1，枣庄二手车交易地点分布好多但是较大的有一个滕州有一个，其他的都是小市场 。枣庄二手车市场在西昌南路，就是西外环往南去第三个红绿灯，十字路口往南几百米，路东 。滕州的在翔宇西面的转盘再往西 。
2，枣庄二手车市场很大吗质量如何我们这里很多二手车都是那里进来的感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖 。感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖 。感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖 。题主你好，非常高兴能够回答你的问题，也非常感谢悟空平台，让我们互相帮助，答疑解惑 。首先好多朋友都会问，下线车是什么，在这里我给大家解释一下，下线车一般是指过了营运期的营运车辆，比如说出租车或者是特殊用途车辆 。因为用车的出发点不同，所以对车辆的使用程度肯定和我们的私家车不一样，这类车辆的强制报废年限是八年，也就是说，我们常见的出租车八年就需要更换，因为规定如此 。根据上边的描述，可能好多朋友会说，那么每年淘汰的车辆肯定不少，那么这些车都强制报废了吗，其实不是，关注过下线车的朋友应该知道，有个地方叫做枣庄，就是铁道游击队的发生地，全国的下线车运去了枣庄通过手续的变更车身颜色配置的改装就发往了全国各地，很多车行也都有下线车进行售卖，但是统一的都是枣庄的拍照 。这些车过户不行，保险也没有大大的必要上，所以说想买下线车图便宜的朋友还是谨慎一些 。因为这些车用来营运，正常的保养维护肯定不会像私家车那么到位，而且公里数与年限也肯定都不少了，三大件有没有问题这些都是买来之后的隐患，所以我劝大家别买枣庄下线车 。我是小辉，一个非专业汽车评论员，说得好你给个关注留个言，说的不对咱们可以再交流，很感谢您的阅读！有机会咱们再见 。感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖 。感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖 。
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