二手车买标致307还是福克斯，二手08年福克斯三厢和标致307两厢顶配带天窗的帮我参考下 _标致

1 ，二手标致307和福克斯哪个好二手车不能光看车牌或型号，最主要是看车况（开的时间，跑的里程，保养情况，有无事故，有无泡水等）。车况好的国产买菜车比车况差的豪车比，都宁可选国产车。【二手车买标致307还是福克斯，二手08年福克斯三厢和标致307两厢顶配带天窗的帮我参考下】

2 ，二手08年福克斯三厢和标致307两厢顶配带天窗的帮我参考下两车技术含量都差不多，福克斯行驶里程比307多出一倍，但也在正常范围内。具体就要看车况了，有无重大事故，是否大面积喷漆，发动机声音等等。目前新车价格在11万至12万之间。307的确很新，目前新车价格也和福克斯差不多， 10至12万之间。推荐307吧。

3 ，二手标致307两厢怎样我觉得这个问题我来回答非常的合适，因为我也有一辆307两厢的车。这车怎么说呢，首先它的这个小毛病的话肯定是有，像我遇到的话，就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油，已经换了两次了，然后就是在冬天的时候，他的这个发动机故障灯容易点亮，当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决，然后的话就是油耗稍微有点高， 1公里的话基本上到了7毛钱。但这个车的话，他的优点也是比较明显，我认为最大的优点就是来自于他的这个操控，主要就是他的底盘的回馈特别好，他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬，又不会说特别软，他是属于那种很适中的那种，非常的有韧性，在你的车速起来之后，首先发动机的动力也是够用，然后他在车速起来之后，底盘的表现非常的稳，开起来的话非常有信心，尤其是你在变道的时候，感觉车身也不会有太明显的侧倾。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多，但是我觉得除了上面我说的那些，这个车真的是挺皮实耐用的，我现在已经跑了8万公里，基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套，再就没有做过剩下的任何维修，我觉得这个车真的是挺皮实的。我觉得这个问题我来回答非常的合适，因为我也有一辆307两厢的车。这车怎么说呢，首先它的这个小毛病的话肯定是有，像我遇到的话，就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油，已经换了两次了，然后就是在冬天的时候，他的这个发动机故障灯容易点亮，当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决，然后的话就是油耗稍微有点高， 1公里的话基本上到了7毛钱。但这个车的话，他的优点也是比较明显，我认为最大的优点就是来自于他的这个操控，主要就是他的底盘的回馈特别好，他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬，又不会说特别软，他是属于那种很适中的那种，非常的有韧性，在你的车速起来之后，首先发动机的动力也是够用，然后他在车速起来之后，底盘的表现非常的稳，开起来的话非常有信心，尤其是你在变道的时候，感觉车身也不会有太明显的侧倾。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多，但是我觉得除了上面我说的那些，这个车真的是挺皮实耐用的，我现在已经跑了8万公里，基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套，再就没有做过剩下的任何维修，我觉得这个车真的是挺皮实的。如果说没事故车况好的话307 还是一部不错的选择。。。质量用料还是比较良心的···二手车里边我是找不出比307性价比更高的了！维修保养费用低！配件不贵！最主要的是车子皮实耐用……我的车快11年了，除了换机油，基本就剩哪坏换哪儿，找不到换车的理由二手的307性价比高啊，我三年多点就换过一个刹车开关，其他的什么都没动过除了轮胎油液等，总体来说还不错开起来也蛮爽的，行车质感还可以不松散，转向变线的感觉都还不错，主要看你要买307什么车况，再定夺。。的希望能帮到你我觉得这个问题我来回答非常的合适，因为我也有一辆307两厢的车。这车怎么说呢，首先它的这个小毛病的话肯定是有，像我遇到的话，就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油，已经换了两次了，然后就是在冬天的时候，他的这个发动机故障灯容易点亮，当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决，然后的话就是油耗稍微有点高， 1公里的话基本上到了7毛钱。但这个车的话，他的优点也是比较明显，我认为最大的优点就是来自于他的这个操控，主要就是他的底盘的回馈特别好，他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬，又不会说特别软，他是属于那种很适中的那种，非常的有韧性，在你的车速起来之后，首先发动机的动力也是够用，然后他在车速起来之后，底盘的表现非常的稳，开起来的话非常有信心，尤其是你在变道的时候，感觉车身也不会有太明显的侧倾。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多，但是我觉得除了上面我说的那些，这个车真的是挺皮实耐用的，我现在已经跑了8万公里，基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套，再就没有做过剩下的任何维修，我觉得这个车真的是挺皮实的。如果说没事故车况好的话307 还是一部不错的选择。。。质量用料还是比较良心的···二手车里边我是找不出比307性价比更高的了！维修保养费用低！配件不贵！