私人的二手车交易平台，买二手车是私人交易好还是平台交易好 _二手

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1 ，买二手车是私人交易好还是平台交易好
2 ，想求购个人二手车有什么渠道

1 ，买二手车是私人交易好还是平台交易好平台的车总是觉得不太让人放心，最好是认识的清楚车况的比较保险，至于过户的话自己办就行，也不麻烦，省点手续费吧。

2 ，想求购个人二手车有什么渠道我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的， 90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的， 90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的， 90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的， 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