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自动档车怎么开，自动挡车起步的正确方法是什么

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1，自动挡车起步的正确方法是什么自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电，接着将刹车踩住以后变换为N档，钥匙点火，换D挡，放开刹车踩油门，汽车行驶，完成起步 。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶 。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L 。自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电，接着将刹车踩住以后变换为N档，钥匙点火，换D挡，放开刹车踩油门，汽车行驶，完成起步 。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了 。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现 。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速 。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等 。最常见的是液力自动变速器 。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分 。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡 。【自动档车怎么开，自动挡车起步的正确方法是什么】

自动档车怎么开，自动挡车起步的正确方法是什么


2，自动档汽车咋开知道档位的前进与后退，然后知道刹车就OK了，挂档就走，踩油门加速，刹车停 。。。。表示比较简单一、自动挡的档位说明：一般自动挡有P、R、N、D、3、2、1等几个档位 。1、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）；2、R代表倒车档，倒车时使用；　3、N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用；4、D表示前进档，这个档位下变速箱会在1至4（或5以上）档，根据速度和油门情况自动切换；5、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1、3档自动切换，不会升入4、5两档；6、2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档；7、1就是1档，此档时，变速箱就在一档 。另外，其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档；还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等 。8、S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大 。当然显然这个会造成油耗增加；9、L表示低速档，和1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档；10、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑；　11、OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3 。需要特别说明的是：在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1、2档用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升 。手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档，其他档位的功能可以通过手动模式来实现 。二、“自动挡汽车怎么开呢？”：1、自动挡的起动和起步：A、起动：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板 。B、汽车起步时应先踩下制动踏板，挂D挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板 。（需倒车，就挂R档）2、自动挡的平路行驶：平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低，自动变速箱会自动变换挡位的 。小技巧：在车速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡 。3、自动挡的坡道行驶：在坡道行驶时，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度 。小技巧：A、上陡坡时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档（或S挡位或L挡位），这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损 。B、下陡坡时，同样将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档（或S挡位或L挡位），这样可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速，以减少刹车次数，以防刹车片过热使刹车失效 。4、自动挡的停车：放开油门，踩制动踏板，当车完全停稳，将选挡操纵手柄从D挡位移至P档，拉上手刹 。小技巧：A、在等红绿灯时，等待时间在30秒以下的，可以在D档踩着制动踏板等待；B、等待时间在30秒以上的，就必须将选挡操纵手柄从D挡位移至P档等待，这样做是为了减少自动变速器换挡执行元件的磨损 。

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