沃尔沃汽车中国，沃尔沃汽车到底是不是中国的 _沃尔沃

1，沃尔沃汽车到底是不是中国的 VOLVO轿车的所有权是中国吉利汽车的，但总部和产地都在瑞典中国吉利汽车只是掌握了volvo的50%以上的股权。这种形式上的归属更多的体现在金融方面，例如在企业资金的利用和年终的分红等方面吉利有了一定的话语权，而在生产技术环节和企业整体运作经营方面还是瑞典人在做。可以说到现在为止，volvo依然是原汁原味的瑞典车。

2，沃尔沃是哪个国家的瑞典沃尔沃是瑞典著名的汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；以及金融和售后服务的全套解决方案。沃尔沃集团是世界上第一家也是唯一一家加入世界自然基金会（WWF）“碳减排先锋”计划的汽车行业制造商。沃尔沃集团承诺在2014年之前使其生产的卡车、建筑设备和客车的二氧化碳排放量减少三千万吨，为行业做出了表率。从瑞典到中国，从巴西到南非，沃尔沃集团积极参与各种形式的社会活动。针对日益紧迫的环境议题所展开的各项开拓性研究，沃尔沃集团对给予重点支持和积极奖励；同时，集团捐资为发展中国家的贫困儿童建设学校；帮助无家可归的人们重建家园；并对研发未来运输系统的前沿解决方案提供支持。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2014年4月8日，沃尔沃宣布暂停与一家俄罗斯公司联合开发步兵装甲战车的协议，原因是乌克兰危机所引发的不确定性。

3，领克是国产还是合资合资车领克是合资车，LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌。2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资开发的CMA基础模块架构打造的领克 01正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。领克是吉利与沃尔沃合资成立的品牌，这个品牌是专门制造高端豪华汽车的。领克旗下的有01，02，03，05等车型。03是一款紧凑型轿车，其他车型全都是suv 。领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。领克空间选址于都市大型商圈中，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验。吉利于2010年从福特手中收购了沃尔沃的轿车业务以及轿车品牌，因此吉利集团是拥有沃尔沃轿车技术以及品牌所有权的。但仅仅只是拥有沃尔沃轿车业务，沃尔沃其他的业务如卡车、客车、运输业、金融业等就不属于吉利集团了。领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01 。【沃尔沃汽车中国，沃尔沃汽车到底是不是中国的】

