智界R7动态评测首发,强悍性能树立全新行业标杆

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该说不说 , 智界R7从首次官宣亮相到正式上市也太快了吧!2024年9月24日 , 在华为秋季全场景新品发布会上 , 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7官宣正式上市 , 售价25.98万元-33.98万元 。
【智界R7动态评测首发,强悍性能树立全新行业标杆】值得一提的是 , 上市前夕 , 智界R7因为性能表现强悍的途灵平台内测视频曝光而上了热搜 , 这不得不让大家在看发布会时 , 总带着些期待和好奇:“满血”途灵平台真的有这么强吗?

据了解 , 智界R7所搭载的途灵平台实现了软件和硬件的深度协同 , 全系标配前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架 , 并经过德国大师精心调校 , 极致释放硬核驾控性能;全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架 , 前者支持每秒1000次感知、100次阻尼调节 , 后者为车身带来了正负50mm的高度最大调节范围 , 并支持5+1档位智能调节 , 能够保持良好的通过性 , 并提升车辆避振性能 , 减轻车内颠簸晃动 。

软件部分 , “满血”途灵平台基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台 , 通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMOTION智能车身协同控制系统 , 以出色软件实力将机械素质发挥到极致 。
与此同时 , 智界R7还首发下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统 , 并具有强大的越野脱困能力 , 带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验 。 在9月23日曝光的内测视频中 , 也能感受到“满血”途灵平台的强大 , 在面对连续陡坡、深坑陡坡、卵石路、扭曲路、炮弹坑等各种轻越野场景的考验时 , 智界R7都能轻松应对 。

同时 , 智界R7的强悍动力也有了更具体的展现 , 做到了轻松上陡坡 , 这得益于其800V高压SiC四驱组合 , 最大功率可达到365kW , 在低速越野情况下 , 能够提供足够的牵引力来克服坡度 。 此外 , 智界R7还全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台 , 最大续航802km , 引领纯电SUV进入双800时代 , 并结合全国超8万合作充电站 , 让用户续航补能不焦虑 , 纯电SUV也敢于追寻诗和远方 。

智界R7上市即搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统也很值得关注 , 率先应用端到端全新架构 , 全国都能开 , 全国放心开 , 可以自行通过小区闸机、环岛路等路况 , 驾控体验更加类人 , 为消费者带来老司机般的智驾体验 , 让高阶智驾成为真正能够帮助用户驾驶更轻松、更安全的工具 。

智界R7的座舱体验同样远远超越同级 , 得益于创新车身比例和车内布局优化 , 智界R7的舱内前后排都有接近1米的大空间 。 并且打造二排豪华头等舱体验 , 后排腿部空间达到956mm , 头部空间达到1034mm , 告别轿跑SUV的局促与拥挤 。

HarmonyOS 4智能座舱的再度升级也为驾乘人员带来了物超所值的出行体验 , 智慧座舱结合HUAWEI MagLink , 可轻松为后排扩展屏幕 , 座座都有大彩电 , 同时首发萌宠互动壁纸 , 为出行增添乐趣 。 智能语音助手小艺也基于盘古大模型再升级 , 化身私人用车顾问 , 对新手小白也更友好 。
不难看出 , 智界R7已经拥有了成为爆款的潜质 , 据发布会信息显示 , 智界R7开启小订2周便获得了超30000台订单 , 极高的起点也让我们更加期待这款车的市场表现 。

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