高铁显示屏上的黄色绿色代表什么，坐高铁发现窗上面有个黄色的圈里面是红点乘警过来扫了一下 _显示屏

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1，坐高铁发现窗上面有个黄色的圈里面是红点乘警过来扫了一下
2，高铁上绿色灯代表什么高铁上绿色红色黄色代表什么
3，铁路信号灯中的红绿黄三色都代表什么意思
4，高铁上绿色灯代表什么高铁上绿色红色黄色代表什么
5，高铁自动检票口会告诉我们g576的标志颜色吗
6，导航路况监测红黄蓝绿什么意思
7，铁路上各种信号灯代表的意义各是什么啊
8，列车中绿色蓝色白色车皮分别代表什么速度的车
9，请问铁路上各种颜色嘚信号灯各代表什么意思

1，坐高铁发现窗上面有个黄色的圈里面是红点乘警过来扫了一下打点，大概意思是在用打点计时器就是他手上拿的那个来测列车的加速度。

高铁显示屏上的黄色绿色代表什么，坐高铁发现窗上面有个黄色的圈里面是红点乘警过来扫了一下

2，高铁上绿色灯代表什么高铁上绿色红色黄色代表什么1、高铁上绿色灯代表未售。高铁上灯的颜色有三种。2、红色：为已售，表示该席位当前站有旅客。3、绿色：为未售，表示该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客上车。4、黄色：为预售，表示该席位当前站没有旅客，但下一站会有旅客。5、复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF 。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

3，铁路信号灯中的红绿黄三色都代表什么意思停，行，看红灯停，绿灯行，黄灯慢行【高铁显示屏上的黄色绿色代表什么，坐高铁发现窗上面有个黄色的圈里面是红点乘警过来扫了一下】

4，高铁上绿色灯代表什么高铁上绿色红色黄色代表什么1、高铁上绿色灯代表未售。高铁上灯的颜色有三种。2、红色：为已售，表示该席位当前站有旅客。3、绿色：为未售，表示该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客上车。4、黄色：为预售，表示该席位当前站没有旅客，但下一站会有旅客。5、复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF 。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。5，高铁自动检票口会告诉我们g576的标志颜色吗不会。要下到站台上再看。动车（组列车）是车，高（速）铁（路）是路6，导航路况监测红黄蓝绿什么意思代表拥堵的程度。红色代表拥堵，绿色代表畅通，黄色代表缓行，“实时路况地图”以该三色区分路况，某一路段亮起红色，表明该路段时速＜20公里；亮起黄色，时速介于20公里至50公里之间；亮起绿色，时速＞50公里。7，铁路上各种信号灯代表的意义各是什么啊红色代表禁止越过该信号灯在此信号灯前停车，绿色代表可以越过该信号灯。这两个颜色的信号在所有的信号灯上所表示的含义是相同的。其他颜色如：一个黄色灯光、一个蓝色灯光、一个月白色灯光、两个黄色灯光、一个绿色灯光加一个黄色灯光、绿色灯光闪烁、黄色灯光闪烁等信号就要看这个信号灯所处的位置和作用决定的。如：蓝色灯光，在车站内对列车是没有作用的。在换车头时是表示不能向前移动。等等红色灯光:前方区间有列车占用,禁止列车车辆越过此信号机黄色灯光:前方有一个空闲的闭塞区间,列车减速慢行,随时准备停车绿色灯光:前方有两个以上空闲的闭塞区间,列车按规定速度行驶一绿一黄:前方有两个空闲的闭塞区间，列车按规定速度行驶还有某些特殊的一般人不熟悉的表示：两个绿灯：表示出站信号机开放，准许开往次要线路或者支线两个黄灯：表示进站或者进路信号机开放，准许经过前方第一副道岔的侧向进入线路。如果该信号是一个黄灯，则是经过道岔正向进入线路关于蓝灯白灯，一般是在调车作业时候起作用。在编组列车时候一般称为调车作业，没有车次。编组列车完毕后开出的有了车次的称为列车。蓝灯对于列车不起信号作用，列车可以越过蓝灯，但是对于调车作业蓝灯是停车信号，白灯则是开通信号。火车司机容易混淆蓝灯的作用，所以一般将司机固定分为专门从事调车作业的司机和列车司机。关于红灯蓝灯同时亮，这种情况一般出现在很大的上坡道的通过信号机，为了防止重载列车停车后无法起动，允许列车在该红灯面前不停车，以不超过20公里每小时的速度越过，并准备随时停车。8，列车中绿色蓝色白色车皮分别代表什么速度的车绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。兰色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里；红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里；蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分19K型，构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时，25G是120公里/小时；银白色的25DT型，构造速度140公里-160公里/小时；还有白色的19K型，构造速度160公里/小时；淡蓝色的是BPS，用于部分直达特快，构造速度160公里/小时；淡绿色的25T型，用于部分直达特快和少部分特快，构造速度160公里/小时。所以普通的列车颜色大致是7种。绿色的列车俗称“绿皮车”，代表时速为100公里的普快列车，车次前没有字母。但是，北京、上海、郑州等铁路局所辖的客车（除动车、高铁和城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，全新概念的“绿皮车”即将回归。蓝色的列车俗称“蓝皮车”，代表时速为140公里的特快（T字头）或直快（Z字头）列车。白色的列车俗称“白皮车”，代表时速为250公里以上的高铁（G字头）和动车（D字头）列车。温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳回答】或【满意】按钮。谢谢哈！9，请问铁路上各种颜色嘚信号灯各代表什么意思铁路的信号在不同的环境下有不同的含义的~简单的说,红黄绿三种颜色和公路是一样的蓝色表示不准越过另外还有紫色的粉色在道岔处能看到表示轨道状态是直行还是侧行很复杂,建议你去买本铁路技规慢慢看,或者直接去电务部门和铁路学校咨询铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。以下简单说三显示区段色灯信号机。进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。