银川二手起亚k5价格，k5现在二手车多少钱( 二 ) _银川

【银川二手起亚k5价格，k5现在二手车多少钱】

4，想买K5二手的大家说说的多少钱起亚K5二手车一般来说价位多在7-12万之间居多，具体需要看您说的K5二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。主要看你做什么用了，如果是商用，建议买中级车。比如原车价在十五万左右的起亚k2 k5刚刚上市没多久二手应该不便宜但要看是哪个型号的十万以内5，现在二手K5大概多少钱您好，具体需要看您说的二手起亚K5的年限，配置状况和行驶公里数才可以判断价格，一般车况和手续没有问题的二手起亚K5最低也得七八万。起亚k5自动2.0gls多少钱？今天去订车，加装真皮座椅，倒车视频，导航什么的。呵呵！首先得说，k5全系车都带有真皮坐椅，报价是17.98w，像现在的车市，6，起亚k5二手车多少钱看你买多少年的了，前3年按照新车裸车价格的10%-15%进行折算，后面按照10%进行折算，当然这只是大概的价格参考。具体成交价格还跟车辆的车况、保养等情况相关2011年的起亚k5 大概13.9 万，2012年的起亚 k5大概15.8 万。您可以去二手车网站了解下。现在很多二手车网站对于二手车的上牌时间，公里数，所在地区，价钱，配置等描述很清楚的。因为现在很多二手车商为了方便都去一些二手车网站发布车辆信息，所以说您在网站看到的车辆跟您在二手车市场看到的一样，而且交易起来也比较方便。7，起亚 K5 现在买个二手的最少需要多少钱看车况，5-10万的都有毛病多一点的就便宜，少一点的就贵而且K5的二手车不是很多，毕竟出的时间不是很长，卖车的人少正常都要在10w以上，你可以参考下273二手车起亚K5的报价情况。主要看你做什么用了，如果是商用，建议买中级车。比如原车价在十五万左右的起亚k2 k5刚刚上市没多久二手应该不便宜但要看是哪个型号的十万以内目前还没见到有卖K5的呢。。。还是降低点标准买个新车吧二手车卖的一般都是事故车或者毛病车当然有可能是车主换好车了要卖的干脆弄个新车吧二手车跟二手女人一样感觉不爽8，2手起亚k5多少钱比对方面：油耗,动力,操控度,内饰问题补充：在郑州K5价钱多少比较合适。元旦起亚K5: 一般般我找熟人办清了花了20多万东风悦达起亚 K5 增配的DL起亚K5自动2.0GLS多少钱？今天去订车，加装真皮座椅，倒车视频，导航什么的。呵呵！首先得说，K5全系车都带有真皮坐椅，报价是17.98W，像现在的车市，起亚K5 2011款 2.0L DLX AT报价18.88万，6档手自一体全景天窗，下浮2万左右你认为起亚K5 2.0P三年后能掉到多少钱，还有多少出手合适等发动机国产了变速箱也国产了也就便宜了我估计最多3W吧我就是2.0P的车主 2.起亚K5近期优惠较大，标配大概13万多。起亚K5 2011款 2.0L GL MT最低多少钱选购汽车导航可以到这里看看:tnF 。CZvWWW.nW78.InFo 。UMI Ul1z61 最哥们，这个价钱随便上车网都有各地的报价了。不值得悬赏30 吧，呵呵，原价172.0L GL AT 17.48万 k5混合动力版即将上市~估计这款还会掉价吧~9，二手车评估价格怎么算一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100% 。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%，总折27% 。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5% 。“54321法” 。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75% 。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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