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中国哪里没有修理厂吗,修理厂市场饱和了吗

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首先，如果你不怕辛苦，想学点东西，建议你去修理厂 。一般老年车不会来4S店，因为4S店报价高，会选择维修店 。想换主管，老年车病情复杂，疑难杂症较多 。因为4S店保养价格高，疑难杂症的车都去修理厂，这也是为什么修理厂疑难杂症多，为什么修理厂要学的东西比4S店多 。
修理厂市场饱和了吗？
【中国哪里没有修理厂吗,修理厂市场饱和了吗】个人认为，汽修行业未来的发展还是非常有前景的，为什么？1.汽车修理本身是一个技术工作，我们在电视上或网络上都不时可以看到一些技术学院专门有这一个专业，甚至这是整个学院的唯一专业 。2.国家政策不仅支持发展个人汽修技能，而且对汽修企业也是鼓励发展的，例如，《关于促进汽车维修业转型升级和提升服务质量的指导意见》其中一条就指出4S店不得干预车主选择汽车维修点 。
3.汽车的总体销量下滑，趋于饱和，那正是维修业发展时期，大家想，新车出的慢，旧车占比多，出问题也是越来越多的 。4.科技发展快，汽车更新换代，个人技术和汽修企业也应与时俱进，一个行业有更新，意味着有发展潜力 。5.对于环镜的重视，新能源汽车是以后发展的必然趋势，这就有后期陆续研发和投入，相信随着技术的成熟，我国汽车除了内销外，外贸占比也越来越大 。
学汽修哪里比较好？
说一下我的体会吧，本人是18年应届汽修专业毕业生 。因学校原因，大三下学期硬性要求实习，所以选择去一家修理厂完成实习的学业要求，修理厂半年下来，学的东西很多，也很杂，但很辛苦，过于人性化，没有很好的规章制度，来车辆很多疑难杂症，所以学的东西也就多（下文会解释为什么疑难杂症多） 。刚开始如果不怕辛苦又想学东西就推荐去修理厂，
虽然每天没有固定的下班时间，但是确实可以锻炼自己的身心，也可以提高自己的身体素质和抵御打击的能力 。换句话说，4S店铺学的东西更精更专业，企业文化和整体员工环境优越，规章制度完善，吃饭上班准时，从不拖延(除了有些车还在修) 。一般老年车不会来4S店，因为4S店报价高，会选择维修店，想别的主管 。老车复杂，复杂 。所以得了不治之症的车都去修理厂，这就是为什么修理厂有很多不治之症和杂七杂八的车，也是为什么修理厂要学的东西比4S店多 。

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