乐视、恒大和格力都被新能源汽车项目拖入泥潭,为何不专注主业?
【evergrande.com,恒大新能源】
这也是中国企业一道迈不出的坎 。乐视、恒大和格力都被新能源汽车项目拖入泥潭,但这三家造车的目的大径不同,各有其独特的心思,内藏乾坤,现花开三朵,先表一枝 。首说“造车大王”贾跃亭,他是一个真正有“汽车梦”的人,不惜背负几百亿的债务和身体的不适,全然把自己献身于法拉第未来,法拉第未来简称“FF”,在美国当地时间7月22日,FF通过SPAC合并的方式正式豋陆纳斯达克市场,并承诺将在lP0后12个月内实现首款车型FF91的量产交付 。
按照计划,2025年,FF将在中国实现10万辆至25万辆年产能的目标,并在2026年额外增加15万辆年产能 。恒大集团当今是中国的“地产龙头”,许家印就是要保恒大千秋万代都是中国最大 。因他做得这么大就是靠巨大的“资金盘”维系,现房地产开始走下坡路,黄金期已过,再没有新项目上资金就会撤离 。许家印第一个想到就是汽车,汽车项目的资金量不亚于房地产,许家印就用“双手并举”的方针,一手抓房地产,另一手抓造车项目,用这“两大”将天量资金纳入自己的“资金池”里,何乐而不为啊 。
这就是许家印造车的缘故!格力董明珠造车是一种出于对祖国造车事业热爱的选择 。因董明珠身为一个著名的企业家,气性非常大,她认为格力不但能做好空调家电,还可以造好汽车和手机 。2016年董明珠就想控股银隆新能源,后因股东大会不通过,董明珠联合万达、京东筹集了26亿元入股了银隆,董明珠本人也自掏了十亿元持股17.46成为了银隆二股东 。
在2021年8月31日,格力电器发布公告称,公司通过司法拍卖平台,以18.28亿元竞拍获得了新能源30.47的股份,董明珠也把自己手里17.46%的股权表决权交给了格力电器,格力电器以47.93%的表决权实现了控股 。最终也达到了董明珠的愿望 。综上所述,它们三家不注重主业都有其内在的原因 。它们虽说是不是同一企业,但它们都是殊途同归 。
目前坐标南京某外资车企,接到恒大新能源offer,工资涨幅50% 。值得去吗?里面有卖房任务吗?
我建议你不要去!1.恒大现在属于风险期,就像一艘破船,随时都可能会沉没,从现在公开的新闻上可以知道:他现在的资金链非常的紧张 。新能源汽车又属于前期,他属于烧钱的阶段 。2.恒大的主营业务还是房地产,不是汽车,他集团下面有很多分公司,如纯净水公司啊,体育公司啊,等等,汽车公司不是主营业务,他随时可以卖掉或者停掉,如在你入职一,两月内停掉,那你的简历会弄花了,对你的职业生涯会有不好的影响 。
3.现在世界上所有的企业都在搞新能源汽车,根据市场的规律,后期会死一大批这类企业,如当年的团购网站,恒大能源汽车有什么,一没钱,二没技术,三没市场,他拿什么跟这些在这汽车行业的老牌企业进行竞争 。4.我们在企业里面,外面的人来找你,其实就是看中你的平台,你可以去更好的汽车企业平台去发展,如真的进入一个新的汽车企业去发展,你的风险很大,虽然他涨薪50%,但你要考虑能拿几个月的问题,对你以后的职业生涯不好!希望对你有所帮助!谢谢! 。
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