贵阳遵义之外 ， 谁是贵州第三城？
贵阳、遵义之后 ， 谁是贵州第三城？区域经济发展在合作与竞争中前行 ， 近年来 ， 贵州省GDP增速让全国兄弟省份刮目相看 ， 取得了可喜的成绩 ， 其中贵阳、遵义这两台发动机发挥了较大的牵引作用 。贵遵都属于黔中城市群核心城市 ， 在相对薄弱的自然地理条件下 ， 大干交通、兴修水利、培育旅游、医疗、装备制造等产业 ， 实属不易 ， 需要给予鼓掌 。
贵遵在全省作为老大老二的地位是毋庸置疑的 。总体来说 ， 贵州的经济是北强南弱 ， 贵、遵、毕、六四2018年GDP占全省比重为70% ， 人口占全省比重为57% ， 面积占全省比重为43% 。其余三个民族自治州、两个市 ， 由于自然地理区位等原因一直在奋力发展 ， 但是离贵遵毕六还有很大的差距 。所以说 ， 贵州的第三城只有两个选手：毕节和六盘水 ， 我们从人口总量、经济总量、自然地理、交通区位四个要素来比较这两个城市：一是人口总量 ， 毕节市常住人口上年末为668万 ， 六盘水为293万 ， 后者比前者少一半多 。
俗话说山潮水潮不如人潮 ， 人口的聚集是吸引商业、货物、信息、产业汇聚的重要因素 。二是经济总量 ， 毕节市上年度GDP总值为1921.43亿元 ， 六盘水市为1525.69亿元 ， 差值300多亿元 。但是要基于二者不同的资源禀赋 ， 毕节矿产资源较六盘水不占优势 ， 贵州素有西南煤海之称 ， 而六盘水是煤海之都 ， 依靠矿产资源可以说躺在黑金上的城市 ， 转型发展压力较重 。
而毕节在1988年开展脱贫试验区建设以来 ， 在农村农业发展上探索出了一条有效的路子 ， 得到国家的高度肯定和支持；六盘水也不甘人后 ， 积极创新 ， 不仅出了一位改革开放先锋人物余留芬 ， 还实践出了三变经验 ， 写入国务院农村发展文件 。可以说在经济领域的较量中 ， 毕节六盘水是短兵相接、异常激烈 ， 谁也别想歇口气 。毕节的农村养殖 ， 六盘水的果林种植也是搞得风生水起 ， 朝气蓬勃 。
三是自然地理 ， 毕节地处乌蒙山区 ， 山高沟壑 ， 是滇黔川要塞 ， 红军长征时毛泽东写的乌蒙磅礴走泥丸就是这片地区 ， 时至今日 ， 毕节仍然是贵州省最为贫困的地区之一 ， 脱贫攻坚任务依然繁重 。而六盘水地处云贵接壤地带 ， 依托丰富的矿产资源自1988年从毕节、安顺、兴义地区划分出水城、六枝、盘县后成立 ， 在国家政策支持下迅猛发展 。
四是交通区位 ， 毕节市在贵州历史上属于飞鸟难通的地区 ， 交通建设难度很大 。近年来 ， 公路建设、铁路建设投入了巨大力量 ， 尤其是成贵高铁的过境 ， 和渝贵陆路新通道的建设 ， 将利用毕水兴公路、铁路网 ， 构建甘川渝滇四地通向广西北海出海新通道 ， 实力不可小觑 。可惜的是渝昆高铁 ， 过境贵州省威宁县 ， 有76公里 ， 居然不设一个站点 ， 与高铁时代失之交臂 ， 还好目前还在规划中 ， 希望地方政府努力争取 ， 不要痛失良机 。
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