太阳二手车，买了部二手车有手续牌照但是是车主朋友帮卖的不能过户我原来的车报 _二手车

1，买了部二手车有手续牌照但是是车主朋友帮卖的不能过户我原来的车报五年以上可以过户到你名下

2，保定市哪有二手车自行车电动车交易市场步行街西边的胡同里，直走，都是电动车，你要买二手车就做五路车到段村路口，那有个红太阳家私，每天都在卖，可以去看看

3，想买辆二手阳光价格都高的离谱二手车到底怎么折算价格的你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。感谢邀请。看了前面很多的回答，方法都没错，但可能对于头条上普通消费者的实用性没有那么大。比如说有朋友说的重置成本法，现行市价法、年限法等等，计算公式一大堆，对于一个普通消费者来说这些真正想掌握是很难的。而且这些方法也不一定正确，因为二手车价格影响的因素太多了，不同地区、不同车况甚至不同颜色价格都差异很大。最实用的办法就是在找一辆相同年限、相同配置的车型对比，现在网上这些网站也很多，像人人车、瓜子二手车、优信、车300等，在上面找该车型当前网上的出售价格以及历史成交价格。再结合自己车况上下浮动，虽说不上有多精准，但肯定是可以得到一个大致的价格，起码不会坑。比如题主就拿题主说的日产阳光为例，假如题主要买2011款手动舒适版，在网站把年限和配置选好之后，相同车型的价格就出来了。可以看到基本价格都在3.3万到3.8万之间，低于这个价格就不要看了，一般捡漏也轮不到你，很多车商没事都在网上转。再根据你想买车型的车况，如果正常的话，3.5万左右是比较合理的价格。普通消费者能大致了解价格已经足够了，不用去死记硬背那些公式。另外对于买二手车，提醒大家的是一定要到有售后保障的的地方去，或者是找一些第三方评估鉴定机构检查一下，花几百块钱的鉴定费用图个放心，因为买到一些事故车、水泡车的安全隐患太大了。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。感谢邀请。看了前面很多的回答，方法都没错，但可能对于头条上普通消费者的实用性没有那么大。比如说有朋友说的重置成本法，现行市价法、年限法等等，计算公式一大堆，对于一个普通消费者来说这些真正想掌握是很难的。而且这些方法也不一定正确，因为二手车价格影响的因素太多了，不同地区、不同车况甚至不同颜色价格都差异很大。最实用的办法就是在找一辆相同年限、相同配置的车型对比，现在网上这些网站也很多，像人人车、瓜子二手车、优信、车300等，在上面找该车型当前网上的出售价格以及历史成交价格。再结合自己车况上下浮动，虽说不上有多精准，但肯定是可以得到一个大致的价格，起码不会坑。比如题主就拿题主说的日产阳光为例，假如题主要买2011款手动舒适版，在网站把年限和配置选好之后，相同车型的价格就出来了。可以看到基本价格都在3.3万到3.8万之间，低于这个价格就不要看了，一般捡漏也轮不到你，很多车商没事都在网上转。再根据你想买车型的车况，如果正常的话，3.5万左右是比较合理的价格。普通消费者能大致了解价格已经足够了，不用去死记硬背那些公式。另外对于买二手车，提醒大家的是一定要到有售后保障的的地方去，或者是找一些第三方评估鉴定机构检查一下，花几百块钱的鉴定费用图个放心，因为买到一些事故车、水泡车的安全隐患太大了。这个问题，我也很适合回答！从2011年说起，那时候觉得有车是一件很了不起的事，和有车的人聊天，都紧张。后来一个机缘巧合学修车了，我2011年开始学的，学了一年机修，后面学了几年在钣金喷漆，也如愿以尝的成为了一名钣金油漆老师傅。