洋务运动的教训?洋务运动是谁发起的?( 二 )


洋务运动的教训?洋务运动是谁发起的?


李鸿章(图像)
江南制造总局创建后 , 不断发展壮大 。雇佣工兵2800人;能够制造枪炮、弹药、轮船、机器;还设有翻译馆、学校等文化教育机构 。
同治六年(1867年) , 曾国藩主张江南制造总局制造轮船 , 并拨出两成上海海关关税 , 作为造船的经费 。
此后 , 江南制造总局的工厂逐年扩充 , 先后建有洋枪厂、洋炮厂、炮弹厂、火药厂、轮船厂、炼钢厂、子弹厂、水雷厂等十几个分厂 。

洋务运动的教训?洋务运动是谁发起的?


江南制造总局布局图
同治七年(1868年) , 轮船厂造出了第一艘轮船 , 取名“惠吉” 。至中发战争前 , 江南制造总局共制造出十五艘军舰 , 最大的为2800吨 。
四、首次奏请幼童留学 。
在兴办军工的同时 , 曾国藩还创办了翻译机构和兵工学校 , 以培养机械制造方面的工程技术人才 。
而且 , 为了利用西方先进的科学文化知识挽救垂死的大清王朝 , 同治十年(1871年) , 曾国藩与李鸿章联名奏请派幼童赴美留学 。
于是 , 同治十一年(1872年) , 在陈兰彬、容闳率领下 , 中国第一批留学生詹天佑、黄开甲等30人从上海启程 , 前往美国开始留学生涯 。

洋务运动的教训?洋务运动是谁发起的?


年幼的詹天佑(图像)
此举 , 对我国以后派遣留学生产生了积极而深远的影响 。
虽然 , 曾国藩的洋务活动不是很多 , 而且时间也不长 , 但是 , 他是创始者与带头人 。所以 , 曾国藩在近代中国洋务运动史上的地位是举足轻重的 。
清政府也曾做过努力 , 不过他们以为只要按照人家的思路来做 , 一切就会变得很美好 。只是 , 一场海战让他们的梦想彻底粉碎 , 民众不再拥护满清政府 。于是 , 开场华丽的洋务运动和满清政府成了现在学者们眼中最具有现实意义的研究课题 。
“洋务运动”的结局虽然是“失败”二字 , 但并不代表它没有可取之处 , 洋务运动还是取得了不少成就 。单从选派幼童海外留学来看 , 对于后来中国的思想解放 , 起到了极大的推动作用 。毕竟 , 只有认识到落差 , 才会有强烈的紧迫感 。

洋务运动的教训?洋务运动是谁发起的?


其实 , 洋务运动的成就已经被很多人总结过了 , 今天我们就换个角度来看 。
洋务运动的主要内容集中在实业、教育、媒体以及交通上 。仔细看看 , 好像和现在没有区别 。只不过 , 那时主修的是铁路 , 媒体是纸质报刊 。这其实也是那时各资本主义国家在做的事情 , 当时的清政府也是很谦虚的学习 , 才将这些“先进”的事物都移植到了中国 。

洋务运动的教训?洋务运动是谁发起的?


【洋务运动的教训?洋务运动是谁发起的?】实业:主要集中于制造业 , 设备生产 , 军械生产 。当时 , 这些实业的兴办得到了几位重臣的力挺 , 尤其是李鸿章、曾国藩和左宗棠都有参与 。其实 , 该发展方向没错 , 对比现在国家的发展 , 若是制造业实力稳健 , 国家的实力一般都是难以撼动的 。

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