在发布会现场,何小鹏还表示,计划在2019年对小鹏G3车型进行3至4次大规模OTA升级,覆盖AI智能、Xmart OS车载智能系统、XPILOT2.5 全场景自动泊车系统、XPILOT2.5 智能驾驶系统等功能 。
小鹏汽车好用吗?这似乎还得车主来回答 。
其中一位第一批拿到小鹏G3的女车主则讲述了两个让她印象深刻的体验 。
其一就是人机交互功能,“实在是太强大了,识别度很高 。”她表示,即使是开着导航、音乐声音很大的情况下,AI助手小P也被立刻“召唤”出来,且可以全程语音控制,从调温度、开启空气净化器、开关窗都可以轻松实现,“强大到完全不用手 。”
G3对标豪华车的主动安全功能,则让她感到放心——她讲了两个细节:在车辆快速行驶的时候,如果变道不打转向灯,当车辆发现方向发生偏移,就会发出“滴滴滴”的提醒音,同时收紧安全带 。
第二个细节则是,当后方有车靠近你的时候,小鹏的后视镜就会启动两个非常显著的红色指示灯,醒你后方有车过来 。这位车主称赞:“这个功能对女孩子特别友好 。”
获得车主的称赞显然是个不错的开始,特别是对于没有任何品牌积淀的新造车势力而言,口碑比什么都重要 。而小鹏汽车能否如何小鹏的期待那样,把智能汽车带入人们的生活?对它而言,考验才刚刚开始 。
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