客车为什么还是手动档,为什么没有普及自动挡 _客车

现在自动挡的卡车和公交车都很普及，自动挡的技术早已成熟。有些没有自动挡的面包车主要是出于车辆成本的考虑，包括使用成本。传统手动变速箱，技术成熟，品质优良，能准确传递车辆所需速度，起步更快，更省油。公交车不比轿车好，巨大的体积增加了车辆的重量。一辆公共汽车的载重量和载客量加起来超过20吨。
一些大型货车、客车为什么还是手动档，为什么没有普及自动挡？

其实当今自动挡的货车和客车已经非常普及了，自动变速箱的技术也早已成熟，一些没有使用自动变速箱的客货车主要还是出于车辆成本的因素考虑，也包括使用成本方面。其实现在都不能简单武断的说自动挡比手动挡费油，好的自动挡技术其实比手动挡更可以合理的输出速比获得更佳的油耗和发动机保护，但对于一些具体的行业依然使用手动挡客货车是有它的原因。
货运行业大部分国产货车都是手动挡，这不仅仅是出于成本考虑，使用也是很大的因素，中国的货车超载是普遍现象，对车辆的传动系统负荷会比较重，一些比较先进的自动挡技术如果遇到比较野蛮的超载行为，比如荷载十几吨的货车实际拉100多吨，你能指望这样的变速箱耐用可靠吗？所以大部分国产货运车辆都不会使用自动挡，但你看现在很多城市的公交车都使用自动挡，以前我看很多开手动挡公交车的司机换挡都比较粗暴，甚至一些车型除了起步用一下离合器，中间都是直接进挡，齿轮碰撞的声音一直伴随到我下车。
为什么现在的汽车手动档越来越少，廉价车才配手动档，而高档车全是自动挡呢？
【客车为什么还是手动档,为什么没有普及自动挡】

尽量简写节约大家的时间，全部自己写的没有拷贝，不足之处欢迎指正， 1 ，变速箱购置成本。如果不去比较纯电动车等少数特殊车辆，手动变速箱购置成本最低， 2 ，燃油成本。除去纯电、插电和非插电混动等新能源和非新能源车辆，一般情况手动变速箱是比较省油的， PS：非插电混动不是新能源车但确实比手动变速箱省油。PS：一般不刻意省油驾驶的话，蓝天创驰、地球梦等技术的自动挡车并不一定比手动挡费油，
3 ，安全。如果谁有手动挡更安全的权威数据可以提供下，在这里我只分析下“自动挡不安全“可能的原因，有的驾驶员开不好手动挡，一般这些人的驾驶技术会逊色些，开自动挡出事故几率较高最大的原因还是技术问题，如果让这些人开手动挡事故可能会更高。换句话说技术熟练的人开自动挡出事故的几率也不会很高， 4 ，驾驶乐趣。手动挡有手动挡的乐趣，自动挡有自动挡的乐趣，
有些说手动挡有乐趣的人可能连两脚离合、不踩离合挂档都不会，发动机从没超过6千转，这样也说手动挡有乐趣；有些说自动挡有乐趣的人可能连左脚刹车都不会。总之各有各的乐趣看你喜欢什么， 5 ，自动挡是给残疾人开的？这个真不是。泰森开自动挡你也不能说他是残疾人；你开手动挡也没人说你是拳王，科技只会让生活越来越简单。