大众辉腾和帕萨特，辉腾和帕萨特的区别有哪些全方位对比见差异 _全方位对比见差异

1 ，辉腾和帕萨特的区别有哪些全方位对比见差异根本没有可比性，他们长的像的原因是因为现在的汽车外观设计都会采用家族风格设计的，帕萨特是b级车，辉腾是d级车，一个是中型豪华车，一个是大型豪华车，这是最基本的，在动力方面也是完全不同的辉腾动力分别有3.0升v6 3.6升4.2升v8引擎而帕萨特都是l4 1.4t 1.8t 2.0t涡轮增压引擎只有顶配版本的帕萨特才有3.0v6引擎。不一样的地方太多太多了。最基本的不同之处还有价格帕萨特得价格18w-32w 辉腾价格75w-188w

2 ，帕萨特和辉腾哪个好暴走大事件上有个女的说：“你开帕萨特的感觉能和辉腾一样吗” 。最明显的区别当然还是从外观上看，辉腾属于豪华车，比帕萨特长，看起来气派的多。必须是帕萨特呀，你居然拿已经停产的车跟我大帕比帕萨特好，买帕萨特吧辉腾买帕萨特4辆当然是帕萨特好啦！德系车的代表车型之一，帕萨特车型的品质是不用怀疑的。

3 ，辉腾和帕萨特的区别两种车的定位是完全不同的：大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。辉腾是手工打造的，经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，树立了豪华轿车新的标杆。大众辉腾W12豪华版国内的售价达250万元。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。是面向大众消费的品牌，配置最高车型目前国内售价也只有30万元左右。【大众辉腾和帕萨特，辉腾和帕萨特的区别有哪些全方位对比见差异】

4 ，从外观上如何区别大众辉腾和帕萨特别的我也不说了。只做个小补充帕萨特的车尾英文在车标右边是Passat辉腾的则在车标下面是Phaeton 。辉腾那种低调的炫耀是永远无可替代的。辉腾全系都有日行灯，而且是粗壮威严的一字型。亮起来白中透黄。帕萨特低配没有日行灯，高配的日行灯是L型。亮起来是惨白色，没有辉腾的豪华感。另外看轮胎也可以一眼分辨出来。辉腾的轮胎比帕萨特的粗多了。很明显不一样了，辉腾的头灯更扁更长，尾灯很大辉腾比帕萨特长了很多从前面来看的话辉腾看起来更宽，更气派从后面看，辉腾的标志很大，并且有些只写了排量侧面容易误解些，其实窗户的形状不一样的，辉腾的感觉长5 ，辉腾和帕萨特哪个更好辉腾是D级车，即豪华车，帕萨特是B级车，即中级车。两者不是一个级别的，当然是辉腾好了，但价格也高得多。当然是辉腾了，他们俩也就长的像。价钱差了百八十万呢辉腾你买一辆辉腾可以买好几辆帕萨特辉腾是大众的旗舰车型，价格在75万~249万之间，和奥迪A8、宝马7系、奔驰S级是一个级别的，是一款顶级的豪华车型。而帕萨特是一款中级轿车，价格20万~30万，所以相比之下是辉腾更好。当然是辉腾牛了，最便宜的也得70多万，帕萨特呢？最贵的顶配2.5的也过不了30万啊。辉腾比宝马要好跟奥迪A8一个平台不过外形低调价格差了10左右但是及其相似辉腾稍微大一点6 ，新帕萨特与辉腾的区别在哪展开全部先说外形：老款的辉腾跟老款的帕萨特差不多只不过辉腾比帕萨特大一点！但是了解车的人一眼就能看出来！要是晚上的时候开了大灯就能看出他们的不同了！他们的大灯消耗的电量都不一样。辉腾的比帕萨特的亮！性能方面：那就差多了！第一，辉腾有着德国专有的发动机消音技术！也就是隔音罩！顶配的辉腾在80迈的时候从你身边经过基本上就只有轮胎轧地的声音！如果不信你可以找一个辉腾，你把耳朵贴在车的前机盖子上！你让司机挂空挡踩油门！你看看发动机踩到多少转速你才能听到发动机杂音！不防试试！会有惊喜的！很神奇的！辉腾在高速上的速度也很可观很惊人！我曾经在高速上踩到230迈一点都不飘！很稳定而且越跑越沉越敦实！就是费油啊！而帕萨特的发动机的声音打着火以后你就能一直听见声音！辉腾打火是没有声音的！就感觉车一得瑟就完事了！内饰配置方面:那就没办法比喻了！简直是最低调的炫耀！跟帕萨特比起来那没法比！电加热座椅！方向盘电加热，座椅空调！电动电吸门！减轻加速度带速重力！就是在加速度的时候车里的人是感觉不到的！哎！说不完！7 ，迈腾和帕萨特哪个好两车性能基本一致，外形不同，看你注重什么。外观因素刨除的话，如果是自己开用迈腾，如果是司机开用帕萨特。科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长。迈腾和帕萨特这两款车都是来源于德国大众passat ，但平台不一样，迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台。尺寸方面，帕萨特长宽高为为4872*1832*1484mm ，轴距2803mm；迈腾长宽高为4866*1832*1464mm ，轴距2871mm 。两车的前脸是最明显的区别，不论哪一代迈腾中网都是采用横条造型，整体重心显的更低，而帕萨特在横条基础上加了竖条。迈腾中网更加简洁，帕萨特更有层次感，这也是一汽大众和上汽大众的家族式区别。内饰方面，两款车也是很相似的。帕萨特和迈腾都完美的继承了大众家族化的内饰设计，整个内饰的布局相同，在方向盘、旋钮、按键、换挡杆这些地方几乎是一模一样。要说区别，迈腾使用的贯穿式空调出风口设计是比较明显的区分点。配置上，辆车的区别就跟内饰设计一样，无钥匙启动、自动驻车、LED日间行车灯、前后雷达等等配置都是有的，唯一区别比较明显的就是帕萨特全系都使用了氙气大灯而迈腾到了高配车型才有LED大灯。至于动力总成，两款车是完全一样。分别是150马力的1.4T、180马力的1.8T ，以及220马力的2.0T发动机，搭配的都是7挡双离合变速箱。配置方面也是不分伯仲。它们的外形不同，看你注重什么。外观因素刨除的话，如果是自己开用迈腾，如果是司机开用帕萨特。科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长。所以个人根据自身需求选择合适的自己的，就是最好的。