上柴发动机，DDi是什么发动机 _上柴

1，DDi是什么发动机东风dci发动机是ddi发动机的升级版。采用雷诺发动机技术的dCi 11发动机，它采用了先进的共轨电喷技术。这种11升排量的六缸发动机拥有四种功率级别:290马力、340马力、375马力和420马力。共轨系统：这种电控燃油喷射技术采用了共轨技术以优化对各个喷油嘴的燃油供给量。通过V-MAC电子控制系统处理来自一系列压力、温度、速度传感器的技术数据，对燃油流量、油压和喷射正时进行控制。这种系统的应用带来了车辆高性能、低油耗、灵活驾驶和低噪声的优异表现。升级版【上柴发动机，DDi是什么发动机】

2，东风天龙DDI75九米六保养一次多少钱不管是什么车在保养之前都不好精确费用，因为每一次的保养项目可能会不一样，然后保养费又是根据保养项目来收费的，所以只能在工作人员确认保养项目了以后才能计算出准确价格。说实话，东风商用车用的发动机有些鸡肋，雷诺ddi，康明斯l,在排量、功率、扭矩不站优势，支撑商用车第一的位置实在太难了。但是上汽的发动机，本身配在东风上几乎就不可能。同样上汽的发动机同样缺少竞争了。上柴肯定不及康明斯，科索发动机倒是很不错，技术先进，但是没有把最好的配置拿到中国来，在配置一般的情况下，没有性价比优势，上依红不是也很头疼。因此东风商用车现在没有配上汽发动机，估计将来也不会配。

3，lde发动机怎么样 LDE的话是克鲁兹的发动机，DVVT技术，不过克鲁兹加速时普遍反映比较肉。"中国心"2009年度十佳发动机--上海通用汽车LDE 1.6升发动机升功率：53.8kW/L升扭矩：93.8 Nm/L比功率：0.81kW/kg性能指数：0.81综合油耗：8.44L/100km先进技术：DVVT正时驱动系统终身免维护设计、可变塑料进气歧管、铝合金缸体最大亮点:五项评价指标最为均衡的一款发动机，成熟技术的集合体。获奖理由：完善的设计和众多先进技术的使用，让这款发动机在本届评选中脱颖而出。来自通用全球发动机平台和上海泛亚技术中心的国产化调校，让这款发动机更加适合中国市场。稳定的表现和均衡的性能，是这款发动机的最大优势

4，上柴发动机号在机体什么部位上柴发动机号在铭牌上。发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。发动机号组成部分首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需相关的部门核准。中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。上柴发动机号在铭牌上,但机体本身也有编号,在起动机上面，缸盖和缸体结合处。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置” 。从后面看，右下侧在发动机的上面，缸盖子附近。建议将用湿毛巾将灰尘污垢什么的擦去了，仔细找找，一般发动机的机体上也是有，或许在擦拭过程中就找到了。在起动机上面，缸盖和缸体结合处5，上柴柴油发电机组什么型号的是200kw的 hq200gf.机组型号：HQ200GF 稳态电压调整率（%）：≤±1常用功率：200Kw 电压波动率（%）：≤±0.5备用功率：220Kw 瞬态电压调整率（%）：＋20～－15额定功率因数：COSΦ=0.8（滞后）电压稳定时间（s）：≤1额定输出电压：400V/230V 稳态频率调整率（%）：≤±1额定电流（常用/备用）：360/396A 频率波动率（%）：≤±0.5额定频率：50Hz 瞬态频率调整率（%）：＋10～－7额定转速：1500rpm 频率稳定时间（S）：≤3启动控制方式：电启动燃油消耗（100%负载）：207g/kW·h燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）噪声（LP7m）：100dB（A）外形尺寸：2950×1080×1680（L×W×H mm）机组重量：2200kg