电源管理芯片,在所有汽车芯片中 _汽车

现如今的AC-DC电源管理芯片种类繁多，要全部搞懂这些电源管理芯片，可以成为高级电子工程师了。电源管理芯片其选型的基本原则是：电源管理芯片要被大家广泛使用验证过的，尽量少使用冷门、偏门芯片，以避免减少自制和开发的风险。做电源管理芯片的品牌很多电源管理芯片技术已经很成熟了，国外、国内的品牌都以有做，需要根据自己的应用选择合适的方案就可以了。
电源管理ic芯片中做的比较好的品牌有哪些？

做电源管理芯片的品牌很多电源管理芯片技术已经很成熟了，国外、国内的品牌都以有做，需要根据自己的应用选择合适的方案就可以了。比如锂电池充电管理芯片，有小电流充电的方案也有大电流快充的方案，下面给大家分享几个锂电池充电的芯片。单节锂电池/聚合物锂电池充电-BQ2408这是TI的方案，最大充电电流可以达到750mA，过压输入保护为6.5V，有充电状态指示，比较适用于移动设备的充电，通近Rset可以设置充电电流。
封为VSON10，尺寸只有3x3mm 。Rset=Vset x Kset / Iout.Vset=2.5VKset=182当Rset=1.13K时，充电电流为400mA单节锂电池/聚合物锂电池充电-MCP73812这是Microchip的方案，充电电流可以设计在50~500mA，尺寸非常小，封装是SOT23-5，外围元件极少，只需要一个电阻，两个电容就可以了，很适合小型的移动设备充电。
Irog=1000V/Rprog，当Rprog=2K时，充电电流为500mA 。双向快充移动电源专用多合一芯片--SW6106SW6106是国产的一款充电管理芯片，支持多种快充协议，很适合用于充电宝上。充电电流可以去到4A，效率有96%，高达18W的输出功率，效率高达95% 。支持4.2/4.3/4.35/4.4V 多种电池类型，输出支持PD3.0/PD2.0/QC3.0/QC2.0/FCP/PE2.0/PE1.1/SFCP等多种的快充协议。
做ACDC电源时，你们都使用的什么芯片？使用多少频率控制？

做ACDC电源时，你们都使用的什么芯片？使用多少频率控制？?不通则已，一通则通。现如今的AC-DC电源管理芯片种类繁多，要全部搞懂这些电源管理芯片，可以成为高级电子工程师了。前两年的悟空问答和今日头条中的电子高手已经到别个平台上去了。所剩无几的也非常不愿意回答这种问答题，其原因是心照不宣。作为对这种问答题略知一二的老者，本着对提问者的一种要求，简单就自己知道的一点点皮毛发表自己观点。
【电源管理芯片,在所有汽车芯片中】电源管理芯片其选型的基本原则是：电源管理芯片要被大家广泛使用验证过的，尽量少使用冷门、偏门芯片，以避免减少自制和开发的风险。AC-DC管理芯片分为隔离型和非隔离型；高性价比的原则在功能、性能、使用频率30~60KHz情况下，一般选择性价比比较高的电源芯片。曾经检测过我们公司的电子设计工程师的LED照明的DIP8脚，它属于高压启动和功率开关芯片（隔离型），工作频率为60KHz，输出DC电压为9~40V的电流模式的PWM控制方式；内置过温、过流、过压、欠压等保护。