北京奔驰戴克标志，请问车尾标有北京奔驰戴克的汽车到底是什么牌子的车 _北京

1，请问车尾标有北京奔驰戴克的汽车到底是什么牌子的车北京奔驰----戴姆勒·克莱斯勒这是全称那个应该是克莱斯勒的，那个标志是不是长长的，像有翅膀的刚刚上市的北京生产的奔驰车

2，一款小越野车前面是三菱标志后面是北京奔驰戴克的是什么车搜狗假车...北京奔驰-戴克只生产..C级.和E级..其他都不生产..所以它最有可能是三菱轿车..!三菱与北汽戴克合作生产过欧兰德和速跑,可能是这两款车的其中一款老款的欧蓝德它就是三菱哈```北京奔驰-戴克只是销售商```在克莱斯勒的后面也有北京奔驰-戴克``

3，现在的奔驰C200车尾标致分别有北京奔驰戴克跟北京奔驰文字标志所新上市的C180K尾标是“北京奔驰”，以前的奔驰C级是北京奔驰戴克，戴克就是戴姆勒·克莱斯勒。戴姆勒集团和克莱斯勒集团的新闻请登入：http://auto.sohu.com/s2007/dkfa2007/克莱斯勒不争气！破产了！所以前几年奔驰会亏！今后上市的国产北京奔驰，尾标只会贴“北京奔驰”，不会有戴克二字。标北京奔驰的是更新的。楼主啊！新出的北京奔驰没有戴姆勒和克莱斯勒的字符了，新车就北京奔驰的字符啊！【北京奔驰戴克标志，请问车尾标有北京奔驰戴克的汽车到底是什么牌子的车】

4，汽车上面的标志是三菱的但右边为什么却写是北京奔驰戴克呢在北京吉普更名为北京奔驰（全称为北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司近两个月后的１１月１１日，２００６款三菱欧蓝德成为北京吉普更名为北京奔驰后首款投放市场的车型。１１月１１日，北京奔驰生产的０６款欧蓝德投放仪式在北京举行，戏剧性的是在三菱驻北京事务所所长远藤裕己为新款欧蓝德的上市会致辞后不久，远在东京的日本三菱公司总部宣布：其大股东戴－克已将其持有的剩余１２．４２％股权悉数出售给投行巨擘高盛。至此，戴－克与三菱长达５年的合作宣告分手。戴克集团抛售全部三菱股份以后，北奔-戴克与三菱汽车的关系似乎也走到了尽头。对于北奔来说，这有些不情愿，但与戴克对待三菱汽车决绝相比，三菱汽车处理北奔问题的方式显得很柔和。北奔-戴克旗下的联合品牌4S店，他们有些已经不再销售三菱品牌进口车型。这也预示着三菱汽车开始重新整合国内的销售体系，自该公司与戴姆勒-克莱斯勒正式分手以后，三菱已开始着手从北奔-戴克中脱身。2006年4月12日，三菱汽车正式入股福建东南汽车，其在东南汽车的实际持股比例达到了29.5%，作为东南三菱的第二大股东，三菱汽车的重心已明显开始偏向东南三菱，而东南三菱在产品、技术方面也需要三菱汽车强有力的支持。那是自己贴的标，你也可以，比如奥拓贴个斯巴鲁标！改的而以肯定是自己贴的！　改过的车吧不是是新车5，北京奔驰戴克和奔驰有什么区别奔驰戴克是厂家的名称。奔驰是汽车品牌的名称。这主要是奔驰这个世界品牌不断重组的结果。奔驰的股东组成变化引起厂家的名称变化。但不管股东如何变，生产的汽车品牌都是奔驰。奔驰前身为北汽，后与美国戴姆勒克莱斯勒合资，戴姆勒后被奔驰并购所以现在为北汽和奔驰合资，名为北奔戴克。旗下有克莱斯勒和奔驰两个品牌。扩展资料：北京奔驰的来历：德国有个叫戴姆勒的汽车集团，这是一个很老的集团，迈巴赫就是这个集团的品牌。但是这个集团之前一直不太景气。后来奔驰公司因为他的竞争对手，宝马和大众都购买了顶级豪华车品牌，劳斯莱斯和宾利，奔驰公司也开始买了，买的就是迈巴赫，也就是戴姆勒了。这个时候奔驰的各个车系和各个品牌也需要整合，所以就整个整合在了戴姆勒集团内。戴姆勒集团在前几年曾经收购了美国品牌克莱斯勒，合并到集团内部就是戴姆勒-克莱斯勒集团。简称戴克。就是戴克集团投资建的北京奔驰汽车公司，北京奔驰其实也只是我们民众的叫法，真正的应该是戴姆勒-克莱斯勒东北亚投资公司。再后来克莱斯勒又一次转手重新独立了，所以现在戴克集团已经不存在了。变成了戴姆勒集团和克莱斯勒集团。不过他们都不想放弃中国市场，所以北京戴克就保留下来了。参考资料：搜狗百科-北京奔驰戴姆勒搜狗百科-奔驰奔驰戴克是厂家的名称。奔驰是汽车品牌的名称。这主要是奔驰这个世界品牌不断重组的结果。奔驰的股东组成变化引起厂家的名称变化。但不管股东如何变，生产的汽车品牌都是奔驰。北京戴克全名叫北京奔驰戴姆勒克莱斯勒简称bbdc 先改名叫bbac德国梅赛德斯奔驰在中国叫mbcl其实他俩没什么区别就是德国奔驰在北京的生产厂，都归mbcl管奔驰戴克是厂家的名称。奔驰是汽车品牌的名称。这主要是奔驰这个世界品牌不断重组的结果。拓展资料：1.梅赛德斯-奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯，而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治” 。2.自1900年12月22日戴姆勒汽车公司向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。北京奔驰的其实是这么来的。真的是历史问题。德国有个叫戴姆勒的汽车集团，这是一个很老的集团，迈巴赫就是这个集团的品牌。但是这个集团之前一直不太景气。后来奔驰公司因为他的竞争对手，宝马和大众都购买了顶级豪华车品牌，劳斯莱斯和宾利，奔驰公司也开始买了，买的就是迈巴赫，也就是戴姆勒了。这个时候奔驰的各个车系和各个品牌也需要整合，所以就整个整合在了戴姆勒集团内。戴姆勒集团在前几年曾经收购了美国品牌克莱斯勒，合并到集团内部就是戴姆勒-克莱斯勒集团。简称戴克。就是戴克集团投资建的北京奔驰汽车公司，北京奔驰其实也只是我们民众的叫法，真正的应该是戴姆勒-克莱斯勒东北亚投资公司。再后来克莱斯勒又一次转手重新独立了，所以现在戴克集团已经不存在了。变成了戴姆勒集团和克莱斯勒集团。不过他们都不想放弃中国市场，所以北京戴克就保留下来了。但是股份分开持有。北京戴克能产的车只有奔驰的c级和e级中的e200，e230，高端还是德国原产。另外公司里还有克莱斯勒的车，300c 。而你看的那个翅膀不是别的，就是克莱斯勒的商标了前身为北汽，后与美国戴姆勒克莱斯勒合资，戴姆勒后被奔驰并购所以现在为北汽和奔驰合资，名为北奔戴克。旗下有克莱斯勒和奔驰两个品牌。