实际上先马涡轮飓风版机箱的散热效能是完全不需要担心的，其本身就拥有充足的内部空间，而且散热孔位非常丰富，即便只有两把后置的水冷排散热风扇，也足够为整机提供充足的散热气流，毕竟其本身就是强调散热效能的产品，这方面的表现肯定是颇为强悍的 。先马涡轮机箱：ATX-air结构，散热效能的再次提升从技术层面上来说，先马的ATX-air结构其实与传统的电源上置式ATX结构相差不大，只是旋转电源的安装位后可以给后置风扇留出更多的空间，可以后置2把300px风扇或者后置240mm水冷排，配合前置的3个300px风扇位，以此实现更好的散热效能 。
而事实上先马涡轮机箱在散热效能上的表现确实可圈可点，应对旗舰级的平台肯定是没有任何问题，充足的内部空间可以容纳各种规格的硬件，配合钢化玻璃的侧板，也非常适合用来搭建RGB灯光系统，无论是追求外观还是追求功能的玩家，先马涡轮机箱都能满足他们的需求 。当然作为一款开端产品，先马涡轮机箱也确实还有一些细节上的地方需要进一步改进 。
就我们手上这款飓风版来说，其电源的安装方向有可能会与后置水冷排出现“抢风流”的状况，虽然对于散热效能影响不大，但对于内部风道的建设来说还是不够理想，但如果反装电源的话，那由于背板没有散热孔，电源也形成不了独立风道，也同样是一个尴尬的状况 。此外还有CPU供电走线孔位偏小、硬盘架下方空间未能有效利用等细节上的问题，也是先马涡轮机箱需要继续改进的空间 。
不过先马也已经承诺，涡轮机箱的改进工作已经在进行中，后续产品会在背板的电源位上开孔，让电源可以拥有独立的散热风道，同时他们也在研究如何更好地利用硬盘架下的空间，让玩家可以安装更多的硬件，或者是更有利于玩家组装电脑，因此未来先马的ATX-air结构机箱在细节上会有更好的表现 。目前先马涡轮机箱已经在市场上开始销售，飓风版与璃彩版的市场售价均为399元，很适合用在主流平台或者中高端平台的搭建上 。
如何评价先马的平头哥系列机箱？
无论是在电源、机箱还是散热器产品线，先马贯彻的一直是在易于接受的价格范围内提供超乎你对于质量的想象的产品的策略，因而在平价价位当中常有畅销货，尤其是我们经常在追求亲民化装机的体验中推荐他们的电源 。最近在新年的到来之际先买推出新的机箱产品线：平头哥，率先推出的平头哥M1主要卖点就是空间利用率，在Micro-ATX机箱当中能够使用大电源、以及长度在375mm以内的高端显卡 。
“平头哥”的命名可能会让你有些摸不着头脑，但是先马想表达的正是平头哥直接、不拐弯的行事风格与坚定意志力，打造出一款回归硬件本质的机箱，不过棱角分明、没有太多额外装点的简洁设计确实颇为贴切平头哥的命名 。外观部分都是沉默低调，暗黑色调铺满机体全身，两侧配有出风口，前面板可拆下安装水冷散热器，顶部跟底部都配有磁吸式防尘透风网 。
【先马机箱,鞋盒预算买机箱】作为主打Micro-ATX版型机箱的主板，先马希望能够能让装机的选择更加的“厚道”，于是设计的指导思想就是更多的空间、更多的选择，包括：能够使用更多的风扇、更丰富的水冷散热器，以及更硕大的电源、更长的显卡 。平头哥M1机箱体积为393（L）*210（W）*432mm（H），支持限高在163mm以内的塔式散热器，前部、顶部能够安装240水冷，背部能够安装三块2.5英寸固态硬盘、两块3.5英寸机械硬盘，27mm厚的走线空间应该能够避免很多关上侧板时的尴尬 。
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