w1000,60v1000w的电动车要用多大的电池能跑多久( 四 )


然而如此简单粗暴的刷量行为 , 甚至无需动用专业监测机构就能看出异样 , 难道为此买单的公关公司和厂家就这样被骗了?
我统计了6月20日-6月22日活动期间几位“达人”所发的与此次活动相关的微博数据 , 总共产生原创微博为25条 , 真实转发几乎为零 , 但僵尸转发总计高达3018次 。一下子就将活动微博话题热度炒到2271多万次 。
↑“摩登新语”为这次活动的主题 , 
以此创建的微博话题热度一下子因为僵尸转发而上升 。
假流量带来的“传播”效果可见一斑 。
我们可以想象 , 公关公司的工作目标 , 是尽可能用最少的钱 , 达到最大的KPI效果 。要知道假金V假网红再贵 , 也贵不过真金V真网红 , 事后产生的数据又刷得如此漂亮——对于只想用假流量来应付客户的公关公司而言 , 这哪是“骗” , 简直就是一桩再划算不过的买卖 。
但 , 这难道不是一种欺诈吗?
如果今天的情况 , 是蓝标组织的这场活动上 , 一两个假网红通过造假流量来骗取合作 , 那么蓝标大可以说自己只是审核不严 , 也一样是假流量的受害者害;然而这是一整个假网红当道的活动 , 甚至包括刘铮、穆杉伯男在内的其中好几个此前曾被蓝标多次推荐给与其有合作关系的其他客户 , 那么整件事情还会这么简单吗?
是否极有可能 , 是蓝标这家公关公司 , 靠联合假网红 , 一起造假数据 , 来欺诈甲方呢?
二问蓝标
对内容创作者 , 
你们是否还有基本的尊重?
事实上 , 这整件事情中 , 真正让我怒火冲天、并下决定要将这件事写出来的 , 是试驾当天蓝标的极度不专业 , 对我们真正想做内容的人极度不尊重 。
可以毫无保留地告诉大家 , 前往丽江参加这次活动 , 我们没有收取蓝标或华晨宝马一分合作费用 , 起初是抱着缔结友好的态度前往 。与蓝标相关接洽人员商议 , 我们会将整个活动以及试驾感受拍摄成一条视频 , 放在我们自己的平台上传播 。
活动当日抵达试驾场地纳帕海时已经是下午3点一刻 , 我们并没有迎来如约中的自由试驾 , 而是莫名其妙的茶歇(其实下午2点才刚吃过午饭) , 大概是考虑到这群假网红多半并不精通驾驶 , 所以主办方只在纳帕海的草地上摆放了一台车用于摆拍 。
这对于需要出一条完整视频的我们来说 , 无疑是浪费时间 。
↑说起来 , 纳帕海的草原湿地允许停放机动车吗?
经过不算轻松的沟通 , 蓝标终于同意给到我们一台车单独拍摄 , 并由他们的同事全程陪同 。拍摄进行到一半 , 蓝标的同事要求返回车队 , 我们将其送回后打算继续拍摄 。
此后不久 , 一位蓝标工作人员竟然又几次电话轰炸 , 让我们报备自己的所在位置 , 并要求我们必须马上跟随车队返程 , 最终导致我们无法完成拍摄 。
拍摄一条长达10分钟的视频 , 比不得发条微博、拍个抖音那么轻轻松松 。我们希望每一次的出行都能带回有价值的内容 , 没想到在蓝标的“协助”下变得如此艰难 。
我倒是很想问问蓝标的朋友 , 公关的职责究竟是什么?
在你们心中 , 创作有价值的内容是否都比不上造假刷量来得有用了?

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