飞行员多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,同时还需要承担起领航、通信、射击等任务 。
开飞机的人员
飞机驾驶员分为民航飞行员、部队飞行员
民航飞行员:在大体上分为机长和副驾两等级,其中机长和副驾里面又分有许多等级,副驾驶一般又分为学员、二副,一副等,机长又分为机长,教员,检查员等 。
部队飞行员:分为三级飞行员,二级飞行员,一级飞行员,特级飞行员 。
【开飞机的叫什么】飞行员体测的难点视力飞行员考试要求视力达到1.0以上才能入学,如果定选中视力达到0.8,还可以再观察一下,不到0.8基本就被淘汰了 。
因为眼睛原因被淘汰的理由多种多样,比如隐形斜视、色素沉淀、角膜或晶体浑浊等 。空军招飞局济南选拔中心体检科科长唐晖介绍,如果飞行员隐形斜视,晚上降落时,看地上指示跑道的光线指示点就可能有偏差,如果眼睛里有黑点,在空战中对远方的黑点是否敌人时就可能出现错判 。
听力学员被淘汰,耳鼻喉也是“重灾区” 。在被淘汰的学员中,有一人是因为鼻中隔偏曲 。工作人员介绍,当飞行员在加速飞行或加压呼吸时,鼻中隔偏曲有可能导致飞行员头痛、通气不畅 。在体检中,因听力原因淘汰的学员比例在5%左右 。
柔韧性按体检要求,要在双腿并拢的情况完全蹲下才行,但有的学员,双脚与肩部对齐的情况下双膝都弯曲不到90度 。蹲不下说明腿部韧带不好,跳伞时的冲击力会导致跟腱断裂 。脊柱畸形、双肩不平等也是学员被淘汰相对较多的原因,除了先天性因素,不健康的生活方式也是重要原因,运动少,长时间玩游戏一般都是用一只手,就容易导致双肩不平或脊柱变形 。
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