为什么高德导航无雄安新区,为什么百度地图有国际地图

接下来,回答你为什么不用高德百度 。它只是传统非联网汽车自带的高德导航 。恐怕题主体验过之后就不会觉得和手机的高德导航是一回事了 。gap归gap,高德在原车自带的导航中有一席之地 。如果一致的话,可以更好的确定自己在火车上的位置和到达时间,但是目前为什么百度地图、高德地图等导航只有“自驾、步行、乘车”而没有增加铁路线?
铅酸电池电动车,多为低速电动车,俗称老年代步车 。对于低速电动车,铅酸电池是更好的选择 。锂电池的容量密度远高于铅酸电池 。同样体积的锂电池,在空间占用和重量上要比铅酸电池好很多 。从经济角度来说,没有必要用锂电池代替电动车的铅酸电池 。
为什么汽车的原装导航不使用高德百度等口碑较好的导航软件?

为什么高德导航无雄安新区,为什么百度地图有国际地图


无意冒犯,但还是先纠正一下题主的问题:第一,题主的问题里面“名不见经传的小公司”实际上多数是汽车导航界久经考验的口碑老牌,如曾经的国内导航业霸主凯立德等 。顺便凯立德也是有手机版本的,且目前也被高德百度逼的免费了,第二,百度实际上则是刚刚凭借其大量地图数据和免费大棒杀入导航市场的挑战者 。高德其实也是老牌公司,但在智能手机普及之前,其在业内的口碑较凯立德有一定差距,
差距归差距,高德在原车自带导航上是有一席之地的 。只是传统不联网车机自带的高德导航,恐怕题主体验过也不会觉得跟手机高德导航是一码事,接下来回答为什么不用高德百度 。其实这是个假问题,因为已经有挺多车开始在用了!为免广告嫌疑,不提及具体名字,其实在任何一个涉及车辆行驶的细分市场,后来的企业都难以强势进入,除非有着巨大优势 。
原因很简单,就是对于车企内部某一部分负责人来说,更换新的供应商有着“换了新的供应商,万一不靠谱出了问题我要背锅”,这锅从人的角度来讲,搞不好就是出人命,从钱的角度来讲,企业可能因此有巨大损失 。各种导航导到河里去的故事屡见不鲜了吧,虽然并不一定都是导航的问题,也可能是人傻,但是,传统车载导航地图更新慢(我国城市发展太快),没有实时路况数据,已经和手机导航产生了差距 。
为什么高德百度等地图没有高铁路线图呢?
首先我们来看下这个问题:如果我们在百度地图上搜索“北京到上海”,地图上会给你显示北京到上海的路线图,但如果我们对照铁路路线图就会发现,这个路线和铁路不一致,当然,如果一致会让我们在火车上更好的确定自己的位置及到达时间等信息,但目前来说百度地图、高德地图等导航为什么都只有“自驾、步行、骑行”而没有把铁路线路加入进来呢?在我看来有两个主要个原因:第一,没有必要 。
通俗来讲,我们坐高铁的时候目的地通常都是预定好的,是明确的,我们看地图无非是确定下距离等等 。而地图的导航功能此时是我们用不到的,我们只要确定好车次、时间就好,把握方向和路线的是就交给铁路方吧 。第二,地图资源没有铁路线路,我们都知道,没个地图的资源都是有限的,我们平时使用导航过程中也会加载常用的路线,就造成软件负荷大 。
而且铁路线路是属于铁路专有的,百度地图等如果使用需要额外的加载路线,当然也还要多付一些费用 。为了这种无关紧要的功能,地图方肯定要节约成本啦,当然,也许在不久的的将来,我们乘坐高铁、甚至飞机的路线都会在地图上显现出来,到那时候,我们真正可以说对自己的出行了如指掌 。同时,这种定位功能还为以后的道路救援提供了诸多便利,方便救援快速到达现场,

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