3万人申请易到用车退款无果,易到用车最新消息

易到新的发展战略的出台 , 需要从两个层面来看一、公司结构层面易到主要控股权在韬蕴资本 , 而韬蕴资本是一家专注于PE投资、证券业务、金融服务的大型投资集团 , 资产管理规模超过200亿元人民币 。易到选择这个方向的话 , 也算是顺理成章 , 因为 , 所有服务都是围绕用户开展的 。
乐视从易到全面退出 , 易到:要发展金融和境外旅游 , 如何看待易到用车接下来的发展?

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媒体报道显示 , 12月12日 , 易到2017-2018年度全国城市服务商发展大会在北京顺利召开 , 会上易到发布了2018年全新的服务发展政策 , 温晓东在此次大会上称 , 易到业务将调整:将打造以网约车为主体的全新业务线 , 并行发展汽车金融和境外出游业务 , 打造“一体两翼”全新战略 。易到新的发展战略的出台 , 需要从两个层面来看一、公司结构层面易到主要控股权在韬蕴资本 , 而韬蕴资本是一家专注于PE投资、证券业务、金融服务的大型投资集团 , 资产管理规模超过200亿元人民币 。
韬蕴资本在乐视危机前就已经跟乐视有深度的合作 , 为了降低自身的投资损失 , 而接盘了易到 。并且这半年来易到的发展也算是风生水起 。现在 , 韬蕴资本根据自有的投资优势和金融方面的经验以及易到原有产品及市场优势 , 而布局了“一体两翼”全新战略 。自有品牌和优势结合的衍生品 , 发展汽车金融和境外旅游也就顺理成章了 , 至于前景乐观与否需要市场检验 。
二、易到自身的平台来看网约车平台是一个直接可以区分用户等级的服务平台 , 因为愿意网约车的用户消费能力还是比较强的 。对于有较强消费能力的标签属性的特定用户来讲 , 他的需求也是多样化的 , 比如说 。他可能自己有车 , 但是限号或者不方便自己开车出行的时候就会用到网约车 , 同时 , 有消费能力的人的消费需求也是多样化的 , 比如车险 , 出游等地方需求 。
【3万人申请易到用车退款无果,易到用车最新消息】基于网约用户比较明显的属性特征和较强的消费能力 , 那么给他提供综合性的出行服务的想象空间也是比较大的 。易到选择这个方向的话 , 也算是顺理成章 , 因为 , 所有服务都是围绕用户开展的 。用户有什么需求就决定了平台要给用户提供什么服务 。而网约车用户大部分属于这种消费能力比较强 , 或者说资金实力比较强的用户 , 那他的需求 , 除去网约车还有很多其他的需求 , 比如说财产 , 保险购买的问题 , 包括他也可能有出境游这种需求 , 这种嫁接服务或者对接服务 。

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