空气干燥器，汽车空气干燥器用途 _空气

1 ，汽车空气干燥器用途比较全面的说法有二种：1.空调用；2.大货车大客车等等用气制动（气刹车）的，空气干燥器起过滤水分，油等杂质，控制空气压力（排气）的作用

2 ，如何正确选用空气干燥器展开全部空气干燥器有几个种类：1、仓储空间的空气干燥器（根据空间大小选型），正常室温下，相对湿度要求不是很严格。2、转轮除湿机，根据送风量的大小及制定温度下的相对湿度选型，通常相对湿度的要求比较高。3、带压的空气干燥器，专业一点是压缩空气干燥器（机），选型根据空气的压力、空气进入干燥器的温度、空气的流量、水露点的要求、对能耗的要求等选择相应的空气干燥器【空气干燥器，汽车空气干燥器用途】

3 ，空气干燥器能净化空气吗展开全部不能的，空气干燥器只能降低空气的湿度，并没有净化空气的作用。净化空气必须采用专门的空气净化器。如serumi的负离子发生器等等。空气干燥器貌似很多都是一次性的，我在超市看到过，呵呵展开全部不可以，最好你要选用专用的空气净化器你是哪里的朋友展开全部干燥器只能吸收水分不能净化空气

4 ，火电厂空气干燥器原理是什么干燥一般的大型客车或卡车，因为这些车用高压空气制动的制动。的高压空气中的水分被干燥，干燥机主要是用来避免的制动部件腐蚀的空气中的水含量。干燥槽设有加热棒，被自动地控制，记得像在小于5度时的温度进行干燥的干燥机，加热棒的高压空气中的水。你好！干燥通常是大巴士或卡车，因为这些车用高压空气制动刹车。的高压空气中的水分被干燥，干燥机主要是使用在空气中的水含量，以避免制动构件的腐蚀。干燥罐设置用的加热棒，被自动地控制，记住小于5度的图像中，干燥机，加热棒的高压空气中的水的温度的干燥。我的回答你还满意吗~~5 ，请讲解汽车上空气干燥器内部的工作原理干燥器一般出现在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，我记得好像是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。干燥器一般出现在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，我记得好像是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。干燥器一般出现在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，我记得好像是温度在低于5度时， 6 ，汽车空气干燥器工作原理汽车用空气干燥器工作原理干燥器一般出现在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，我记得好像是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。国内汽车主机厂现采用空气干燥器的车型日益增多。为了达到使用目的,应注意以下几个方面的工作:选型原则1.根据气路要求,选定额定工作压力(mpa) 。2.根据气路系统耗气量,确定负载能力(l/min) 。3.根据用户要求和气路系统设计,以及车辆使用地区的环境特点,决定用分体式或组合式(一般都有压力自动控制和卸荷阀) 。组合式除便于安装外,在寒冷地区更显出它的优点—调压(卸荷)阀内不会结冰。4.其他要求:如控制排气噪音的内部消声器,重型车、长途客车所需的轮胎充气嘴等等。5.技术、经济分析比较:要求质优价廉。在基本技术参数相同的情况下,应进行价格比较。a.基本价格—含税或不含税;b.为了实现基本功能和为它服务的必不可少的零配件价格,如是否要再生气瓶、电源插头、轮胎充气嘴(国外产品作为附件另外订货); 。,维护费用比较(用户每次更换干燥剂所需的费用) 。7 ，汽车空气干燥器使用注意事项有哪些可以经常开窗户通风的，汽车污染主要是皮革甲醛甲苯等等引起的可以在车里放个小的空气净化器，好像创普大白还可以的效果挺好的晚上放一夜早上开车的时候车里的空气好清新啊东风系列、斯太尔系列汽车在制动系统选装有空气干燥器，它的工作原理是：当空气压缩想什么产生的压缩空气，经过气压调压阀后，进入空气干燥器入口，并进入下体向下流动。经过下体下部的滤芯器滤清后，将空气中液态水全部过滤出来。空气向上进入干燥盒，干燥盒装有干燥剂，干燥剂的主要作用是吸收空气中的汽态水分，被干燥的压缩空气通过单向球形节流阀上腔进入顶部的吹清室，空气经过吹清室的出口单向阀进入储气筒。