最主要的是车子皮实耐用……我的车快11年了，除了换机油，基本就剩哪坏换哪儿，找不到换车的理由二手的307性价比高啊，我三年多点就换过一个刹车开关，其他的什么都没动过除了轮胎油液等，总体来说还不错开起来也蛮爽的，行车质感还可以不松散，转向变线的感觉都还不错，主要看你要买307什么车况，再定夺。。的希望能帮到你目前买车，尤其是二手车尽量避开法系车吧。买二手车的主要条件是车的质量可靠小毛病少，其次是要车普及配件便宜好维修，而这两项法系车都无优势。况且随着法系长安DS的退市和标致那款未上市就遭受猛烈批评的新车等一系列市场举动，证明法系的确在走下坡路。企业如无大的举措品牌很可能被边缘化了，这样的车不能买。我觉得这个问题我来回答非常的合适，因为我也有一辆307两厢的车。这车怎么说呢，首先它的这个小毛病的话肯定是有，像我遇到的话，就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油，已经换了两次了，然后就是在冬天的时候，他的这个发动机故障灯容易点亮，当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决，然后的话就是油耗稍微有点高， 1公里的话基本上到了7毛钱。但这个车的话，他的优点也是比较明显，我认为最大的优点就是来自于他的这个操控，主要就是他的底盘的回馈特别好，他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬，又不会说特别软，他是属于那种很适中的那种，非常的有韧性，在你的车速起来之后，首先发动机的动力也是够用，然后他在车速起来之后，底盘的表现非常的稳，开起来的话非常有信心，尤其是你在变道的时候，感觉车身也不会有太明显的侧倾。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多，但是我觉得除了上面我说的那些，这个车真的是挺皮实耐用的，我现在已经跑了8万公里，基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套，再就没有做过剩下的任何维修，我觉得这个车真的是挺皮实的。如果说没事故车况好的话307 还是一部不错的选择。。。质量用料还是比较良心的···二手车里边我是找不出比307性价比更高的了！维修保养费用低！配件不贵！最主要的是车子皮实耐用……我的车快11年了，除了换机油，基本就剩哪坏换哪儿，找不到换车的理由二手的307性价比高啊，我三年多点就换过一个刹车开关，其他的什么都没动过除了轮胎油液等，总体来说还不错开起来也蛮爽的，行车质感还可以不松散，转向变线的感觉都还不错，主要看你要买307什么车况，再定夺。。的希望能帮到你目前买车，尤其是二手车尽量避开法系车吧。买二手车的主要条件是车的质量可靠小毛病少，其次是要车普及配件便宜好维修，而这两项法系车都无优势。况且随着法系长安DS的退市和标致那款未上市就遭受猛烈批评的新车等一系列市场举动，证明法系的确在走下坡路。企业如无大的举措品牌很可能被边缘化了，这样的车不能买。现推荐几款国产车， 1.12年左右的比亚迪G3 ，手动挡， 1.6L ，有天窗，车况好，一万多可拿，三厢空间大。2.手动挡两厢标志307,10年上牌，公里数九万多，蓝色，比较适合城市代步上班通勤。一万多即可拿下。3.自动挡蓝色标志307,09年左右的。4.10年左右的自动挡标志307蓝色2.0排量，两万出点头即可拿下。5.10年标致307手动挡，一万大也可以拿下。三厢车，空间大合资车。6.11年标致307灰色，车况原版，内饰崭新，公里数6万多，两万多即可拿下。车型比较多，保值的车型的话一般都在10年之前的，国产车可以买到10年之后的车型，普遍自动挡比手动挡的车型要贵一些。如果说没事故车况好的话307 还是一部不错的选择。。。质量用料还是比较良心的···二手车里边我是找不出比307性价比更高的了！维修保养费用低！配件不贵！最主要的是车子皮实耐用……我的车快11年了，除了换机油，基本就剩哪坏换哪儿，找不到换车的理由二手的307性价比高啊，我三年多点就换过一个刹车开关，其他的什么都没动过除了轮胎油液等，总体来说还不错开起来也蛮爽的，行车质感还可以不松散，转向变线的感觉都还不错，主要看你要买307什么车况，再定夺。。的希望能帮到你如果说没事故车况好的话307 还是一部不错的选择。。。质量用料还是比较良心的···二手车里边我是找不出比307性价比更高的了！维修保养费用低！配件不贵！最主要的是车子皮实耐用……我的车快11年了，除了换机油，基本就剩哪坏换哪儿，找不到换车的理由二手的307性价比高啊，我三年多点就换过一个刹车开关，其他的什么都没动过除了轮胎油液等，总体来说还不错开起来也蛮爽的，行车质感还可以不松散，转向变线的感觉都还不错，主要看你要买307什么车况，再定夺。。的希望能帮到你我觉得这个问题我来回答非常的合适，因为我也有一辆307两厢的车。这车怎么说呢，首先它的这个小毛病的话肯定是有，像我遇到的话，就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油，已经换了两次了，然后就是在冬天的时候，他的这个发动机故障灯容易点亮，当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决，然后的话就是油耗稍微有点高， 1公里的话基本上到了7毛钱。但这个车的话，他的优点也是比较明显，我认为最大的优点就是来自于他的这个操控，主要就是他的底盘的回馈特别好，他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬，又不会说特别软，他是属于那种很适中的那种，非常的有韧性，在你的车速起来之后，首先发动机的动力也是够用，然后他在车速起来之后，底盘的表现非常的稳，开起来的话非常有信心，尤其是你在变道的时候，感觉车身也不会有太明显的侧倾。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多，但是我觉得除了上面我说的那些，这个车真的是挺皮实耐用的，我现在已经跑了8万公里，基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套，再就没有做过剩下的任何维修，我觉得这个车真的是挺皮实的。