在修理厂，保险公司定损点，上汽通用，一汽大众4S店工作过，参加厂家培训，也参赛大工匠比赛，当然后来没有进入前三，也不知道自己第几名！在2015年3月进入4S店售后工作，我也是一名修车的中工师傅，刚好23岁，当时我在上汽通用别克4S店工作，钣喷中心的车间，这里有别克，雪佛兰，荣威，名爵的车进行维修，在这期间学到的很多，车维修不过来，每天加班到11点，工资有5.6千元，当时我只是做了2.3年的中工，在武汉这个工资还算可以，身边的师傅也就拿6.7千。做了几个月，身边的师傅一个一个的都在谈买车的事情，记得当时有一个钣金师傅买的别克凯越自动最低配，裸车7万，还是内部价！后面有个油漆师傅也买了，凯越……还有的买了宝骏730，身边都在买车的时候，我也难免心动了，但是钱不够啊，手里只有一万多，又想买车……怎么办呢。那就看二手车的吧，就这样我的人生第一次接触了二手车！接下来看开始了我二手车之旅，在各大网站上看车，各种看，先来个排序，价格最低的！当然我是在一些正规的二手车网站看的，比如当时正火的某某车，找了一个武汉最便宜的车，价格合适，车况也可以，那就是比亚迪F0，后来就约了个时间去看车，车在汉口，我人在光谷，坐了一个多小时的公交车，当时网站的带看销售还没来，我先到了。后面，销售人员来了，卖家也来，在某个小区里，我就看车了，当时就会看汽车漆面怎么样，整个车，前杠，和后杠做漆，油漆做得真不咋样，还好其他位置都是原厂漆，但是都有划痕！当时像个老鸟一样看了，不知道的还以为我很专业，就进驾驶室了，点火，看了看，听了听，感觉还好，不过内饰真脏，顶蓬被车主的烟熏的变色了，还有烫伤，由此可见这车车主是个烟鬼……后面能不能试车，卖家说可以，就让卖家开出去试车，找个空旷的位置，我就开始试车了，当时不是很会开，虽然修车的，平时都在厂区里面开，上路还是第一次，装得像个老鸟一样，心里紧张的很，试完车，回到老位置，接下来就是谈价格，这车当时卖家要卖1万元，我还价8000，死活不卖，网站销售一脸跟他没什么关系的样子，自己又谈，心里还是想买的，网站有个2500的服务费，当时最低服务费是2500 ，现在好像涨价了，车子不贵，服务费挺贵的，后面左磨右磨，9000卖给我了，从汉口开到光谷，一路走走停停，总是熄火，脚抬离合器，抬得腿发抖，开了2.3个小时，本来是一个小时的车程，自己第一次正式上路，就这样了，后面第几天就去过户了，买这个比亚迪F0，2010年上牌，最低配的，一共花费11500元！买回后，就把这个车当宝了，先是自己买材料保养，自己做全车漆，拉花，贴膜，内饰版，改色贴膜，铺地板胶，买座谈，换顶棚棉，改灯……都是自己买材料，自己弄的，还有不懂就问熟人的，七七八八整得差不多了，也用了一个月的时间了！后面因为资金原因，3个月后，也就是11月我又想卖了，就挂某网站上1.4万，当时均价1.6万，当晚接到很多电话，晚上有个买家从汉口开，把我这样开了，大概3.4十岁的男的，看了看车，试了试，一看他就是新手，没来过的！试车也没问题，就跟我还价，我说我的车是全网价格最低，车况保养最好的，当时只知道说这……也不会说其他的！我自己心里有底我这个车肯定好卖，当时也是年底！我把车成色弄得可以，保养很好，咬住了，没放价，让他自己回去考虑一下，想好了，给我回复，他就回去了，当晚11点多，告诉我他要了，第二天就去过户了，后面还有很多人咨询我这车，第二天过户，我没有出过户费，他自己又舍不得花钱找兔子代办，他就自己办理了，从一大早办到下午4.