c1和c2有什么区别，机械制图倒角C1 C2什么意思 _区别

1，机械制图倒角C1 C2什么意思C1和C2都是简写，全称是C1*45度，C2*45度（因此两边倒角相同也是正确的）。倒角宽为1mm（c1）；倒角宽为2mm（c2）,c 说明不是圆角.也有表示1x45度..

2，c1和c2有什么区别c1和c2有的区别如下1、C1驾驶证的难点C1驾驶证会更难一些，毕竟它多了离合器的控制。很多人正是对离合器掌握不好，加上练车的时候也不够充足。建议有条件的时候下应该多练习，找到离合器之间的感觉。必要的时候也可以先练习下半坡定点起步，这对于离合器的控制还是很高的，这一点都掌握的话那离合器的问题不大了。2、C2驾驶证的优势科目二取消了半坡定点起步，这是最大的优势。我们发现C2驾驶证定位是直接开自动挡的车型，这种车型几乎是所有代步车的标准车型。并不说现在已经完全没有手动挡，而且是说手动挡的车型实在是太少，加上性价比不够高，很多4S店也不愿意销售。3、驾驶车型限制持有C1证可以开二者都可以开，C2证仅可开自动挡汽车。C1为手动挡汽车驾照，C2为自动挡汽车驾照，这我们应该都知道，但是相对于C2证，当我们考取了C1驾照之后，是可以开C2所包括的所有种类，但是C2只能开自动挡类型。【c1和c2有什么区别，机械制图倒角C1 C2什么意思】

3，驾驶证C1跟C2啥区别 c1驾驶证与c2驾驶证最根本的区别在于c1驾驶证可以驾驶手动档汽车，而c2驾驶证则只能驾驶自动档汽车。对于很多即将要报考驾照的学员们来说，都会十分纠结于一件事，那就是自己到底要报考驾照C1还是C2，说到这，有人就会疑惑，驾照C1、C2之间有什么区别，哪个会更好一些呢c1是小型汽车驾驶证中最高层次的，可以驾驶所有小型汽车c1－c4 。而c2只是小型汽车中自动挡的汽车的驾驶证，只有自动挡的小型汽车才能驾驶，其他小型汽车则不能驾驶的。

