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- 1,郑州富鸿达二手车行基本大部分价格便宜到要命有没有人去过
- 2,在哪买二手车比较好
2,在哪买二手车比较好本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!能,但是几率近乎为零 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。买不买自己定,谢邀请!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!能,但是几率近乎为零 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