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A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD ，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2 ，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置， 09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置：1 ，前后悬架原厂横向稳定杆 2 ，电子转向助力（雅阁为液压助力）3 ， R17轮毂（雅阁为R16） 4 ，前后头部安全气帘 5 ，儿童座椅接口 6 ，无钥匙启动 7 ，无钥匙进入 8 ，方向盘换挡拨片 9 ，行车电脑显示屏 10 ，扬声器数量+1 11 ，大灯高度可调 12 ，内外后视镜防炫目 13 ，后排空调出风口 14 ，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3 ，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4 ，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV ，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV ，对比CRV ， CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特， 2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。迈腾配置优势：电子驻车（昊锐为传统手刹）配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16）配备电动座椅记忆和后排座椅加热配备日间行车灯配备后排独立空调配备或是记忆和自动折叠配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有：标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分）标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分）标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题， 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R16）配备电动座椅记忆和后排座椅加热配备日间行车灯配备后排独立空调配备或是记忆和自动折叠配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有：标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分）标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分）标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。2011款丰田花冠，于2011年8月份上市销售，其中自动豪华版指导价为11.48万元，搭载1.6L发动机，匹配4速自动变速箱。题主考虑的花冠已经行驶6万公里，年限达到8年之久，在车况良好情况下，二手价格估计在4.5-5万元区间，虽然丰田保值率高，但是超过5万元感觉就没有必要考虑他了。2011款花冠自动豪华版属于该系列顶配车型，提供了倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂、真皮座椅等项目；不过当初的花冠全系列在安全配置方面都不够厚道，仅有abs防抱死和制动力分配两项，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都没有出现。2011款花冠的优势就是三大件可靠性高、故障率低、保值率较高，还有就是空间表现出色，保养维修费用经济，油耗适中，总体而言就是皮实耐用系列的车型。个人感觉可以把价格压低到4.5万元附近，或者是直接与车主对话，因为二手车商都要看单车利润。另外，提车之前，仔细检查车况，避免事故车、泡水车等情况。5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题， 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4AT变速箱，经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车，我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用，对于油品不挑剔，关键是SUV一样的离地间隙，绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰，可能会变得松松垮垮，甚至会坏掉。但是都是些塑料件，更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车，太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值，那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢！但是，国内的很多消费者对二手车有偏见，总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长，二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车，二手车有很多优点，节省税费，花更少的钱买到更高级别的车，贬值较少，等等。另一方面，建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车，二手车市场才能活起来。丰田花冠，亦即第九代卡罗拉。从2004年2月在天津一汽下线，直到改款和第十代卡罗拉并行销售到2014年， “超长待机”十年之久，在国内绝对算得上“老战士”了，甚至到15、16年还有一小部分库存车源。花冠能持续销售这么长时间，主要还是“物美价廉” 。花冠有着皮实耐用、故障率低，油耗较低、保养便宜等诸多“实用”优点，市场保有量很大。