互联网流量不是看不见，而是看得见 。⊙2019.01.06只是因为觉得自己没有喜欢的东西，根本原因是你的“思维定势”有问题 。说到思维定势，就要说说现在最时髦的网络词汇“人设” 。人的设定其实就是关于人物的设定，人为设定人物的发型，穿着不同风格的服装，和其他人物比较身高，佩戴小饰品等细节 。
为什么感觉自己没有喜欢的东西？
⊙2019.01.06只所以感觉自己没有喜欢的东西，其根本原因是你的”心设”发生了问题 。谈到心设，就有必要谈谈最时髦的网络词汇“人设”，人设其实就是讲的人物设定，人为地设定人物发型，身着不同款式的服装造型，与其他角色的身高对比以及佩戴的小饰物等细节 。而心设呢，就是“心为地设定”对象属于不喜欢或讨厌的范畴，
看什么厌恶什么，看什么烦什么 。其实”心设”的作用非常重要，有一句惮言“心中有景处处景，心中有乐时时乐 。”这就是说一旦设定心里景色美好的话，眼里看什么都是好看的，看什么都是景观；一旦设定心里快乐幸福的话，那快乐就会跟着你，时时就会感到快乐的，因此，一个人要学习正能量的“心设”，在心里设定有景有乐，那你就会享受“心中有景处处景，心中有乐时时乐”的幸福感 。
为什么现在很少看到达达送外卖了？
做了多年的骑手，我来解释一下原因:首先，第一个重要的原因就是:强制派单，达达内部不知哪个管理者出了这么一个馊主意，就是给骑手强制派单，硬派给你一个订单，不送都不行 。这一规则一出，一下子导致很多骑手退掉押金，离开了达达平台，当时我也被这一项规则气的退了押金，从此不再干达达了 。既然是兼职，那就是骑手想干的时候就干，而不是平台不管你想不想干，就硬派给订单必须干，这和强买强卖有什么区别，
刚开始时强制派的单连取消都没法取消，后来改成取消扣10块钱，现在改成前两次可以拒绝，但第三次派单就必须得送，取消就扣钱 。哪个骑手也不愿意被强制管制着，其次，另一个原因就是订单量大减 。自从顺丰问世以来，很多商户的外卖订单由达达转向了顺丰平台，导致达达的单量比以前少了70%左右，平台没订单骑手也就挣不到什么钱，最后也就只好转向其他平台，
上网流量这种东西，看不见摸不着，为什么要达量限速，营业厅会亏本吗？
上网流量这东西，并不是看不见摸不着，而是看的见的 。我们通过智能手机看的视频、看的图片、聊天的数据和下载的文件，都是使用的上网流量，上网流量以使用应用APP的方式体现在你使用智能手机的过程中，所以流量并不是看不见的，流量一直都在其次，亏本不亏本和运营商的营业厅没关系，运营商的营业厅并不是运营商的经营实体，除非运营商的合作方自有建设营业厅，否则亏本不亏本只可能是运营商自己的事情为何要流量限速呢？其实那是为了照顾大部分4G用户的利益，防止某些4G用户滥用4G网络资源，
这个原则在全球都是一致的，就是公平原则，而且中国运营商这招也是向海外运营商学习的 。我们可以这样打个比方，一个基站4G提供的上网带宽是一根大的自来水管，当只有一个用户使用这个水管接水时，水量是最大的；当有10个用户使用这个水管接水的话，每个用户的水量可能还是够用；当有100个用户都使用这个水管接水的话，那每个用户都不够用了，
就和我们的家庭用电一样 。单条供电线路只能供给一个小区有限的家庭，不可能无限量的接纳所有的家庭，否则所有家庭都无法正常用电，如果新建了小区，就要考虑新建供电线路 。同样，如果是耗电大户需要用电，为了不影响他人使用，你可以付钱单独建设供电线路，所以，不论是水还是电，国家都规定了阶梯价格付费，少用少付钱，多用多付钱 。
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