本文目录一览
- 1,连云港到上海什么时候能有高铁呀
- 2,北京去上海的高铁什么时候竣工
- 3,成都到上海的高铁什么时候开通
- 4,上海什么时候有高铁的
- 5,什么时候到上海的高铁修好啊
- 6,长沙到上海的动车什么时候开通的
- 7,成都到上海高铁到底甚么时候能通
2,北京去上海的高铁什么时候竣工京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站 。该项工程预计5年左右完成,2010年投入运营 。
3,成都到上海的高铁什么时候开通沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2078公里,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都 。设计速度为每小时200公里,全线行车时间约10小时,比现时由上海至成都的快车节省二十多小时 。该线是中国“四纵四横”客运专线中的最长的“一横”,将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区,预计2011年全部建成启用 。【去上海一般什么时候有高铁,连云港到上海什么时候能有高铁呀】
4,上海什么时候有高铁的上海高铁路2010年7月1日通车你估计问的是头班车几点吧~7月11日起在沪宁城际高铁上开行的高速动车发车时间及沿途停靠站也有所微调 。其中,首班“G”字头高速动车开行时间是6:18,从南京-上海虹桥;末班“G”字头高速动车发车时间是21:23,2010年7月1日通车,2009年开始建设 。上海至南京高铁于2010年7月1号正式通车5,什么时候到上海的高铁修好啊有G?只有D吧!!光祖给停了!!不给力啊,怀念15H!重庆北南场仅有的4.5个站台(5站台过短,部分列车无法停靠)将出现严重饱和;GSD渝利铁路预计将于2013年春节建成,7月左右即具备运行条件 。由于重庆北站建设进度被严重拖延,预计2014年春节后才能通车,所以2013年可能只会开通成都—上海虹桥的动车(跨越重庆北或经联络线绕行至渝利铁路),而重庆站有可能为了配合成渝高铁施工在2013年提前封站,重庆北南场仅有的4.5个站台(5站台过短,部分列车无法停靠)将出现严重饱和,不具备继续加车的能力,届时可能只会象征性地在重庆北—上海虹桥间开行1-2对动车,渝利铁路上的绝大部分列车应该是由成都始发 。6,长沙到上海的动车什么时候开通的1.目前还没有吧,主要是安徽境内没有双线铁路,大多是单线,且不是电气化线路2.目前有长沙到上海南的动车组,可以在上海中转到南京车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)D107 长沙 长沙 14:28 上海南 22:22 1177 7小时54分钟 动车 343(一等座)274(二等座)打字不易,如满意,望采纳 。可以打的到火车站 所有车次 d-动车组 k-快速 其他车次 发站 - 到站 发时到时 车型 全程时间 参考票价 买票 k533/k536 详情 上海南-长沙 11:51 - 02:27 空调快速 14小时36分 硬座 150元 硬卧下 274元 转让票 纠错 d109/d112 详情 上海南-长沙 15:30 - 23:29 动车组 7小时59分 一等座 343元 二等座 274元 转让票 纠错 k137/k136 详情 上海南-长沙 17:05 - 07:15 空调快速 14小时10分 硬座 150元 硬卧下 274元 转让票 纠错 1373/1376 详情 上海南-长沙 17:11 - 08:03 普快 14小时52分 硬座 73元 硬卧下 159元7,成都到上海高铁到底甚么时候能通上海铁路局对取消动车的说法是:“为满足更多旅客需求,新列车运行图将调剂成都、重庆北至上海的2对动车组列车等级 。具体为:成都至上海虹桥D358/5/8/5D356/7/6/7次调剂为快速旅客列车,由原上海虹桥站改成上海站终到、始发,车次为K1158/5/8/5K1156/7/6/7次;重庆北至上海虹桥D354/1/4/1D352/3/2/3次改成快速旅客列车,由原上海虹桥站改成上海站终到、始发,车次为K1154/1/4/1K1152/3/2/3次,票价亦随之下调 。”铁道部在很早之前就计划了“4纵4横”客运专线,其中4横为:(1)徐州—郑州—兰州(2)上海-杭州—南昌—长沙—昆明(3)青岛—石家庄—太原(4)上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路)(这部份内容可参考百度百科“客运专线”词条)关键是最后1条,沪汉蓉高速铁路 。这是中国1条兴修中的高速铁路,全长2078千米,由上海动身,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都 。设计速度为每小时200⑵50千米,全线行车时间约10小时,比现时由上海至成都的快车节省210多小时 。该线是中国“4纵4横”客运专线中的最长的“1横”,将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区,预计2012年底至2013年初全部建成启用 。(这1部份可参考百度百科该词条)所以说,这1年半,重庆乃至成都到上海的动车是开不鸟了 。今年4月份吧,只要利川到宜昌的動車通了,就相當於成都到上海的動車和高鐵通了今年4月份左右今年4月,如果没成心外的话大概4月份的时候沪汉蓉快速铁路原定于2013年12月28日全线开通(成都东~利川凉雾)(另据消息称2014年4月有望正式开通)
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