不仅深受家庭用户青睐，很多城市的出租车也选用花冠车型。要说“缺点”也有，尤其是2010年后投产的车型，配置并不高。即使是自动豪华型，也仅提供两气囊、15寸铝轮、手动座椅和手动空调，像天窗、倒车雷达和皮质座椅已经算是豪华版的“高级”配置了，最近的几年维持花冠销量的源动力主要靠大幅的现金优惠。难得的是，在二手车市场上，花冠却是一款“热销”车型，那些“物美价廉”的优点不仅给花冠带来了客流量，也带来了可观的保值率。检查二手花冠，需要多加留意的，主要是动力系统“三大件”的情况。“皮实耐用”是针对车型而言的，不特指某一台二手车，您挑选到的二手车都得仔细检查。另外，车上为数不多的电子配置和功能也值得关注，如果出现故障或失灵，那就真成“手动”车型了。好在2014年的花冠车龄还不算太长，各种橡胶衬垫、易损件还没有到寿命终点，只要仔细检查是否有老化和破损。而且即便需要更换，花冠的配件价格也都比较便宜，加上花冠保有量大，这部分配件也不难寻觅。以北京地区为例，一台车况良好，公里数正常的花冠，大约能喊到6万大、7万左右，车况精品的价格还能再高一点儿。具体的成交价格取决于车况，也包括您跟车商聊的是否开心。以上信息仅供参考。祝选车愉快！5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题， 4AT变速箱，经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车，我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用，对于油品不挑剔，关键是SUV一样的离地间隙，绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰，可能会变得松松垮垮，甚至会坏掉。但是都是些塑料件，更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车，太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值，那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢！但是，国内的很多消费者对二手车有偏见，总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长，二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车，二手车有很多优点，节省税费，花更少的钱买到更高级别的车，贬值较少，等等。另一方面，建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车，二手车市场才能活起来。丰田花冠，亦即第九代卡罗拉。从2004年2月在天津一汽下线，直到改款和第十代卡罗拉并行销售到2014年， “超长待机”十年之久，在国内绝对算得上“老战士”了，甚至到15、16年还有一小部分库存车源。花冠能持续销售这么长时间，主要还是“物美价廉” 。花冠有着皮实耐用、故障率低，油耗较低、保养便宜等诸多“实用”优点，市场保有量很大。不仅深受家庭用户青睐，很多城市的出租车也选用花冠车型。要说“缺点”也有，尤其是2010年后投产的车型，配置并不高。即使是自动豪华型，也仅提供两气囊、15寸铝轮、手动座椅和手动空调，像天窗、倒车雷达和皮质座椅已经算是豪华版的“高级”配置了，最近的几年维持花冠销量的源动力主要靠大幅的现金优惠。难得的是，在二手车市场上，花冠却是一款“热销”车型，那些“物美价廉”的优点不仅给花冠带来了客流量，也带来了可观的保值率。检查二手花冠，需要多加留意的，主要是动力系统“三大件”的情况。“皮实耐用”是针对车型而言的，不特指某一台二手车，您挑选到的二手车都得仔细检查。另外，车上为数不多的电子配置和功能也值得关注，如果出现故障或失灵，那就真成“手动”车型了。好在2014年的花冠车龄还不算太长，各种橡胶衬垫、易损件还没有到寿命终点，只要仔细检查是否有老化和破损。而且即便需要更换，花冠的配件价格也都比较便宜，加上花冠保有量大，这部分配件也不难寻觅。以北京地区为例，一台车况良好，公里数正常的花冠，大约能喊到6万大、7万左右，车况精品的价格还能再高一点儿。具体的成交价格取决于车况，也包括您跟车商聊的是否开心。以上信息仅供参考。祝选车愉快！如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五， 10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五， 16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1 ，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD ，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2 ，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置， 09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置：1 ，前后悬架原厂横向稳定杆 2 ，电子转向助力（雅阁为液压助力）3 ， R17轮毂（雅阁为R16） 4 ，前后头部安全气帘 5 ，儿童座椅接口 6 ，无钥匙启动 7 ，无钥匙进入 8 ，方向盘换挡拨片 9 ，行车电脑显示屏 10 ，扬声器数量+1 11 ，大灯高度可调 12 ，内外后视镜防炫目 13 ，后排空调出风口 14 ，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3 ，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4 ，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV ，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV ，对比CRV ， CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特， 2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。