被过滤和吸收的水分积累在干燥器下腔的下部，当储气筒气压达到一定值后，气压调压阀通过空气干燥器入口给干燥器下部的排放阀一个信号气压，打开排放阀，这样于燥吹清室的压缩空气反向经单向节流阀，将积累下的水分吹出干燥器，达到排放要求。外接调压阀内冲式干燥器在使用中常见故障有：(1)空压机的压缩空气进入干燥器后，通过节流阀腔将压缩气漏出，说明干燥器的节流阀中活塞或o形密封圈出现损坏、出槽、拉伤。应及时检修、清洗或更换。(2)在压缩空气压力达到规定的标准值时，干燥器排放阀在正常的工作情况下，排气不能停止，说明是干燥器节流阀腔小活塞因异物、拉伤、卡住不回位引起。应及时拆下小活塞及o形密封圈检查或更换。(3)空压机工况良好，干燥器进气正常，但向外输出气全不畅。这有两种原因造成：其一是干燥剂含水分、油、杂物较多，故堵塞通气孔；其二是干燥器出气口的单向阀卡住，说明干燥器缺乏维护，应做一次完整的系统维护。注意事项：(1)行驶5万km或一年半后，观测储气筒内是否有水；如有水，则需更换干燥剂。(2)如出现漏气现象，气压上不去，则按漏气故障维修。(3)为了更换时装配方便，将相关零件做好相应标记。8 ，空气干燥机的工作原理是什么干燥机是指一种利用热能降低物料水分的机械设备，用于对物体进行干燥操作。干燥机通过加热使物料中的湿分（一般指水分或其他可挥发性液体成分）汽化逸出，以获得规定湿含量的固体物料。干燥的目的是为了物料使用或进一步加工的需要。按操作压力，干燥机分为常压干燥机和真空干燥机两类，根据操作压力可分为常压和减压（减压干燥机也称真空干燥机）。词条还详细介绍了吸附时干燥机、冷冻式干燥机和微波干燥机。干燥机的工作原理：如木材在制作木模、木器前的干燥可以防止制品变形，陶瓷坯料在煅烧前的干燥可以防止成品龟裂。另外干燥后的物料也便于运输和贮存，如将收获的粮食干燥到一定湿含量以下，以防霉变。由于自然干燥远不能满足生产发展的需要，各种机械化干燥机越来越广泛地得到应用。压缩空气中水蒸气的量是由压缩空气的温度决定的：在保持压缩空气压力基本不变的情况下，降低压缩空气的温度可减少压缩空气中的水蒸气含量，而多余的水蒸气会凝结成液体。冷冻干燥机就是利用这一原理采用制冷技术干燥压缩空气的。因此冷干机具有制冷系统。冷冻干燥机的制冷系统属于压缩式制冷，由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化并与压缩空气和冷却介质进行热量交换。压缩空气干燥机还有吸附式干燥机和溶解式干燥机。制冷压缩机将蒸发器内的低压（低温）制冷剂吸入压缩机汽缸内，制冷剂蒸汽经过压缩，压力、温度同时升高；高压高温的制冷剂蒸汽被压至冷凝器，在冷凝器内，温度较高的制冷剂蒸汽与温度比较低的冷却水或空气进行热交换，制冷剂的热量被水或空气带走而冷凝下来，制冷剂蒸汽变成了液体。这部分液体再被输送至膨胀阀，经过膨胀阀节流成了低温低压的液体并进入蒸发器；在蒸发器内低温、低压的制冷剂液体吸收压缩空气的热量而汽化（俗称“蒸发”），而压缩空气得到冷却后凝结出大量的液体水；蒸发器中的制冷剂蒸汽又被压缩机吸走，这样制冷剂便在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发这样四个过程，从而完成了一个循环。在冷冻干燥机的制冷系统中，蒸发器是输送冷量的设备,制冷剂在其中吸收压缩空气的热量，实现脱水干燥的目的。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机输入功率转化的热量一起传递给冷却介质（如水或空气）带走。膨胀阀/节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。干燥机是指一种利用热能降低物料水分的机械设备，用于对物体进行干燥操作。干燥机通过加热使物料中的湿分（一般指水分或其他可挥发性液体成分）汽化逸出，以获得规定湿含量的固体物料。干燥的目的是为了物料使用或进一步加工的需要。按操作压力，干燥机分为常压干燥机和真空干燥机两类，根据操作压力可分为常压和减压（减压干燥机也称真空干燥机）。词条还详细介绍了吸附时干燥机、冷冻式干燥机和微波干燥机。干燥机的工作原理：如木材在制作木模、木器前的干燥可以防止制品变形，陶瓷坯料在煅烧前的干燥可以防止成品龟裂。另外干燥后的物料也便于运输和贮存，如将收获的粮食干燥到一定湿含量以下，以防霉变。