【西宁机务段工资怎么样,黄昏下的西宁机务段】楼主你好,在西宁4000块钱到5000块钱的工资怎么样?对于这个问题,我认为在西宁能够拿到4000块到5000块的工资,相对来说算是一个中等的水平 。2004年我从东北回来去电子城打工,工资底薪只有四百,2005年我在网吧当技术员工资只有八百 。
火车司机一个月能挣多少钱?
火车司机让人们认为是一个高端而又神秘的工作,因为很多做过火车的人很少见过火车司机,但是你知道火车司机一个月能赚多少钱吗?有位火车告诉了我,火车司机每个月都有固定的工作时间,规定每天工作8个小时,而且还有双休日,也可以这样,这个月你不休息,一直工作20天,那么剩下的日子就可以休息了!但是,火车司机“人力紧缺”而每个司机每个月会工作240到300小时都多,这可能要每天工作10个小时左右,这样的工作强度还没有双休日 。
其实乘务员拿到的工资也就4000元左右,别人说的7、8千甚至上万那都是谣言,这真是血汗钱啊 。而火车司机算上加班等工时,每个月也就6-8千元左右 。看着非常神秘而光鲜的工作,其实收入并不是很高,而且对工作技术和专业要求很高!这位司机,左手扶的是机车自阀(俗称大闸,也就是刹车),右手握的是动力手柄(也就是“油门”)这是机车制动机,上面那个小一点的是单阀,主要控制车头的制动,下面大一点的是自阀,控制整列车的制动这是控制器,左侧为动力手柄,上面的数字可自行脑补为汽车的档位,档位越高动力越大 。
右侧为换向手柄,前和后分别表示前进和倒车,部分机车换向手柄可取下他们上班的时候应该是这样的司机:“xx车站,xx次客车接近 。”车站值班员:“xx次司机,xx站x股道停车 。”司机:“x股道停车,xx次司机明白 。”上面是客车进站停车时司机与车站的联控用语或者是这样的副司机:“通过信号!”司机:“绿灯!”副司机:“进站信号!”司机:“侧线!”副司机:“出站信号!”司机:“站内停车!”以上为区间通过和进出站时的呼唤内容,双司机时由副司机呼唤,司机回答,副司机再次复诵;单司机时,由司机单独自呼自答 。
铁路单位的福利待遇怎么样?
儿子在铁路部门工作六年了 ,他们的福利待遇好过我们一个大型的国企 ,在这里说一句 ,铁路单位的福利待遇还真不错 !铁路单位的福利待遇 ,比较“正规 ”一些 ,不像一些企业 ,不给任何报酬要职工免费的加班 ,铁路单位的加班费是按照国家标给的。儿子在铁路部门工作 ,当他们一年实习期满 ,拿正式工资以后 ,一遇到节假日他们就会抢着加班 ,国家的法定节假日 ,他们的加班工资一天按三天算 ,按照这个标准 ,大班一天是三天的工资 ,大约在1000元左右 ,所以他们就会抢着加班。
不像某些企业 ,加班是免费的 ,不加班是要扣钱的 ,现在大部分有这种说法 ,说铁路经常加班 ,而且是无休止的夜班 ,对身体不好 ,这样只能说现在的大的就业环境都是这个样子 ,企业也是如此。我知道有些企业 ,每天职工必须“免费”加班 ,如果晚上在10 :30之前下班 ,就会要扣工资的 ,但是加班是没有工资的。
从这一点上去看 ,铁路单位的福利待遇要好于一般企业 ,这一点也是毋容置疑的。儿子在大学毕业以后 ,他有三个选择 ,铁路、教师、企业 ,最后我帮他选择了铁路 ,在铁路单位工作六年以后 ,事实证明我的选择是对的。铁路单位的工资福利待遇 ,非常的 “正规”,如果是一个普通家庭的孩子 ,选择进铁路单位还是非常不错的 ,相比一般的企业 ,算是最好的 !经常能在网上看到 ,有一些铁路职工抱怨经常加班 ,常年夜班 ,干部职工怎么的不平衡 ,还有很多年轻人想辞职。
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