q5国产,现在买进口奥迪Q5还要提前预订吗

1,现在买进口奥迪Q5还要提前预订吗不用了,Q5已国产了不管国产还是进口都得等还有加价

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2,买奥迪A4L好呢还是奥迪Q3好呢 Q3的价格大概跟Q5差不多,但是他是进口车,a4、a6、q5都是国产的 。质量肯定是Q3好,动力性还是A4好一些 。A4 1.8t的相对燃油经济性更好一些 。因为是缸内直喷而且是涡轮增压 。比较省油 。买a4l,a4l是属于中型豪车轿车,销量第一 。q3的车身尺寸太小了,有q3的钱可以买七座的丰田汉兰达了 。建议买a4l!
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3,宝马X3和奥迪Q5对比如何选择 在现在的轿跑市场中,宝马、奥迪这样的经典大牌一直都没有失事过,同被公认为是天王级别的存在 。如今宝马又推出了全新的X3车系,给中国市场带来一波强有力的冲击,而势均力敌的奥迪Q5自然也成为被比较的对象 。我个人更倾向于X3 。Q5小问题太多了,比如怠速时有明显颤抖感,刹车有异响,尤其是冬天,情况尤为突出,等等 。还有不知道你发现没,Q5发动机下面有大窟窿,容易进小动物 。操控上,X3的动力更足,尤其是加速时的推背感更明显 。而Q5方向太轻,没啥指向性/正常开的话方向偏轻有虚伪,指向性也有点模糊 。宝马X3和奥迪Q5的差异还是非常明显的 。在转向的精准度,过弯的稳定性方面,宝马X3就要好于奥迪Q5;而在越野能力、科技装备和空间表现上,两款车型的差异其实并不大 。可以这样说,以SUV车型而论,宝马X3的优势是比奥迪Q5更有驾驶乐趣 。而奥迪Q5则比较均衡,最大的“杀手锏”还是其国产后更低的售价相比宝马亲民多了 。满意请采纳q5比x3宽16公分左右!x3比q5长16公分左右!x3保养比q5便宜!宝马玩的是操控性!奥迪是大气!但是要进口q5!国产一般!我是x3!感觉还不错!保养一万左右一次!小保养1000多点!大保养4000多点动力输出看你用什么模式!节能模式舒服!普通模式就是普通一般了!运动模式很给力!建议新手不要用!因为这模式电脑会自动关闭一些电子稳定系统!不容易操控!动力澎湃【q5国产,现在买进口奥迪Q5还要提前预订吗】
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4,奥迪Q5的中国国产时间和价格 这款车在欧洲上市时间会是今年下半年 。也正是因为这个上市的时间,所以我们当时左思右想,觉得北京车展作为Q5全球首发是最合适的时间,希望通过在北京车展全球首发再次表明中国市场对于奥迪的重要性 。对于我们来说,我们对于奥迪Q5进入到中国的时间是这么计划的,在明年下半年的时候争取进入到中国市场,到目前为止还没有国产计划,计划2008年实现上市,基本车型的售价预订在美国为3.5万美元,在欧洲为3万美元 。奥迪Q5将装载奥迪著名的quattro四轮驱动系统了,还有可能搭载坡道缓降系统及空气悬挂 。动力系统包括2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油发动机,而4.2升V8发动机将被Q5 S版搭载 。柴油发动机当然是欧洲市场产品的主要动力提供者,可以选择2.0升TDI和3.0升V6 TDI 。预计售价51.68-60.98万元 预计进口日期:2008年09月(出自《奥迪5年计划》) 该车同样会于今年9月在法兰克福车展上全球首发 。国产时间:预计2009年 。奥迪Q5于新一代奥迪A4同平台,其竞争目标瞄准宝马X3以及奔驰GLK 。Q5还将装备奥迪的陡坡缓降系统和空气悬挂 。与Q7不同,Q5将不会采用7座的设计,而保持5座的风格 。在中国推出全球首发车型这在奥迪的历史中尚属首次,在中国迅速增长的suv市场里,中小型豪华suv细分市场占有很大一部分比重,这也正是奥迪将q5的首发地点选在中国的重要因素之一 。6月初随着配件商韩泰轮胎的一则消息,行业的焦点再次集中到了奥迪q5的国产上 。韩泰官方披露将供应国产q5 一汽-大众奥迪未否定与韩泰合作 在6月2日开幕的上海国际汽车零部件展上,韩泰轮胎中国总部对外宣布消息:亮相展会的豪华舒适型轮胎optimo k415,计划于明年配套国产奥迪q5 。另据相关人士据透露,为国产奥迪q5主胎、备胎所提供的轮胎测试目前已进入实质阶段 。韩泰轮胎配备国产奥迪q5一事一时间被各大媒体竞相披露,为此采访人员也在第一时间致电了一汽-大众奥迪相关负责人士 。该人士表示:目前就国产奥迪q5配套轮胎方面的具体事宜,一汽-大众奥迪正在与多家供应商进行谈判,其中也包括韩泰轮胎 。虽然目前一切还没有最终定论,但是该人士并没有否定一汽-大众奥迪与韩泰轮胎的合作 。大众加大本地采购力度 制造成本将大幅降低 近几年以来一汽-大众奥迪在国产化和本地采购的力度上逐年都在增加,本地采购和提高国产化率则是降低成本的最重要途径之一 。此外寻求低成本配件来控制制造成本同样也是主要途径,例如目前一部分奥迪车型已经采用了价格更低的韩泰轮胎,而即将国产的q5选用韩泰轮胎以后也将明显节省整车制造成本 。此外2007年大众中国战略总成计划正式启动,这项计划在大幅降低大众旗下车型排放和提升经济性的同时,更可为提高本地化采购降低成本带来效益 。到2010年大众一汽大连发动机厂将形成年产30万台“tsi”系列发动机的能力,而目前2.0tsi发动机就已经被装配在了a4和a6l车型上 。还有即将在08年底建成的“dsg变速箱厂”,其年产能力将达到60万台之多,将全面配备在奥迪及大众车型上 。奥迪q5国产后价格有望在50-70万元 目前国内中型豪华suv市场中只有宝马x3一枝独秀,售价在57-70万元左右 。在这个级别中宝马x3鲜有对手,因此销量成绩很好 。08年内一款日系豪华中型suv——英菲尼迪ex35也将宣布上市,该车的定价有望在55万元左右. 而相比两款进口车型来说奥迪q5国产后的价格优势是不言而喻的,其生产可与国产奥迪a4共享平台,发动机、变速箱等主要部件都已实现国产,因此成本的大幅降低将会使奥迪a5在定价上更加主动 。通过发动机排量、豪华装备等配置的区分,q5上市后的价格区间很有可能在50-70万元之间 。2006年奥迪q7的进口给国内suv市场制造了不小的轰动,突显锋芒的外观设计、丰沛的动力保障和出色的内饰装备成为众多具有实力消费者的购车首选,而q5的出现无疑会拉近消费者与豪华奥迪suv的距离 。

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