由于自然干燥远不能满足生产发展的需要，各种机械化干燥机越来越广泛地得到应用。压缩空气中水蒸气的量是由压缩空气的温度决定的：在保持压缩空气压力基本不变的情况下，降低压缩空气的温度可减少压缩空气中的水蒸气含量，而多余的水蒸气会凝结成液体。冷冻干燥机就是利用这一原理采用制冷技术干燥压缩空气的。因此冷干机具有制冷系统。冷冻干燥机的制冷系统属于压缩式制冷，由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化并与压缩空气和冷却介质进行热量交换。压缩空气干燥机还有吸附式干燥机和溶解式干燥机。制冷压缩机将蒸发器内的低压（低温）制冷剂吸入压缩机汽缸内，制冷剂蒸汽经过压缩，压力、温度同时升高；高压高温的制冷剂蒸汽被压至冷凝器，在冷凝器内，温度较高的制冷剂蒸汽与温度比较低的冷却水或空气进行热交换，制冷剂的热量被水或空气带走而冷凝下来，制冷剂蒸汽变成了液体。这部分液体再被输送至膨胀阀，经过膨胀阀节流成了低温低压的液体并进入蒸发器；在蒸发器内低温、低压的制冷剂液体吸收压缩空气的热量而汽化（俗称“蒸发”），而压缩空气得到冷却后凝结出大量的液体水；蒸发器中的制冷剂蒸汽又被压缩机吸走，这样制冷剂便在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发这样四个过程，从而完成了一个循环。在冷冻干燥机的制冷系统中，蒸发器是输送冷量的设备,制冷剂在其中吸收压缩空气的热量，实现脱水干燥的目的。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机输入功率转化的热量一起传递给冷却介质（如水或空气）带走。膨胀阀/节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出。随着工程塑料广泛的被使用，除湿型干燥机已渐渐取代传统的热风烘干机（烤箱）。使用除湿干燥机具有以下四大效益：1、可将塑料原料中的水份带走，以消除气泡的产生，使产品达到理想的机械性、电气性、尺寸稳定性与外观平整美观。2、防止不良品的产生与退货损失，大大降低废料的产生。3、因为除湿干燥机是利用非常干燥的空气来进行除湿工作，故可以缩短烘料时间，节省工时。4、除湿干燥机的空气管路都采用密封循环系统，并装有过滤器，因此不受外界气候影响，以及可以防止粉尘在厂内造成污染，改善工作环境。如何达到最高的干燥效率呢？一个良好的干燥效率决定因素有以下四点：干燥温度（Drying Temperature）、干燥时间（Residence time）、风量（Air flow）、露点（Dew point）。而这四个因素环环相扣，任何一个条件的改变都会影响干燥效果。干燥温度（Drying Temperature）是指进入干燥桶的空气温度，每一种原料因其物性，例如分子结构、比重、比热、含水率等因素，干燥时温度均有一定的限制，温度太高时会使原料中的部分添加物挥发变质或结块，太低又会使某些结晶性原料不能达到所需干燥条件，例如：PC/120℃ ， ABS/80～95℃ 。另外在干桶选择上需要绝缘保温，以避免干燥温度漏失，造成干燥温度不足或能源的浪费。干燥时间（Residence time）是指原料成型前预干燥的时间，干燥时间太长会造成原料变质或结块或浪费能源，干燥时间太短会造成含水率过高的现象。例如:PC/3-4小时， ABS/3-4小时。风量（Air flow）是带走原料中水分的唯一媒介，风量大小会影响除湿效果的好坏。风量太大会造成回风温度过高，造成过热现象（over heat）而影响露点的稳定性，风量太小则无法将原料中的水分完全带走，风量也是代表除湿干燥机的除湿能力。露点温度（Dew point）是指当气体冷却到将含有的湿气凝结成水珠的温度，是一种计测气体干燥（潮湿）程度的单位。气体中的湿气愈少，露点温度就愈低。良好的除湿干燥机露点要能达到-40℃的露点温度。除湿干燥机的使用可分为单机式与集中式，单机式除湿干燥机通常包括干燥机主机、干燥桶，吸料机。单机式的使用适合于少量多样的干燥，其优点是干燥效率佳，且方便快速换料。集中式干燥机包括一部干燥机主机以及数个干燥桶，每个干燥桶有独立的加热控制器，可以同时干燥数种不同的原料，并配合风量调节阀来控制每个干燥桶的风量.信息来源干燥机网页链接希望对你有用压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。