点多，东问西问，跌跌撞撞总算弄完了，整完非常疲惫，建议大家以后这是找兔子，别人一上午可以搞定，不用自己东跑西跑，赚了百八十的，我们不是靠这吃饭，没有必要非要学会他.这次学会了，你几年后也不一定记得……第一次二手车购车经历就这样，也算没赚也没亏……5年的比亚迪F0，没有把我丢路上，超出了我的预期，不过机械方向盘，真重，一般人还真打不动，我们做粗活的人，都感觉手累！第一次买二手车后，可能尝到了小的甜头，就导致了，后来我从事二手车这行业的一个小小的动力，总觉得自己看车准，有眼光……??！见笑了各位，从事5年修车的车，现在从事二手车评估，十几岁出门，学习成绩不好，文笔不好，请大家见谅，十几岁进厂，听老人说天干饿不死手艺人，后面就学修车了，几年后自己成为了一名师傅，总觉得差点什么，总觉得这不是自己想要的，前面买二手车的经历，一直在内心悸动，自己喜欢车，喜欢玩二手车，看见二手车销量渐涨，二手车网站广告，铺天盖地，一轮一轮融资，投资人都看好的，所以自己也就确幸了自己的眼光，只要车况好，做口碑，还是可以做的，为什么美国的二手车市场这么火爆，因为别人车况把关的好，口碑做起来了，我就这样转型二手车了，希望接下来，用我所学到的专业，能帮到和以前的我一样的朋友，想买二手车的小白朋友，也希望中国的二手车市场，车况越来越透明,有时候真的看见了客户为了便宜几千元，去买事故车，上当了，别人一台车赚几万，我们正儿八斤卖车一车赚小几千，整不好还亏！说多了都是泪，希望以后的国人，愿意为好的车况买单，愿意为上一任车主爱惜车子买单！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。感谢邀请。看了前面很多的回答，方法都没错，但可能对于头条上普通消费者的实用性没有那么大。比如说有朋友说的重置成本法，现行市价法、年限法等等，计算公式一大堆，对于一个普通消费者来说这些真正想掌握是很难的。而且这些方法也不一定正确，因为二手车价格影响的因素太多了，不同地区、不同车况甚至不同颜色价格都差异很大。最实用的办法就是在找一辆相同年限、相同配置的车型对比，现在网上这些网站也很多，像人人车、瓜子二手车、优信、车300等，在上面找该车型当前网上的出售价格以及历史成交价格。再结合自己车况上下浮动，虽说不上有多精准，但肯定是可以得到一个大致的价格，起码不会坑。比如题主就拿题主说的日产阳光为例，假如题主要买2011款手动舒适版，在网站把年限和配置选好之后，相同车型的价格就出来了。可以看到基本价格都在3.3万到3.8万之间，低于这个价格就不要看了，一般捡漏也轮不到你，很多车商没事都在网上转。再根据你想买车型的车况，如果正常的话，3.5万左右是比较合理的价格。普通消费者能大致了解价格已经足够了，不用去死记硬背那些公式。另外对于买二手车，提醒大家的是一定要到有售后保障的的地方去，或者是找一些第三方评估鉴定机构检查一下，花几百块钱的鉴定费用图个放心，因为买到一些事故车、水泡车的安全隐患太大了。这个问题，我也很适合回答！从2011年说起，那时候觉得有车是一件很了不起的事，和有车的人聊天，都紧张。后来一个机缘巧合学修车了，我2011年开始学的，学了一年机修，后面学了几年在钣金喷漆，也如愿以尝的成为了一名钣金油漆老师傅。在修理厂，保险公司定损点，上汽通用，一汽大众4S店工作过，参加厂家培训，也参赛大工匠比赛，当然后来没有进入前三，也不知道自己第几名！