开了2600公里,奔驰glc260l

【开了2600公里,奔驰glc260l】奔驰有着自己独特的风格 。内饰方面奔驰与生俱来的豪华感毋庸置疑,在GLC上面也是得到了很好的延续,采用了奔驰一贯的设计风格 。宝马X3比奔驰GLC多了:陡坡缓降系统、全液晶仪表盘、运动型座椅、第二排座椅角度可调、10.25寸大屏、自适应远近光大灯、后视镜记忆总的来看各有千秋,奔驰的主动安全配置要比宝马多,宝马的人性化配置比奔驰多,这个环节就看购车者自己的喜好了 。
奔驰glc?

开了2600公里,奔驰glc260l


说起BBA,除了说它们是豪华品牌之外,那就是一个统一的特点了,都慢慢的向“L”,也就是加长版过度,因为做汽车的都知道,中国人就是喜欢“长” 。在BBA的中型SUV当中,2020款奔驰GLC是轴距最长的一个 。经过加长后,2020款奔驰GLC的轴距达到2973mm,近3米的轴距让其傲视同级 。全新车型对外观设计进行了相应的调整,采用了全新的大灯造型和车头设计整体风格 。
最明显的无疑是变化翻天覆地的进气格栅,它将老款的格栅倒了过来,从倒梯形变成整体性,这也是奔驰最新的家族设计语言 。配合两侧全新样式的LED大灯组,环绕灯身的LED日行灯也让它设计感与辨识度都大大提高 。车身侧面,整体轮廓饱满敦实,B柱之后的位置进行了明显的加长,使车身更加修长,同时也更有气势 。车身上腰线位置较高,从前翼子板处一致横贯到尾灯,搭配车门表面的内凹式折痕处理,显得更加硬朗且有力量感 。
后视镜造型圆润,集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、以及自动防眩目等功能 。再来看车尾部,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,两侧腰线在尾部形成外凸的饱满轮廓;尾门中间使用了横贯式筋线处理,一定程度上延伸了尾部视觉宽度;尾灯造型与车尾轮廓融合自然,表面采用了略微熏黑处理,内部灯带点亮后具有不错的辨识度 。
两侧粗壮的双边共两出排气尾喉,表面同样采用了镀铬材质,带来更强烈的运动气息 。车身长宽高分别为4764/1898/1642mm,轴距为2973mm;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,粗壮的五辐样式简约大气,轮胎匹配倍耐力SCORPION系列,规格为235/60 R18,车内标配胎压显示系统 。内饰方面,依旧是经典的奔驰设计风格,一眼就能看出 。
中控布局优雅大气,上方为大面积软性材质覆盖,边缘处辅以缝线工艺点缀,整体凸显档次感 。三辐式多功能方向盘加入了触控按键,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能;握柄处使用了手感紧致的皮质包裹,后方配备了换挡拨片,方向盘支持手动四向调节 。配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、可变转向比、发动机启停、以及多种驾驶模式切换等功能 。

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