迈腾配置优势：电子驻车（昊锐为传统手刹）配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16）配备电动座椅记忆和后排座椅加热配备日间行车灯配备后排独立空调配备或是记忆和自动折叠配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有：标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分）标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分）标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题， 4AT变速箱，经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车，我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用，对于油品不挑剔，关键是SUV一样的离地间隙，绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰，可能会变得松松垮垮，甚至会坏掉。但是都是些塑料件，更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车，太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值，那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢！但是，国内的很多消费者对二手车有偏见，总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长，二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车，二手车有很多优点，节省税费，花更少的钱买到更高级别的车，贬值较少，等等。另一方面，建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车，二手车市场才能活起来。丰田花冠，亦即第九代卡罗拉。从2004年2月在天津一汽下线，直到改款和第十代卡罗拉并行销售到2014年， “超长待机”十年之久，在国内绝对算得上“老战士”了，甚至到15、16年还有一小部分库存车源。花冠能持续销售这么长时间，主要还是“物美价廉” 。花冠有着皮实耐用、故障率低，油耗较低、保养便宜等诸多“实用”优点，市场保有量很大。不仅深受家庭用户青睐，很多城市的出租车也选用花冠车型。要说“缺点”也有，尤其是2010年后投产的车型，配置并不高。即使是自动豪华型，也仅提供两气囊、15寸铝轮、手动座椅和手动空调，像天窗、倒车雷达和皮质座椅已经算是豪华版的“高级”配置了，最近的几年维持花冠销量的源动力主要靠大幅的现金优惠。难得的是，在二手车市场上，花冠却是一款“热销”车型，那些“物美价廉”的优点不仅给花冠带来了客流量，也带来了可观的保值率。检查二手花冠，需要多加留意的，主要是动力系统“三大件”的情况。“皮实耐用”是针对车型而言的，不特指某一台二手车，您挑选到的二手车都得仔细检查。另外，车上为数不多的电子配置和功能也值得关注，如果出现故障或失灵，那就真成“手动”车型了。好在2014年的花冠车龄还不算太长，各种橡胶衬垫、易损件还没有到寿命终点，只要仔细检查是否有老化和破损。而且即便需要更换，花冠的配件价格也都比较便宜，加上花冠保有量大，这部分配件也不难寻觅。以北京地区为例，一台车况良好，公里数正常的花冠，大约能喊到6万大、7万左右，车况精品的价格还能再高一点儿。具体的成交价格取决于车况，也包括您跟车商聊的是否开心。以上信息仅供参考。祝选车愉快！如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五， 10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五， 16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1 ，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD ，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2 ，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置， 09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置：1 ，前后悬架原厂横向稳定杆 2 ，电子转向助力（雅阁为液压助力）3 ， R17轮毂（雅阁为R16） 4 ，前后头部安全气帘 5 ，儿童座椅接口 6 ，无钥匙启动 7 ，无钥匙进入 8 ，方向盘换挡拨片 9 ，行车电脑显示屏 10 ，扬声器数量+1 11 ，大灯高度可调 12 ，内外后视镜防炫目 13 ，后排空调出风口 14 ，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3 ，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4 ，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV ，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV ，对比CRV ， CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特， 2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。迈腾配置优势：电子驻车（昊锐为传统手刹）配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16）配备电动座椅记忆和后排座椅加热配备日间行车灯配备后排独立空调配备或是记忆和自动折叠配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有：标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分）标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分）标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。