在2015年3月进入4S店售后工作，我也是一名修车的中工师傅，刚好23岁，当时我在上汽通用别克4S店工作，钣喷中心的车间，这里有别克，雪佛兰，荣威，名爵的车进行维修，在这期间学到的很多，车维修不过来，每天加班到11点，工资有5.6千元，当时我只是做了2.3年的中工，在武汉这个工资还算可以，身边的师傅也就拿6.7千。做了几个月，身边的师傅一个一个的都在谈买车的事情，记得当时有一个钣金师傅买的别克凯越自动最低配，裸车7万，还是内部价！后面有个油漆师傅也买了，凯越……还有的买了宝骏730，身边都在买车的时候，我也难免心动了，但是钱不够啊，手里只有一万多，又想买车……怎么办呢。那就看二手车的吧，就这样我的人生第一次接触了二手车！接下来看开始了我二手车之旅，在各大网站上看车，各种看，先来个排序，价格最低的！当然我是在一些正规的二手车网站看的，比如当时正火的某某车，找了一个武汉最便宜的车，价格合适，车况也可以，那就是比亚迪F0，后来就约了个时间去看车，车在汉口，我人在光谷，坐了一个多小时的公交车，当时网站的带看销售还没来，我先到了。后面，销售人员来了，卖家也来，在某个小区里，我就看车了，当时就会看汽车漆面怎么样，整个车，前杠，和后杠做漆，油漆做得真不咋样，还好其他位置都是原厂漆，但是都有划痕！当时像个老鸟一样看了，不知道的还以为我很专业，就进驾驶室了，点火，看了看，听了听，感觉还好，不过内饰真脏，顶蓬被车主的烟熏的变色了，还有烫伤，由此可见这车车主是个烟鬼……后面能不能试车，卖家说可以，就让卖家开出去试车，找个空旷的位置，我就开始试车了，当时不是很会开，虽然修车的，平时都在厂区里面开，上路还是第一次，装得像个老鸟一样，心里紧张的很，试完车，回到老位置，接下来就是谈价格，这车当时卖家要卖1万元，我还价8000，死活不卖，网站销售一脸跟他没什么关系的样子，自己又谈，心里还是想买的，网站有个2500的服务费，当时最低服务费是2500 ，现在好像涨价了，车子不贵，服务费挺贵的，后面左磨右磨，9000卖给我了，从汉口开到光谷，一路走走停停，总是熄火，脚抬离合器，抬得腿发抖，开了2.3个小时，本来是一个小时的车程，自己第一次正式上路，就这样了，后面第几天就去过户了，买这个比亚迪F0，2010年上牌，最低配的，一共花费11500元！买回后，就把这个车当宝了，先是自己买材料保养，自己做全车漆，拉花，贴膜，内饰版，改色贴膜，铺地板胶，买座谈，换顶棚棉，改灯……都是自己买材料，自己弄的，还有不懂就问熟人的，七七八八整得差不多了，也用了一个月的时间了！后面因为资金原因，3个月后，也就是11月我又想卖了，就挂某网站上1.4万，当时均价1.6万，当晚接到很多电话，晚上有个买家从汉口开，把我这样开了，大概3.4十岁的男的，看了看车，试了试，一看他就是新手，没来过的！试车也没问题，就跟我还价，我说我的车是全网价格最低，车况保养最好的，当时只知道说这……也不会说其他的！我自己心里有底我这个车肯定好卖，当时也是年底！我把车成色弄得可以，保养很好，咬住了，没放价，让他自己回去考虑一下，想好了，给我回复，他就回去了，当晚11点多，告诉我他要了，第二天就去过户了，后面还有很多人咨询我这车，第二天过户，我没有出过户费，他自己又舍不得花钱找兔子代办，他就自己办理了，从一大早办到下午4.点多，东问西问，跌跌撞撞总算弄完了，整完非常疲惫，建议大家以后这是找兔子，别人一上午可以搞定，不用自己东跑西跑，赚了百八十的，我们不是靠这吃饭，没有必要非要学会他.这次学会了，你几年后也不一定记得……第一次二手车购车经历就这样，也算没赚也没亏……5年的比亚迪F0，没有把我丢路上，超出了我的预期，不过机械方向盘，真重，一般人还真打不动，我们做粗活的人，都感觉手累！