之所以选择日喀则 ， 而不是直接去往终点拉萨 ， 是想游览两个景点：一个是扎什伦布寺 ， 另一个是珠峰大本营 。刚好今年7月份 ， 我走了一趟G219新藏线 ， 唯一不同的是我走的是“反穿路线” ， 也就是从新疆叶城到西藏拉萨 。到达日喀则市已是晚上8点了 ， 预定的酒店距离扎什伦布寺4公里左右（都市118精品酒店 ， 标准间180元/间） ， 是我这一周来住过条件最好的酒店 ， 车子也有后院停车场可以停泊 。
西藏新疆自驾游攻略?请问从拉萨到新疆叶城沿途的吃 ， 住宿应怎样选择？
刚好今年7月份 ， 我走了一趟G219新藏线 ， 唯一不同的是我走的是“反穿路线” ， 也就是从新疆叶城到西藏拉萨 。题主只需倒着看即可 ， 毕竟是栋哥的“藏地自驾处女座” 。虽然沿途高反一路伴随 ， 但食、宿、行、游的经历还是比较全面的 。国道219（叶孜线）北起新疆叶城县 ， 南达西藏的拉孜县（现在扩展至北起新疆喀纳斯 ， 南至广西东兴市） ， 全长2140公里 。
因为全程平均海拔4500米以上 ， 共翻越16个达坂直至海拔5000米以上 ， 沿途还会涉及44条冰河 ， 所以被人们称为“生命的禁区” ， 初次自驾的朋友建议准备好高反所需 。否则会影响整趟旅途 。话不多说 ， 直接上干货 。D1. 和田-叶城（260Km）我的这趟“新藏之旅”在新疆境内的穿越行程就达到1500公里 ， 从独山子出发穿越独库公路（全程560公里） ， 再沿着塔里木沙漠公路（全程540公里） ， 最后沿着G315从民丰县到达叶城县（535公里） ， 是名副其实的“新藏之旅” 。
第一天我从和田地区来到喀什地区的叶城县 ， 吃住还是选择那家食宿全包的“华锦酒店” ， 虽然比刚开始贵了一点 ， 但总体来说性价比还是不错的 。放下行李马不停蹄的去准备进藏必需品——抗高反药物（主要包括葡萄糖口服液、布洛芬胶囊、红景天和纯氧便携式气罐） ， 对于初入高原的朋友来讲 ， 这一点尤其重要 。然而我却在进藏的前夜过度自信 ， 以至于整夜空调吹着 ， 导致第二天出发时带着感冒上路 ， 而感冒症状给我后面的旅途带来不小的困扰 。
所以我想用自己的经历告诉大家 ， 进藏之前切记不要感冒发烧 ， 否则旅途中会非常被动 ， 甚至有些狼狈 。D2.叶城-泉水沟（560Km）旅程开始于第二天早上的8:30 ， 驶过了“新藏0公里”彩门之后 ， 先将车子的油量布满 ， 然后向着南方驰骋 ， 因为方向很明确所以无需使用导航 。没过多久 ， 我们开始进入盘山爬坡路段 ， 刚开始的路况还不错 ， 随着坡度和弯度的加大 ， 行经此路段的车子也开始慢了下来 ， 然而过不了多久 ， 施工路段和军车队通过 ， 让我们不得不停下来缓慢会车 ， 就在不知不觉中 ， 我们到达了第一个达坂“库地达坂”（又称阿卡孜达坂） ， 因为此处海拔只有3150米（还没有塔县海拔高） ， 所以基本没有什么高反的感觉 。
在停车区拍了几张照片之后 ， 路上的车子也少了 ， 我再次上路了 ， 眼前的下山路因为在分段施工 ， 所以路况较差 ， 减速慢行是正确的选择 。就这样在下坡和上坡频繁切换的挂壁路上不知道行驶了多久 ， 我们到达了麻扎乡境内的“麻扎达坂”（又称塞力亚克达坂） ， 与库地达坂相比 ， 这里的海拔上升了1800米 ， 达到4969公里 ， 渐渐的我的身体也开始有了反应—— 呼吸有些急促 。
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