4，领克汽车是哪个品牌领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01 。领克汽车是吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。创立至今，相继发布了领克01，领克02，都受到广泛好评。而不久前推出的领克03更是借着WTCR这个赛事，把众人的目光集中在这个主打高性能的新车上。在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“ 。LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。5，沃尔沃v40是全进口的吗是全进口。目前沃尔沃在售车型除了S80L全部是进口的。不错的车。性价比最高，推荐这个。当然全进口不是全在瑞典生产，可能是比利时的工厂。车钥匙就是捷克生产的。沃尔沃V40是沃尔沃于2012年3月日内瓦车展上新发布的车型，作为在国内十分热销的S40换代车型，V40在各个方面都融入了更加具有时代感的时尚元素。该车型首创了“行人保护安全气囊” 。2013年4月16日，沃尔沃汽车在上海发布了其全新V40紧凑型轿车，此次推出的全新V40四款车型均为海外进口，分别是“智尚版”、“智逸版”、“智雅版”和“智尊版” 。2014款沃尔沃V40在外观和内饰均没有太大变化；车身颜色则增加了4种颜色：分别为珍珠白（珍珠漆）、璀璨银（金属漆）和魅惑蓝（普通漆）。除此之外，V40智逸版和智雅版还可以选择加装倒车影像和导航系统。不是。2013年4月16日，沃尔沃汽车在上海发布了其全新v40紧凑型轿车，沃尔沃v40被定位为一款高端紧凑级五门掀背车型。作为一款标准的紧凑级车，v40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米，轴距2647毫米。相比其直接竞争车型奔驰a级，v40在宽度和高度上占有优势，相应的车内纵向空间和头部空间会更有更好表现。是全进口。不错的车。我家是v40智雅版。性价比最高，推荐这个。当然全进口不是全在瑞典生产，可能是比利时的工厂。车钥匙就是捷克生产的。但是一定没有零件国产你放心~是的，目前沃尔沃在售车型除了S80L全部是进口的。6，lynkco是什么车领克LYNKCO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。LYNKCO（领克）诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。领克汽车是吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“ 。LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。7，袁小林参加了沃尔沃汽车的并购袁先生是国际并购专家，加入吉利前一直在世界500强三甲之一英国BP集团伦敦总部负责重大并购项目、策划及执行，包括英国北海油田、荷兰炼油厂、美国润滑油厂、埃及天然气田、韩国化工厂、法国公司股权交易等项目，涉及交易总金额上百亿美元。袁先生是国际并购专家，加入吉利前一直在世界500强三甲之一英国BP集团伦敦总部负责重大并购项目、策划及执行，包括英国北海油田、荷兰炼油厂、美国润滑油厂、埃及天然气田、韩国化工厂、法国公司股权交易等项目，涉及交易总金额上百亿美元。袁先生是国际并购专家，加入吉利前一直在世界500强三甲之一英国BP集团伦敦总部负责重大并购项目、策划及执行，包括英国北海油田、荷兰炼油厂、美国润滑油厂、埃及天然气田、韩国化工厂、法国公司股权交易等项目，涉及交易总金额上百亿美元。袁先生是国际并购专家，加入吉利前一直在世界500强三甲之一英国BP集团伦敦总部负责重大并购项目、策划及执行，包括英国北海油田、荷兰炼油厂、美国润滑油厂、埃及天然气田、韩国化工厂、法国公司股权交易等项目，涉及交易总金额上百亿美元。并购成功后，袁小林赴沃尔沃汽车集团总部哥德堡担任董事会秘书兼董事长办公室主任。加入吉利前，袁小林曾任职英国BP集团及中国外交部。2009年初，袁小林应邀加入吉利集团，任兼并与收购总监，专门负责沃尔沃收购项目。自从吉利收购沃尔沃之后的9年中，吉利的品牌效应不断扩大，国人对沃尔沃的品牌也越来越认可，销量也在节节攀升，这可谓是袁小林从业生涯中比较大的成就之一了！8，沃尔沃被哪里收购了有消息称吉利汽车已经正式提交竞购福特旗下沃尔沃品牌的竞购书，这也是目前为止唯一一家正式提出竞购的企业。另有消息称，福特公司将在下月公布进入最后收购谈判的公司名单。据悉，福特出售沃尔沃的交易价格大约在200亿瑞典克朗~250亿瑞典克朗(以昨日汇率计约合美元25.275亿元~31.594亿元，合人民币172.789亿元~215.986亿元) 。其中吉利将以156亿瑞典克朗 (约合美元19.715亿元，人民币134.775亿元)收购沃尔沃的大部分股权。目前吉利已聘请英国洛希尔投资银行完成了一份关于沃尔沃未来发展框架的全面报告。而包括沃尔沃前董事长PehrGGyllenhammar和前总裁奥尔松 (Hans-OlovOlsson)等在内的不少前沃尔沃管理人士，均通过该投行参与了沃尔沃的未来发展。最后的结果还未出来.可能是吉利吉利汽车于12月23日晚上宣布，该公司已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。吉利控股集团董事长李书福表示，预计将于2010年2季度完成交易。另外，有消息称，沃尔沃此次交易价格或接近20亿美元。李书福表示，与福特签署股权收购协议的时间预计将在2010年第1季度完成；同时在获得相关监管机构批准后，预计于第2季度完成交易。双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面的问题进行进一步的讨论。吉利还没有定数，只是商讨阶段，吉利会收购VOLVO的一些股份，希望能达到有重大影响的股东地位。目前在福特据说中国一群国产车在竞购有可能被吉利收购