4，驾驶证c1和c2这俩有什么区别我是一个拿驾照才3年的女司机，我现在已经开了3万多公里，自驾了云贵川等很多地方。我个人觉得学C2、考C2真的是一个非常好的选择。记得当初报名时，我也是纠结报C1还是C2，后来我仔细思考了一下，觉得C1和C2也就以下区别：1、C1无非是比C2多一个离合器，如果操作不好，考试的时候容易熄火，C2比C1更好考。2、C1能开手动挡车型和自动挡车型，C2只能开自动挡车型。以后我拿了驾照后一定会买自动挡的车，决不会买手动挡车，那我为何不直接学自动挡呢？当这个念头一出，我立刻果断报名了自动挡，记得当时报自动挡比手动挡贵500元。报了自动挡后，我每天去驾校练车，风雨无阻。后来，我2个月拿了驾照，5个月后就开得很熟了。很多人说开手动挡有操控乐趣，不像自动挡那样傻瓜操作，其实我觉得也不对，开自动挡也挺有意思，对喜欢驾驶的人来说，无论驾驶什么车型，都会觉得有乐趣的。还有人说，新手开自动挡不安全，万一把油门当刹车踩了，会特危险。个人觉得，不能把踩错油门怪到自动挡身上，能踩错油门当刹车的人，开手动挡也不见得安全，手动挡比自动挡难开，更容易出问题。现在市面上手动挡和自动挡的车都挺多。但是学了手动挡的车，开自动挡也是没问题的。而学了自动挡就不能开手动挡。手动挡其实也挺广泛的，就是考手动挡比较难。不管是自动挡，还是手动挡，都得认真练习，多抽时间练车，拿到驾照后，可以找一个专业教练教一下，开熟了再上路。学车这件事，就是一个熟能生巧的过程，所以不管C1也好，C2也好，自己喜欢什么就报什么，适合自己的就是最好的5，C1驾照和C2驾照有什么区别 C3 C2、C3：普通二轮摩托车和FF.M C1、B1.B1：低速载货汽车和C4 C4、D.B2、B2、F、C1 。其中C1为手动挡小型车驾照.M B2、P共15个级别：中型客车和C1：轻便摩托车M、E、C2、C4：大型客车和A3.M A3我国驾照分为A1：小型汽车和C2，A1：三轮汽车 D，C2为自动挡小型车驾照、M：普通三轮摩托车和E E、A2：无轨电车P.B2 A2：城市公交车和C1 B1：牵引车和B1、A3：轮式自行机械车N、N：小型自动挡汽车 C3：大型货车和C16，CAD图纸上倒角C1与C2分别是什么意思c1和C2指倒角的直角边长度为1mm和2mm，C1和C2都是简写，全称是C1*45度，C2*45度，因为通常倒角为45度，所以省略不标。CAD倒角步骤：1、打开CAD，输入CHA 。2、输入距离D 。3、然后输入第一倒角的距离1 。4、继续输入第二个倒角距离1 。5、确定两个倒角距离后，分别选择两条线，就可以进行倒角了。指的是倒角。c1表示45度倒角，距离为1 。这里的C是机械制图中45度倒角的意思，数字为倒角直角边的长度。但这种标注方法只适用于45度倒角。c1指45度倒角直角边为1c2指45度倒角直角边为2C1即1*45度角倒斜角。C2即2*45度角倒斜角。“C”即倒斜角的意思。7，梁的加腋尺寸C1C2如何确定当为竖向加腋梁时，截面尺寸用b*h GY c1*c2 表示，其中c1为加腋长，c2为腋高。当为水平加腋梁时，一侧加腋梁截面尺寸用b*h PY c1*c2 表示，其中c1为腋长，c2为腋宽。梁一般水平放置，用来支撑板并承受板传来的各种竖向荷载和梁的自重，梁和板共同组成建筑的楼面和屋面结构。与其他的横向受力结构（如桁架，拱等）相比，梁的受力性能是较差的，但它分析简单，制作方便，故在中小跨度建筑中仍得到了广泛应用。梁在荷载作用中主要承受弯矩和剪力，有时也承受扭矩。扩展资料梁的形式多种多样，其变形规律和受力特点是一致的。梁的截面高度取决于梁的跨度，一般截面高度是跨度的1/10～1/12，梁截面宽度是其截面高度的1/2～1/3 。在框架结构中，两端支承在柱上的梁称之为主梁，两端之承在主梁上的梁称之为次梁。梁与柱连接时，梁长算至柱侧面，主梁与次梁连接时，次梁长算至主梁侧面。参考资料来源：百度百科-梁当为等截面梁时，截面尺寸用b*h表示，b为梁宽，h为梁高。当为竖向加腋梁时，截面尺寸用b*h GY c1*c2 表示，其中c1为加腋长，c2为腋高。当为水平加腋梁时，一侧加腋梁截面尺寸用b*h PY c1*c2 表示，其中c1为腋长，c2为腋宽。加腋部分应在平面中绘制，见《11G101-1集中标注——截面尺寸》。梁加腋的尺寸是根据梁端的剪力包络图和梁高度来确定的，粱腋的长度取≤0.8Hh，粱腋的高度取≤0.4Hh；三级抗震腋的坡度比为1：2 。加腋的是有一个合理的尺寸的，在这个合理的尺寸范围内，就会产生好的空间拱效应，即有好的受力性能。即加腋尺寸C1=αh,C2=βL满足一定的关系时，就会产生好的受力性能。一般来说，支托坡度取1：3，高度小于等于0.4倍的梁高时，空间拱效应比较大，即此时的受力性能比较好梁加腋的尺寸是根据梁端的剪力包络图和梁高度来确定的，粱腋的长度取≤0.8Hh，粱腋的高度取≤0.4Hh；三级抗震腋的坡度比为1：2框架梁竖向加腋：c1表示腋长，c2表示腋高；腋长是腋和梁平行方向的长度（水平面）；腋高是腋和梁垂直方向的高度（铅垂面）。梁下加腋就是在梁与柱的连接处（腋部）加三角撑一类的处理，以提高梁两端的抗剪承载力，特别是在上部有冲击荷载或震动荷载的情况下。