移动携号转网电信后果 携号转网后悔死了( 三 )


Lscssh科技官观点:从当前运营商的各种操作可以看出,工信部强力要求的携号转网真的是动了运营商的奶酪,触动了他们的利益 。从最初提出携号转网,至今已经快有15年时间了,5省市的试点也已经好多年了 。而现在马上全国实施在即,运营商依旧各种手段阻扰,实在是令人无语 。最终这里感谢工信部在这方面的出力,没少花心血 。
中国移动5G发展领先于联通和电信,那些急需携号转网转出移动的客户会后悔吗?
应邀回答本行业问题 。就目前来看,中国移动在5G上的发展的确是有比较大的优势的,不过很长一段时间内5G都很难取代4G成为主要的网络覆盖 。携号转网的用户是否会后悔,其实还是取决于Volte这个问题点上 。中国移动在5G时代,对比中国电信和中国联通,的确有比较大的优势 。中国移动在中国的运营商之中,从来都没有和中国电信和中国联通站在同一起跑线上,不过和3/4G相比,5G这次中国移动这次是占便宜的 。
3G时代,中国移动的网络制式是TD-SCDMA,中国联通的是WCDMA,中国电信是CDMA2000 。就3G时代而言,最占便宜的是中国联通,中国电信是没吃什么亏,不过中国移动的确是吃了不少的苦头的 。TD-SCDMA对于中国的通信业是有功的,不管从哪个角度来看,TD-SCDMA都可以说是中国通信业历史上最重要的基石,这是不可以抹杀的 。
但是这个标准的商业化成熟度的确是最差的,也因此有不少用户在3G时代放弃了中国移动 。相比之下,中国联通在3G时代则是出尽了风头,最成熟的网络制式WCDMA使得中国联通在3G时代抢夺了大量的移动的用户 。中国电信虽然EVDO也快不到哪里去,但是它毕竟也没有吃亏 。4G时代,中国移动以中国主导的TD-LTE制式抢跑,在4G时代得了先机 。
不过随着用户的增加,TD-LTE的短板也逐渐的暴露出来了,下载速度始终是不如电信和联通的FDD-LTE快,这一方面有中国移动用户多的原因,另外一方面也的确是这个制式在下载上和FDD-LTE是有差距的 。不过2018年4月中国移动也获得了FDD牌照,开始全国范围内的建设FDD-LTE,也补齐了这块的短板 。
5G时代,三大运营商同时获得了5G商用牌照,这次中国移动可以说是占了一些便宜起跑的 。5G分配的无线频谱,中国移动获得了160M的2.6Ghz频谱和100M的4.9Ghz频谱,中国电信和中国联通获得了100M的3.5Ghz频谱 。中国移动的2.6Ghz虽然没有电信联通的频段成熟,还需要中国移动多花一些资金去培养整个产业链,但是毕竟可以用钱解决的问题,对于中国移动还不是什么大的问题 。
而2.6Ghz的频谱却可以让中国移动建设更少的基站来完成覆盖 。根据链路预算的模拟,在城市环境之中,2.6Ghz的5GNR基站在满足下行50Mbps、上行5Mbps的边缘速度的前提下,可以站间距在424米,而3.5Ghz的5GNR基站的站间距设计需要是在322米,按照同等面积覆盖,中国移动的5GNR基站可以比中国联通和中国电信减少4成,这在5G覆盖的初期来看,是非常大的优势 。
而且,在5G建设的资金筹集上,中国移动也有比较大的优势,相对于中国移动相比,电信和联通的钱袋子还是不够鼓,在这里可以说中国电信和中国联通加起来也不是中国移动的对手 。更有钱的运营商可以建设更少的基站,这就导致了中国移动在5G时代初期拥有了巨大的优势 。虽然中国移动在5G建设之中有比较大的优势,但是5G在很长一段时间都不会是携号转网用户的考虑问题 。
5G覆盖不是短期内可以完成的,5G要达成现在的4G的覆盖率,需要很长的时间 。而且,5G终端的价格也会持续一段高价,双方面的影响使得5G在比较长的一段时间内,还是属于一种"奢侈品",很难取代4G网络成为主要用户的选择 。就整体来看,中国的"携号转网"用户群体,包括部分对运营商服务不满意或者是资费不满意的用户,而后者居多 。

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