二手捷达汽车报价，2手捷达多钱 _二手

1 ， 2手捷达多钱06年的最高配置6万多,,也有7万多的,看车况而定.要看车龄和车况啊，一般3到4年捷达价格应该在3.5-4万左右【二手捷达汽车报价，2手捷达多钱】

2 ，北京二手捷达汽车98年能卖多少钱现在非营运车辆没有强制报废期限，在车龄达到15年后，可以申请延期使用，一年进行两次年检。98化油器的捷达如果车况一般的话，收购价2.3万，销售价2.5万明年与今年的车价会相差3000元左右

3 ，上海大众捷达2手大概价钱2-3万二手一汽大众捷达，上海， 05年， 28800元一汽-大众捷达 GDF 豪华型 7层的价钱也很多样!3万应该可以!

4 ， 2手捷达多少钱5000-60000看年份，车况等。那要看年限建议要最差2000年以后的 2000年左右，没大撞的车2.5到3万左右， 2005左右的3.5到4万吧 2008左右的要4.5到5万具体还要看车况，捷达还是比较保值的车几年了，是手波还是自动波？二手车也有新旧之分的，你可以根据车的新旧程度来给予。一般的应该在3-5万 5 ，大众捷达二手车价格二手大众捷达多少钱捷达，也是一代神车，车坛的常青树。关于二手车方面话我个人的建议是你可以选择该款前的最后一代车型，虽然外观看着没有现款设计的那么运动、年轻化，但是依旧能给人一种设计风格沉稳、大气的感觉。在二手车市场的话一款12年的捷达1.6L车型售价一般稳定在5万元左右的市场价格，不过你后期可以根据车辆信息去跟卖家谈价钱。10年左右的价格也都在4万元左右浮动。如果你不喜欢老款的造型，那么13款改款后的车型价格在6万元左右浮动最后的最后，如果你的预算比较低的话，也可以考虑一下其他车型，毕竟大众的贬值率还是相对较低的，而且超过10年的二手车我个人也是不建议你购买的，因为后续你会面对维修、用车成本、保养、年检这些问题，比较麻烦希望我的回答可以帮到你。6 ，捷达车标怎么换了捷达换车标是为了更好地开扩低端市场。捷达要完成品牌的高中低搭配，大众的高端品牌是奥迪，而中端品牌是大众，并且捷达车在大众品牌中价格最便宜，在十万左右的低端市场，因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌，故而换了车标。大众捷达之所以将标识进行更换，主要是因为大众经过各种考虑之后决定将捷达做成一个单独的品牌，以此来提高提高品牌的知名度，开扩市场。捷达换车标具体原因：1、大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。同时，捷达在国人的眼中又是一个经济实惠、耐用皮实的形象，正好可以帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力。2、大众刚好引入了西雅特品牌，该品牌在国内的知名度很低，推广的成本会非常高。因此，为了节省推广的成本，并快速提高西雅特的知名度，大众就把捷达换标且做成一个独立品牌，把西雅特纳入捷达的车型当中去。3、大众要打开低端市场，同上汽大众的斯柯达竞争。大众捷达换标之后配置并没有进行太大的改变，只是在后续一些车型的外观上做了细微的调整。还有一个改变的点，就是换标之后的捷达将不再使用大众的DSG变速箱了，而是会使用爱信的6AT变速箱。这些改变对车子的影响不是太大。7 ，捷达新车多少钱二手车多少钱新捷达柴油GDF豪华型MT12.98万元捷达春天现在最低报价64500 元捷达二手车的市场保值率是最好的， 2000年以后的捷达差不多都要3万元起。。不过具体的价格还是要看车况，型号。不过捷达是个不错的选择。。二手车信息你可以参考：我要有车网www.51ucars.com新车捷达春天现在最低报价才64500二手车分哪一年的啊捷达是很保值的年头少的二手车也不会很便宜的建议楼主买个新捷达吧如果开的在意5年不用动一点手二手捷达报价车龄等不同价格也不同：http://www.autoxl.com.cn/price2.aspx?brand=&province=&keyword=%E6%8D%B7%E8%BE%BE新车报价：http://www.autoxl.com.cn/price.aspx?keyword=%E6%8D%B7%E8%BE%BE希望对你有帮助谢谢，如果有问题请追问资料来源:加大码汽车交易网http://www.autoxl.com.cn/8 ，二手车评估价格怎么算一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100% 。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11% ，总折27% 。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7% ， 5年以后每年折旧率大概为5% 。“54321法” 。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75% 。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户) ，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。