不是很建议开汽车修理厂,第一大学周边租地可能性不大,房租有太贵,第二大学里有自己车的人相对来说比例不算大,有车族大多有自己的一个圈子,或者说他们需要的是一个人脉圈子,你的人脉不广,他可能不会来你那里 。个人认为,专门投资一个电动汽车专修店没有这个必要,理由如下:1.电动汽车核心技术是电池,目前厂家对于电池维修和更换都是长时间保修甚至终生维护的2.电动汽车的零部件未实现市场规模化,副厂件市场上不多3.由于发生多起电动车自燃事件,消费者不放心将自己的爱车交给没有厂家授权的维修店4.电动车销量目前无法与传统燃油车抗衡,销量低也意味着修车的需求市场不成熟5.除了电池外,其余零部件的更换维修,传统汽修店也可以提供服务,没必要专门开电动车的汽修店综上所述,专门开设一家电动汽车专修店,成功的几率不是很大,可以考虑在主营传统汽车维修的基础上开拓电动车的维修市场,比如电池的保养或者更换 。
学汽修到4S店好还是汽修厂好?
如果害怕吃苦,或者体面点的,还是去4s店比较理想,但是学不到什么真本事?,如果想踏踏实实学到技术,然后自己开店当老板,还是去修理厂比较合适,因为修理厂的师傅技术都比较过的硬,作为从事汽修行业二十年老司机,再给大家一些建议,如果想从事这个汽修行业,我建议学习钣金喷漆比较有前途,第一是钣金喷漆比较容易学,头脑灵活的大概三个月就掌握要领了,第二钣金喷漆比较单一,任何车型都能干,从几万块钱的电动汽车到几十上百万的豪车,但是机修就不一样了,每个车型都不一样,必须活到老学到老,时时刻刻需要充电,不说了都是泪啊,我现在是机修,电路,空调,导航,记录仪,真空补胎,洗车美容,钣金喷漆,汽车装饰,整天没有一件新衣服不沾油的,有其它赚钱门路的朋友们千万不要入坑啊?早起的,是修车的和收破烂的 晚睡的,是修车的和电影院的 不能按时吃饭的,是修车的和要饭的 加班不补休的,是修车的和摆地摊的 。
在学校附近开汽车修理厂怎么样?
不是很建议开汽车修理厂,第一大学周边租地可能性不大,房租有太贵,第二大学里有自己车的人相对来说比例不算大,有车族大多有自己的一个圈子,或者说他们需要的是一个人脉圈子,你的人脉不广,他可能不会来你那里 。你开修理厂到大学周边,说明你不是本地人,人脉也是你的痛点 。如果想赚大学生的钱,最好还是把门槛放低一点,做一个大众能接受的行当 。
开个电动汽车专修店怎么样?前景如何?
【合伙开修理店怎么样,车修理店怎么样】电动汽车现在可以确定是在风口上,国内主机厂纷纷将新能源作为战略之一 。特斯拉临港生产基地通过政府优惠提供土地和政策,实现一年完成超级工厂建造及投产的创举;上次大众的MEB工厂也已落成 。恒大集团更是一口气推出了六款电动汽车 。个人认为,专门投资一个电动汽车专修店还没有这个必要,理由如下:1.电动汽车核心技术是电池,目前厂家对于电池维修和更换都是长时间保修甚至终生维护的2.电动汽车的零部件还未实现市场规模化,副厂件市场上不多3.由于发生多起电动车自燃事件,消费者还不放心将自己的爱车交给没有厂家授权的维修店4.电动车销量目前还无法与传统燃油车抗衡,销量低也意味着修车的需求市场还不成熟5.除了电池外,其余零部件的更换维修,传统汽修店也可以提供服务,没必要专门开电动车的汽修店综上所述,专门开设一家电动汽车专修店,成功的几率不是很大,可以考虑在主营传统汽车维修的基础上开拓电动车的维修市场,比如电池的保养或者更换 。
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