高不说，刹车片摩擦时产生的热量还会传给刹车油，
这样的后果就是油路有空气进入，刹车油也会沸腾，最终导致刹车失灵 。气刹就不用担心这个问题，如果刹车气管脱落或者出现漏气，刹车还是起作用，四、设计优势液压刹车的结构比较简单，占用的空间较小，油路管道容易漏油 。如果非要安装在大货车上，就要把刹车总泵做大，还要重新设计更厉害的真空助力器，才能提供所需制动力，但这样会牺牲刹车速度，
为什么现在的笔记本大多都用英特尔处理器？
为什么？还用说，那肯定是因为好啊 。为了工作方便，现在很多朋友都在选购轻薄本作为办公用机，但对于性能也有一定的要求，毕竟也要保证能随时随地高效工作，而在电商平台选择轻薄本时，大家发现低至两三千，高至一两万，都有搭载英特尔处理器的产品，尤其是在7000元以上的高端轻薄本段位，基本cpu都是英特尔的 。那为何英特尔这么受笔记本厂商欢迎呢？仔细一看，英特尔已经出到第11代酷睿处理器了，这么多年的技术积累和与笔记本厂商的通力协作注定了英特尔处理平台的稳定性和兼容性都远超竞争对手，
尤其近期上市的11代酷睿，英特尔都自嘲“挤爆牙膏”，得益于10nmSuperFin工艺，处理器的性能提升相当明显，同时能耗输出也控制得十分优秀，让厂商可以无需多费心思增强散热系统 。此外，11代酷睿处理器上的IrisXe核显的性能也让不少游戏迷刮目相看，在轻薄本上畅玩大型网游也不是梦想，甚至可以流畅制作高清视频，
作为推进轻薄本发展的重要动力，英特尔还推出了Evo平台认证，需要拥有以下条件，才能在C面贴上这个炫酷的小标签，代表该笔记本已经迈进强大的门槛——·搭载使用IntelIrisXe图形芯片的英特尔第十一代酷睿处理器·电池供电时始终如一的响应速度 。·1秒内从休眠状态唤醒，·在配备全高清显示屏的笔记本电脑上实现9小时或更长的电池续航时间 。
·在配备全高清显示屏的笔记本电脑上，只需充电30分钟，便可获得长达4小时或更长的电池续航时间，·具有WiFi6(Gig )和Thunderbolt4数据通道首先推荐的就是首批通过英特尔Evo平台认证的宏碁非凡S5，它不仅搭载了符合规定的11代酷睿处理器，还配置了16G4266MHz双通道高频内存和1T大容量固态硬盘 。
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