第一次买二手车后，可能尝到了小的甜头，就导致了，后来我从事二手车这行业的一个小小的动力，总觉得自己看车准，有眼光……??！见笑了各位，从事5年修车的车，现在从事二手车评估，十几岁出门，学习成绩不好，文笔不好，请大家见谅，十几岁进厂，听老人说天干饿不死手艺人，后面就学修车了，几年后自己成为了一名师傅，总觉得差点什么，总觉得这不是自己想要的，前面买二手车的经历，一直在内心悸动，自己喜欢车，喜欢玩二手车，看见二手车销量渐涨，二手车网站广告，铺天盖地，一轮一轮融资，投资人都看好的，所以自己也就确幸了自己的眼光，只要车况好，做口碑，还是可以做的，为什么美国的二手车市场这么火爆，因为别人车况把关的好，口碑做起来了，我就这样转型二手车了，希望接下来，用我所学到的专业，能帮到和以前的我一样的朋友，想买二手车的小白朋友，也希望中国的二手车市场，车况越来越透明,有时候真的看见了客户为了便宜几千元，去买事故车，上当了，别人一台车赚几万，我们正儿八斤卖车一车赚小几千，整不好还亏！说多了都是泪，希望以后的国人，愿意为好的车况买单，愿意为上一任车主爱惜车子买单！上车有异味，我们第一反应，开窗，养成适度开窗行驶的驾驶习惯，保持车内空气循环，是可以减少车内异味的。去除车内异味的方法有很多:1.对于车上异味，多半可能来自于座椅，长时间使用，难免脏，湿水发霉，或者有汗味，大部分车主我想都自己加装了座椅套，这时我们可以拆除进行清洗，暴晒。2.有条件的车主可以在车上安转空气净化机，能有效去除车上异味，吸收各种烟，霉等各种异味，还能杀菌。3.使用竹炭及活性炭也能去除异味,方法简单实用,只要购买几包竹炭或活性炭放在车上就可吸附异味.4.利用一些新鲜的水果也能在一定程度上去除异味，比如菠萝、柠檬、柚子等没有副作用,且成本低,使用也相当简便。如果自己不想动手可以去4s店去除总之，去除异味根源尤为重要，司机要讲究车内卫生，定期更换座套。注意经常清理后备箱，尽量不在后备箱里放置能产生气味的杂物。如果需要放置，司机和乘客都不要在车内吸烟。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。感谢邀请。看了前面很多的回答，方法都没错，但可能对于头条上普通消费者的实用性没有那么大。比如说有朋友说的重置成本法，现行市价法、年限法等等，计算公式一大堆，对于一个普通消费者来说这些真正想掌握是很难的。而且这些方法也不一定正确，因为二手车价格影响的因素太多了，不同地区、不同车况甚至不同颜色价格都差异很大。最实用的办法就是在找一辆相同年限、相同配置的车型对比，现在网上这些网站也很多，像人人车、瓜子二手车、优信、车300等，在上面找该车型当前网上的出售价格以及历史成交价格。再结合自己车况上下浮动，虽说不上有多精准，但肯定是可以得到一个大致的价格，起码不会坑。比如题主就拿题主说的日产阳光为例，假如题主要买2011款手动舒适版，在网站把年限和配置选好之后，相同车型的价格就出来了。可以看到基本价格都在3.3万到3.8万之间，低于这个价格就不要看了，一般捡漏也轮不到你，很多车商没事都在网上转。再根据你想买车型的车况，如果正常的话，3.5万左右是比较合理的价格。普通消费者能大致了解价格已经足够了，不用去死记硬背那些公式。另外对于买二手车，提醒大家的是一定要到有售后保障的的地方去，或者是找一些第三方评估鉴定机构检查一下，花几百块钱的鉴定费用图个放心，因为买到一些事故车、水泡车的安全隐患太大了。