2011款丰田花冠，于2011年8月份上市销售，其中自动豪华版指导价为11.48万元，搭载1.6L发动机，匹配4速自动变速箱。题主考虑的花冠已经行驶6万公里，年限达到8年之久，在车况良好情况下，二手价格估计在4.5-5万元区间，虽然丰田保值率高，但是超过5万元感觉就没有必要考虑他了。2011款花冠自动豪华版属于该系列顶配车型，提供了倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂、真皮座椅等项目；不过当初的花冠全系列在安全配置方面都不够厚道，仅有abs防抱死和制动力分配两项，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都没有出现。2011款花冠的优势就是三大件可靠性高、故障率低、保值率较高，还有就是空间表现出色，保养维修费用经济，油耗适中，总体而言就是皮实耐用系列的车型。个人感觉可以把价格压低到4.5万元附近，或者是直接与车主对话，因为二手车商都要看单车利润。另外，提车之前，仔细检查车况，避免事故车、泡水车等情况。5 ，丰田花冠16自动档黑色里程9000km2012年12月22日上牌能卖多少钱我觉得这车没事故的话也就还能卖6.5W左右，花冠这车虽然现在便宜多了，但这样的车已经很少有人关注了。如果没有外伤和内部维修的话价格=原价*20%－行程数*10%－使用年限*10006 ，一汽丰田花冠2011款二手车什么价位付费内容限时免费查看回答花冠这款车是比较经典的也是目前市场比较保值的一款车型1.6自动档的车况不错的话在3.5-4万左右哦提问二手车2021款手动9万公里多少钱回答2021款吗提问，是回答手动挡在3-3.5万左右2021款9万公里这个价格正常在8万左右公里数太高了年限比较短这个价格是预估比较高的哦提问合理多少钱可买回答卡罗拉2021款您购买的落地价格是多少提问花冠手动挡二手车10年走9万多公里回答3-3.5万元亲这个价格是在车况不错的基础上哦10年9万公里这个跑的不多价格是3-3.5万左右您参考下更多11条7 ，请问09年的花冠的价格已经开了 10000公里 16升手动挡您好！广东市场上2009年花冠09款豪华版 MT 手动挡市场价格在8.50万左右二手花冠相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/huaguan/您好！广东市场上2004年花冠(进口)93款花冠 1.6l 手动挡市场价格在6.50万左右二手花冠(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/huaguan-2638/8 ，二手花冠值得买吗需要注意哪些方面二手花冠值得购买。要注意过去有没有发生车祸，还要注意车辆来源。车型：丰田花冠售价为9.08~11.38万元之间，二手车的价格为3.28~8.78万元之间，其中车主购买花冠 2013款 1.6L 自动卓越版二手价格为6.2万。为什么花6.2万选择这辆二手的丰田花冠？车主：当时购车时想的日系车一律不考虑，看了大众宝来、朗逸，自动挡带天窗怎么也得12万多，新捷达、新桑塔纳就没考虑过，不喜欢前门]的设计；起亚新福瑞迪，加价，在网上看好的自动带天窗中意的价格， 4店里没有自动不带天窗的还比看的贵，干脆不选。最后只能选日系车质量稳定，自动带天窗的还都在10万以内，看了好久威驰准备下手时，当地经销商搞活动车摆在大街上，又看到了二手的花冠，比威驰大点而且也挺漂亮的，整车还是挺完美，行驶了5万公里，保养得不错，想了下，干脆还是下手这辆二手的丰田花冠吧！开了3个月，对于这辆二手的丰田花冠有哪些满意的地方？车主：外观方面，外观漂亮，很满意，没有太突出的设计，没有亮点，走的是平庸路线，不过耐看，越看越好看(这里要提一下比亚迪：模仿花冠的设计风格，走在大街上好像我开的也是比亚迪)动力方面，加速非常的好，感觉从1500转开始就非常有劲，加速凌厉，有时还能体会到那种起步推背的感觉。高速行驶时，车身基本上不会发飘；加速表现：花冠的动力非常足，提速非常轻盈，不知不觉速度轻松上到100公里以上，而这时候发动机的转速离3000转还有相当距离，余力充足，并线超车或者中途提速都显得游刃有余。动力平顺性： 4AT的缺点众所周知就是档位少，高速巡航经济性不够好等等；优点就是皮实耐用，但是还有一点大家比较少提到的，就是平顺， 1500转到3000转的加速都在一个档位上一气呵成，感觉就像CVT一样，顿挫感也很轻微！油耗方面，目前5万多公里，油耗可谓是很稳定不会很高。自己驾驶掌握在6. 8L百公里内。轻是省油的一个重要参考依据，花冠也不例外，这也是日系车的一大特色，因为轻盈，所以省油，总体还是很节俭的，油耗我个人还是很满意的！操控方面，花冠设计定性为家用车型，完全符合家用的操控。车身小巧，通过率很大，拐弯角度不大，小弯基本一把就过，电子助力方向很轻，指向也很准确，换挡很轻松，没有卡顿现象！加速平顺。刹车响应也很到位，对于新老驾驶员来说，开起来感觉都很安心！对于这辆二手花冠，你觉得它的性价比如何？车主：性价比是这个车的一个比较得分的地方，二手花冠才6万多块得到的是牛头标、动力够、故障少、维护成本低、油耗非常低、保值率高，这些特征决定了这台车是个性价比非常高的车子。丰田车的品质， 1. 6L的家用车黄金动力，车子的回厂维修率超低，保养便宜配件价格低，油耗在7升内基本所有人都能接受得了，花冠全球3500万辆的销量决定了这个车的保值率超高。9 ， 11年花冠手动挡值多少钱您好！大概原车价的6折，二手车的估价，需要车龄,行驶里程,事故情况等方面综合车况考虑,只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大,建议去二手车市场请专业人士看看。你好， 08年的花冠已经停产了，也没有新车卖了【花冠】丰田花冠_花冠报价_花冠论坛-易车网_在线询价_低价购车！http://car.bitauto.com/huaguan/?wt.srch=210 ，花冠酒报价及图片428度建议去网上查询花冠酒110左右冠群芳6瓶一箱酒精度36的原先买的90元酒精度38绵柔型140元50度精品五粮醇:售价86元/瓶 45度精品五粮醇:售价84元/瓶 50度典藏五粮醇:售价57元/瓶 45度典藏五粮醇:售价55元/瓶 50度三代五粮醇:售价40元/瓶 45度三代五粮醇:售价38元/瓶 45度双胞胎五粮醇:售价42元/瓶35度价格在158-168之间43度价格在178-188之间50度价格在198-208之间各地区的价格可能不一致，因区域性问题，应该有所浮动!