吉利新车，吉利汽车好不好 _吉利

1，吉利汽车好不好除了便宜，其它没什么可说的。满足了许多人“有车”的梦想。其生产者还常常语不惊死人而不休，“绯闻”挺多。当吉利汽车不再成为新闻，也许中国汽车真的有戏了。怎么说呢？还是买夏利吧，好吗？【吉利新车，吉利汽车好不好】

2，吉利里面最好的汽车是什么车吉利里面最好的汽车有很多，帝豪系列、博越系列的销量大家有目共睹，吉利星瑞更是风光无限，一举拿下多个国内汽车大奖，还有大豪越、吉利ICON、吉利嘉际等等。吉利汽车的产品线非常丰富，近几年的发展更是越来越好，逐步上升的销量就能证明消费者是真的认同了这个汽车品牌。有很多人想知道吉利里面最好的汽车是什么，以方便购买，其中帝豪系列、博越系列的销量大家有目共睹，吉利星瑞更是风光无限，一举拿下多个国内汽车大奖，还有大豪越、吉利ICON、吉利嘉际等等。帝豪可以说是中国品牌A级家轿的骄傲，即便是在最低迷的时期，帝豪都能保障在这个外资品牌车型主导的细分市场，销量前十位中有一个中国品牌车型的身影，可以将其称之为中国品牌的传奇了，因此，如果说吉利汽车哪款比较好，帝豪是必不可少的，整个帝豪家族目前也突破了300万辆销量大关。

3，吉利车好还是现代车好浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。2009年12月23日，成功收购沃尔沃汽车100%的股权。2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉。上榜的五家中国民企中，浙江吉利控股集团首次入围。吉利以营业收入233.557亿美元（含沃尔沃2011年营收）首次进入500强，车企排名第31，且总排名从去年的第688位跃升至第475位。截至2013年，吉利共有慈溪、临海、宁波北仑、上海、湘潭、济南、成都等9个生产基地，合计60万的产能。2013年4月18日吉利集团与宝鸡签署战略合作协议，计划在宝鸡新建基地，投资72亿元，年产整车20万辆。吉利

4，为什么吉利出新车那么快而其他品牌就没那么快呢为什么吉利出新车那么快而其他品牌就没那么快呢？博越出来之前，吉利其实新车上市不快，哈弗H6、 CS75、传祺GS4在市场上拼了好久，整个吉利一直没有一台拿得出手的SUV 。这段时间，其实吉利处于暗暗积累的状态，花了几年时间憋出了一个大招——博瑞，再之后，所有的事情就简单了。博瑞一出，把整个吉利品牌的调性拔高了很多，每个月四、五千台的销量也称得上第一款成功的自主B级车。这款车成了，下面的车都会沾光，吉利顺势按照博瑞的模子，统一了家族化前脸，后续的博越、帝豪GL、帝豪GS都有统一的设计元素，它们和博瑞一样，都属于吉利的3.0时代产品，每款车型的销量都很可观。不过，之前吉利最畅销的帝豪其实并不属于3.0时代，但是帝豪GL、帝豪GS大卖之后，反过来对帝豪又有了很强的促进作用，吉利再把帝豪的外观、内饰稍微改一改，以7万左右的价格依然能如鱼得水。既然3.0时代的产品那么好卖，那么就把它们的设计换到老车上试一试吧！于是，吉利在老SUV GX7的基础上，推出了远景SUV；在老全球鹰GX2的基础上，推出了微SUV远景X1；在老帝豪两厢版的基础上，推出了跨界车吉利S1等等，这些车和博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL这些3.0时代的产品不同，它们是在老车型基础上比较简单地改进而来，统一装上了吉利的家族式前脸，这些对如今的吉利来说信手拈来，所以给我们的感觉就是新车不断地上市了。5，紧凑型SUV有哪些车型合资紧凑型SUV：本田CRV、日产奇骏、丰田荣放RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途岳、北京现代lX35、斯柯达柯珞克、雪铁龙天逸C5、福特翼虎、jeep指南者、宝马X1、奥迪Q3、领克02、领克01、马自达CX4\ CX5、奔驰GLA、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、讴歌CDX等。国产紧凑型SUV︰哈弗F7\F5、北京BJ40、哈弗H5、陆风X8\x7、北汽勇士、哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、长安CS75\CS55、传祺GS4、传祺GS5、吉利帝豪GS、名爵HS、WEYvV5\vv6、奇瑞瑞虎5\7\5X、比亚迪宋、宝骏530、吉利远景SUV、威马EX5、斯威G01等。进口紧凑型SUV：斯巴鲁森林人、宝马X2、斯巴鲁XV、沃尔沃XC40、英菲尼迪QX30、铃木超级维特拉等。哈弗汽车的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6 。而哈弗H6能够卖得最好，原因是包括了另外几款的优点，造型不错、后排够空旷、有劲、比较高级、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。吉利博越是低端车型，整体造型设计值得给好评，衬得了各种年龄段消费者，仪表台设计做得确实可圈可点，材质不算特别好，但做工把控出色。坐起来的空间挺不错的，腿比较长的成年人也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好，哪怕去旅游都能装得下。6，lynkco是什么车领克LYNKCO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。LYNKCO（领克）诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。领克汽车是吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“ 。LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。7，吉利今年出的几款新车怎么样适不适合购买家用吉利今年的新车很多。MPV车型嘉际。MPV是最适合家庭用车的，空间大不拥挤，被誉为下一个时代的新潮流导向。博瑞GE,号称最美国产车的换代升级款，空间大，动力足，内饰豪华，国产车最美B级车。缤瑞。小号的博瑞，外观流畅漂亮，内饰一惯的博瑞豪华感。缤越。小型SUV 。适合年轻人。博越。紧凑级SUV，空间做工都很好。最后是星越，溜背式运动SUV，年轻人拉风的选择。铃木天语 sx4 期待指数：